Разработать металлоконструкцию мостового крана грузоподъемность 30 т

Основное назначение мостового крана – это погрузо-разгрузочные, монтажные работы, работы, связанные с обслуживанием технологических процессов в различных отраслях промышленности. Область применения мостовых кранов также включает работу с сыпучими грузами на горно-обогатительных комбинатах, загрузку плавильных печей и транспортировку ковшей с расплавленным металлом. Мостовой кран может применяться как на открытых эстакадах, так и в закрытых производственных помещениях, на различных складах, а также в опасных зонах (сейсмоопасные, пожаро- и взрывоопасные, агрессивные и области с повышенной влажностью).
Несущая конструкция мостовых кранов представляет собой систему, состоящую из главных и концевых балок, образующих мост, который опирается на колеса. По нему движется одна или несколько грузовых тележек. Наиболее распространенная статическая схема моста – двухбалочная, с двумя главными балками.

2. Расчет металлоконструкции мостового крана

Исходные данные:
• Грузоподъемность Q=30 т
• Пролет моста L=20 м
• Высота подъема Н=20 м
• База грузовой тележки Вт=2600 мм
• Скорость передвижения крана Vкр= 0,15 м/с
• Скорость подъема Vп=0,2 м/с
• Вес тележки с грузом
• Вес тележки
• Давление ходовых колес тележкиD1т=D2т=105000 Н.

все чертежи