Системы управления электроприводами. Обратная связь по току.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Для замкнутой одноконтурной системы автоматизированного электропривода, выполненной на базе двигателя постоянного тока с независимым возбуждением по системе ТП-Д с одним суммирующим усилителем необходимо:
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по току.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электропривода – 6,5%, и рассчитать статическую характеристику системы.
4. Построить обе характеристики в общих осях координат w=f(Iя).
5. Составить структурную схему СУЭП, считая суммирующий усилитель и силовой преобразователь безинерционными.
6. Рассчитать и построить переходные процессы w(t) и Iя(t) при пуске двигателя вхолостую (задающее напряжение подаётся скачком).
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по току.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электропривода – 6,5%, и рассчитать статическую характеристику системы.
4. Построить обе характеристики в общих осях координат w=f(Iя).
5. Составить структурную схему СУЭП, считая суммирующий усилитель и силовой преобразователь безинерционными.
6. Рассчитать и построить переходные процессы w(t) и Iя(t) при пуске двигателя вхолостую (задающее напряжение подаётся скачком).
Дополнительная информация
2011, СибГИУ, сделана в общем виде, без варианта, просто помог товарищам, вставляйте свои данные. Переходный процесс в MatLab 6.5
Похожие материалы
Разработка системы управления электроприводом
ostah
: 6 декабря 2012
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
10 руб.
Разработка системы управления электроприводом
kostak
: 20 ноября 2009
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
Расчет системы управления электроприводами
1112
: 4 декабря 2008
Электропривод представляет собой электромеханическую систему, состоящую из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляющего устройств, предназначенную для приведения в движение исполнительных органов рабочей машины и управления этим движением.
Выбор структуры системы управления электропривода производится с учетом требований технического задания на электропривод. Основными требованиями к электроприводу являются: поддержание заданной скорости вращения электропривода (с
Системы управления электроприводами. (8 вариант)
А.С.
: 24 января 2012
Для замкнутой одноконтурной системы автоматизированного электропривода, выполненной на базе двигателя постоянного тока с независимым возбуждением по системе ТП-Д с одним суммирующим усилителем необходимо:
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по скорости.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электро
10 руб.
Системы управления электроприводами. (8 вариант)
А.С.
: 24 января 2012
Составить релейно-контактную схему автоматического управления пуском, торможением и реверсом двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Предусмотреть автоматизацию пуска в функции времени, динамического торможения – в функции скорости (ЭДС). Пульт управления – кнопочный. Схема должна обеспечивать максимальную токовую и нулевую защиту, защиту от исчезновения тока возбуждения.
Рассчитать уставки реле времени, уставки защит, величину резистора динамического торможения.
Данные двигателя:
10 руб.
Система автоматического управления электроприводом
dony911
: 8 сентября 2010
Задание на курсовое проектирование
1. Двигатель серия, тип П92У4; КПД = 86%;
2. реверса нет;
3.номинальная частота вращения: 750 об в мин.
4.номинальное напряжение питания: 220 В;
5. относительный момент инерции:
6. момент инерции двигателя: 1,75 кг*м*м
7. относительный момент сопротивления: 0,7
8. диапазон регулирования скорости: 40
9. статическая ошибка регулирования скорости: 5%
10. момент сопротивления: реактивный;
11. время пуска – т
490 руб.
Цифровое моделирование системы управления электроприводом в пространстве исходных фазовых координат
VikkiROY
: 30 января 2015
Объектом разработок и исследований является система транзисторный ключ-двигатель постоянного тока (ТК-Д).
Целью курсового проектирования является практическое применение знаний, полученных при изучении курса «Системы оптимального и векторного управления», и закрепление знаний следующих дисциплин: «Теория электропривода», «Теория автоматического управления», «Элементы автоматизированного электропривода», «Системы управления электроприводом».
Задание состоит из двух частей. Первая часть задания -
20 руб.
Система управления электроприводом механизма перемещения стола продольно-строгального станка
maksimkad22
: 15 мая 2012
Содержание
1. Обоснование технического задания на проектирование системы управления электропривода. 3
2. Анализ характеристик силовой части электропривода как объекта управления. 5
2.1. Номинальные данные двигателя. 5
2.2. Расчет номинального реж
Другие работы
Управление эффективностью деятельности предприятия на базе ООО "Навигатор"
evelin
: 8 ноября 2013
Предприятие — это самостоятельный хозяйствующий субъект, созданный для ведения хозяйственной деятельности, которая осуществляется в целях извлечения прибыли и удовлетворения общественных потребностей.
Развитие рыночных отношений повышает ответственность и самостоятельность предприятий всех форм собственности в выработке и принятии управленческих решений по обеспечению эффективности их производственно-хозяйственной деятельности. Принятие этих решений зависит от разнообразных факторов, находящихс
5 руб.
Программное обеспечение цифровых систем коммутации.Контрольная работа. Вариант №6
dnk1980
: 2 апреля 2013
Программное обеспечение цифровых систем коммутации контрольная 6 вариант
Задача 4.
Изобразить схему алгоритма приема информации о новых вызовах в СКПУ. Привести пример обработки данных в процессе приема, используя исходные данные из таблицы 5. Запишите заявки в буфер предварительных заявок (БПЗ) и буфер заявок для обработки новых вызовов (БЗО). Нумерация оконечных устройств начинается с правого нулевого разряда в нулевой группе (К=0).
Обозначения в таблице 5:
• СОС1 - слово очередного сканирова
400 руб.
Совершенствование сбытовой политики туристской организации на примере ООО "Стар Травел"
evelin
: 12 октября 2013
Содержание
Введение
1. Теоретические аспекты сбытовой политики
1.1 Сущность и основные понятия сбытовой политики
1.2 Инструменты сбытовой политики
1.3 Особенности сбытовой политики в туристской сфере
2. Состояние сбытовой политики в туристической организации ООО "Стар травел"
2.1 Характеристика деятельности объекта исследования
2.2 Конкурентные преимущества объекта исследования на рынке сбыта г. Красноярска
2.3 Анализ элементов сбытовой политики объекта исследования
3. Мероприятия по с
5 руб.
Выпускная квалификационная работа. Анализ аварий на ШПД в Каргатском районе Новосибирской области
const30
: 3 августа 2018
Анализ аварий на ШПД в Каргатском районе Новосибирской области
Целью работы являлось: Увеличение качества предоставляемых услуг посредством анализа аварийных сообщений на ШПД
Решаемые задачи: Улучшение качества обслуживания абонентов Каргатского
района НСО. Снижение количества аварий на ШПД.
Основные результаты: Была изучена работа службы мониторинга РЦУСС и ИС
ПАО «Ростелеком», проанализированы аварии на ШПД и предложены меро-
приятия по снижению их количества.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В этой работе проводи
1340 руб.