Автоматизація паливо-повітряного тракту прямотечійного парогенератора, який працює на твердому паливі

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon fasad.vsd
material.view.file_icon Montag.vsd
material.view.file_icon Spec.vsd
material.view.file_icon Spec1.vsd
material.view.file_icon Zovnzedn.vsd
material.view.file_icon Електр схема.vsd
material.view.file_icon Курсак.doc
material.view.file_icon Курсова2.vsd
material.view.file_icon ФСА.vsd
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Visio
  • Microsoft Word

Описание

1. Вступ
2. Опис технологічної схеми (технологічна карта)
3. Аналіз заданої ділянки технологічного процесу як об’єкту регулювання (вхідні та вихідні величини і взаємозв’язок між ними, збурення, регулюючі дії, статчні та динамічні характеристки)
4. Основні принципи побудови функціональної схеми автоматизації (ФСА); структурні схеми й опис контурів автоматичного регулювання та контролю
5. Основні принципи побудови й опис принципової електричної схеми (ПЕС) зєднань САР одного з основних технологічних параметрів заданої ділянки ТП
6. Опис роботи систем захисту та сигналізації
7. Специфікація засобів автоматизації
8. Опис принципової електричної схеми імпульсної сигналізації
9. Визначення особливостей проекту згідно галузевих стандартів
10. Обгрунтування розміщення засобів автоматизації на щиті
11. Опис електричних і трубних проводок
12. Методика перевірки та налагодження схем автоматизації
13.Висновки………………………………………………………………………….32
14. Література……………………………………………………………………….33
Кейс Основы математического моделирования
КЕЙС «Моделирование поведения фирмы в различных рыночных ситуациях» по дисциплине «Основы математического моделирования социально-экономических процессов» Деятельность любой фирмы развертывается в постоянно меняющейся экономической ситуации. В зависимости от отрасли, рынка, государственного регулирования фирмы оказывается в условиях той или иной рыночной модели в чистом виде или в смешанных формах. Модель поведения фирмы представляет собой набор ответов на совокупность вопросов: 1.Следует ли про
User Катерина2102 : 12 февраля 2020
350 руб.
Організація проведення ділової програми виставок
Вступ I. Теоретичні засади організації та проведення ділової програми виставкових заходів 1.1 Сутність та значення ділової програми виставки 1.2 Види заходів ділової програми виставок 1.3 Етапи організації ділових заходів виставок II. Дослідження організації проведення ділової програми виставки підприємства «Київський міжнародний контрактовий ярмарок» 2.1 Характеристика підприємства «Київський міжнародний контрактовий ярмарок» 2.2 Аналіз ділової програми виставок організатора «Київський м
User Slolka : 9 октября 2013
10 руб.
Сцепление автомобиля с колесной формулой 4×2 полной массы 13677 кг
Введение…………………………………………………………………… 1. Техническая характеристика ЗИЛ-130………………………………… 1.1. Конструкция сцепления и приводов управления…………………. 1.2. Классификация сцеплений…………………………………………. 1.3. Анализ использования различных видов конструкций…………... 1.4. Материалы, применяемые для изготовления основных деталей… 1.5. Выбор исходных данных…………………………………………… 2. Расчет сцепления и анализ конструкции…………………………….. 2.1 Оценка износостойкости сцепления……………………………….. 2.2 Оценка
User Aronitue9 : 5 октября 2012
42 руб.
Сцепление автомобиля с колесной формулой 4×2 полной массы 13677 кг
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.25 Вариант в
Два резервуара А и В, заполненные водой и бензином, линии центров которых находятся на одном уровне, соединены двухколенным ртутным манометром (рис. 1.25). Пространство между уровнями ртути в манометр заполнено маслом плотностью ρмасл = 900 кг/м³. Определить, в каком резервуаре на уровне оси давление больше и на какую величину, если высоты уровней жидкостей соответственно равны h1, h2, h3, h4. Принять плотность бензина ρбенз = 720 кг/м³; ртути ρрт = 13,6·10³ кг/м³; воды ρ = 10³ кг/м³.
User Z24 : 3 октября 2025
150 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.25 Вариант в
up Наверх