Разработка фрезерного рабочего оборудования для перемешивания грунта в теле дороге на базе трактора ОМТЗ-82.1

Цена:
1430 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon введение.doc
material.view.file_icon выводы.doc
material.view.file_icon глава 1.doc
material.view.file_icon глава 2.doc
material.view.file_icon глава 3.doc
material.view.file_icon глава 4.doc
material.view.file_icon глава 5.doc
material.view.file_icon литература.doc
material.view.file_icon содержание.doc
material.view.file_icon спецификации.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Бок корпуса.cdw
material.view.file_icon Вал ротора длинный.cdw
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon вкладыш.cdw
material.view.file_icon Корпус подшипника.cdw
material.view.file_icon корпус.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Палец.cdw
material.view.file_icon Планка 2.cdw
material.view.file_icon Планка 3.cdw
material.view.file_icon Планка.cdw
material.view.file_icon Пластина.cdw
material.view.file_icon Рычаг основной.cdw
material.view.file_icon Рычаг.cdw
material.view.file_icon стойка.cdw
material.view.file_icon лист 1.cdr
material.view.file_icon лист 10.cdr
material.view.file_icon лист 2.cdr
material.view.file_icon лист 3.cdr
material.view.file_icon лист 4 ВО с бульдозером фреза.cdr
material.view.file_icon лист 5 СБ фреза.cdr
material.view.file_icon лист 8.cdr
material.view.file_icon
material.view.file_icon МК_КТПР_Ф1.xls
material.view.file_icon МК_КТПР_Ф1О.xls
material.view.file_icon МК_Ф1.xls
material.view.file_icon ОКР_Ф3.xls

Дополнительная информация

material.view.file_icon Бок корпуса.cdw
Бок корпуса.cdw
material.view.file_icon Вал ротора длинный.cdw
Вал ротора длинный.cdw
material.view.file_icon Вал.cdw
Вал.cdw
material.view.file_icon вкладыш.cdw
вкладыш.cdw
material.view.file_icon Корпус подшипника.cdw
Корпус подшипника.cdw
material.view.file_icon корпус.cdw
корпус.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Палец.cdw
Палец.cdw
material.view.file_icon Планка 2.cdw
Планка 2.cdw
material.view.file_icon Планка 3.cdw
Планка 3.cdw
material.view.file_icon Планка.cdw
Планка.cdw
material.view.file_icon Пластина.cdw
Пластина.cdw
material.view.file_icon Рычаг основной.cdw
Рычаг основной.cdw
material.view.file_icon Рычаг.cdw
Рычаг.cdw
material.view.file_icon стойка.cdw
стойка.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
  • Corel Draw
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….…..5
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВА-НИЙ….7
1.1. Хозяйственная деятельность дорожного комитета
Саратовской области………………………………………………………7
1.2. Причины возникновения ДТП связанные с дорожными условия-ми…...15
1.2.1. Восприятие водителями дорожных условий и режимы движения
по до-рогам………………………………………………………………...15
1.2.2. Эмоциональная напряженность водителей при движении по доро-ге…21
1.2.3. Пути предотвращения происшествии, связанных с
дорожными условия-ми……………………………………….…………..23
1.3. Причины образования дефектов на дороге………………………………..26
1.3.1. Воздействие породно-климатических и температурных
факторов на до-рогу……………………………………………….………26
1.3.2. Причины появления дефек-тов………………………………………...….27
1.4. Выводы……………………………………………………………………....32
2. СПОСОБЫ РЕМОНТА ДОРОГ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАШИ-НЫ….34
2.1. Технология ремонта и содержания дорог, используемые маши-ны……..34
2.2. Существующие конструкции дорожных фрез……………………….…...51
2.3. Предлагаемая конструкция дорожной фрезы………………….………….57
2.4. Выводы………………………………………………………….…………...60
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА…………………………….……61
3.1. Выбор и расчет основных параметров дорожной фре-зы…………………61
3.2. Тяговый расчет дорожной фрезы……………………………………..……63
3.3. Мощностной расчет дорожной фрезы на базе трактора ОМТЗ-82.1…....65
3.4. Расчет производительности машины……………………………………...67
3.5. Статический расчет дорожной фрезы на базе трактора ОМТЗ-82.1….…67
3.6. Расчет привода рабочего органа дорожной фрезы………………………..69
3.6.1. Расчет гидропривода фре-зы………………………………………….…..69
3.6.2. Расчет гидроуправления подъема рабочего оборудова-ния……………80
3.6.3. Расчет редуктора привода фрезерного рабочего органа….....................81
3.7. Расчет элементов конструкции фрезерного рабочего
оборудования на проч-ность………………………………………………..91
3.8. Расчет технологического процесса изготовления пальца к
репления гидроцилинд-ра……………………………………………....….96
3.9. Выводы………………………………………………………………..…....100
4. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА………….…….…102
4.1. Расчет стоимости изготовления дорожной фре-зы………………………102
4.2. Технико-экономические показатели дорожной фре-зы……………….....105
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНО-СТИ……………………...…115
5.1. Правовые и организационные основы охраны тру-да………………..….115
5.1.1. Анализ охраны труда на предпри-ятии………………………………....115
5.1.2. Опасные производственные факторы на предприятии. Травматизм
и заболевания за 5 лет…………………………………………….……..116
5.1.3. Предлагаемые мероприятия по улучшению условий тру-да………..…118
5.2. Производственная санитария………………………………………..……118
5.2.1. Расчет искусственного освещения гаража…………………………….118
5.2.2. Расчет естественного освещения гаража…………………………….…120
5.2.3. Расчет защитного заземле-ния…………………………………...………121
5.3. Техника безопасности…………………………………………………..…123
5.4. Пожарная безопасность………………………………………………..….124
ВЫВОДЫ…………………………………………….………………………...126
ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………..…….127
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………129
Автомобильная дорога - это комплекс сложных и дорогостоящих ин-женерных сооружений, без которых не может работать автотранспорт, перевозящий около 80% грузов страны. Транспортная сеть влияет на размещение производственных сил, освоение новых районов и природных богатств, способствует повышению эффективного использования местных ресурсов и сельскохозяйственных угодий.
От сложности дорожной сети и ее качества зависит эффективность ис-пользования автомобильного транспорта и безопасность дорожного движения.
Рост объемов дорожно-строительных работ требует не только даль-нейшего укрепления производственной мощности дорожно-строительных организаций, но и полного рационального использования техники, сущест-венного улучшения организации и технологии строительства.
Работы по строительству автомобильных дорог можно разделить на подготовительные, строительно-монтажные, заготовительные, включающие работу производственных предприятий и складское хозяйство, транспортные. Затраты труда и материальные ресурсы на разработку месторождений нерудных материалов, переработку, обогащение, приготовление полуфабрикатов и изделий составляют около 50% от всех затрат на строительство автомобильной дороги.

Дополнительная информация

Дипломный проект полный и защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Предмет и функции политологии. Особенности политической культуры
1. Предмет, методы и основные функции политологии Введение Основная часть Заключение 2. Политическая культура российского общества – традиции и инновации Введение Основная часть Заключение Список использованной литературы 1. Предмет, методы и основные функции политологии Введение В нашей стране деятельность в любой сфере общества до недавнего времени возводилась, в конечном итоге, в ранг политизированной деятельности. Политизировалось, например, и преподавание естественных наук. В администр
User Lokard : 25 января 2014
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Протоколы и интерфейсы телекоммуникационных систем вариант 01
Задание 1 Произвести расчет полосы пропускания в расчете на один канал IP-телефонии для заданного типа кодека. Таблица 1.1 – Исходные данные к заданию 1 Тип кодека G.711 Скорость кодирования, кбит/с 64 Размер голосовой выборки, мс 10 Задание 2 2.1. Составить адресное пространство для WAN и LAN сетей для применения в заданной сетевой топологии; 2.2. Указать IP-адреса, которые надлежит сконфигурировать на интерфейсах маршрутизаторов. Результат оформить в виде таблицы; Составление варианта задани
500 руб.
Политология (Ответы на тест СИНЕРГИЯ / МТИ / МОИ)
Ответы на тест Политология - СИНЕРГИЯ, МОИ, МТИ. Результат сдачи - 90-100 баллов. Дата сдачи свежая, 2024 год. Вопросы к тесту: Власть не вещь, которой обладают, и не собственность одного индивида или группы – это всегда отношение, которое предполагает … Говоря о политической системе как наиболее широком понятии политической науки, обычно имеют в виду … Высшее качество и наибольшую эффективность власти придает … Говоря о взаимодействии политики и экономики в условиях рынка, можно утверждать,
User AnastasyaM : 18 апреля 2024
250 руб.
Политология (Ответы на тест СИНЕРГИЯ / МТИ / МОИ)
Анализ эксплуатационных свойств автобуса МАЗ-104С
Задание на курсовую работу Цель и задачи курсовой работы Принятые условные обозначения Массив исходных данных Блок первичных исходных данных Блок производных исходных данных Тягово-скоростные свойства автобуса МАЗ 104С Дополнительный массив исходных данных Расчет и анализ тяговой и динамической характеристик, графика ускорений Расчет и анализ скоростных характеристик Обобщенная оценка тягово-скоростных свойств автомобиля Топливная экономичность автобуса МАЗ 104С Тормозные свойства автобуса МАЗ
User OstVER : 23 сентября 2012
45 руб.
up Наверх