Системы управления электроприводами. Обратная связь по току.
-
Категории:
Электропривод, Работа Контрольная, СибГИУ
-
Добавлен:
24.01.2012
-
Размер:
33 KB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
А.С.
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Контр зад2обр связь по току.docx
|
kontr2.m
|
|
kontr23.mdl
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Для замкнутой одноконтурной системы автоматизированного электропривода, выполненной на базе двигателя постоянного тока с независимым возбуждением по системе ТП-Д с одним суммирующим усилителем необходимо:
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по току.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электропривода – 6,5%, и рассчитать статическую характеристику системы.
4. Построить обе характеристики в общих осях координат w=f(Iя).
5. Составить структурную схему СУЭП, считая суммирующий усилитель и силовой преобразователь безинерционными.
6. Рассчитать и построить переходные процессы w(t) и Iя(t) при пуске двигателя вхолостую (задающее напряжение подаётся скачком).
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по току.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электропривода – 6,5%, и рассчитать статическую характеристику системы.
4. Построить обе характеристики в общих осях координат w=f(Iя).
5. Составить структурную схему СУЭП, считая суммирующий усилитель и силовой преобразователь безинерционными.
6. Рассчитать и построить переходные процессы w(t) и Iя(t) при пуске двигателя вхолостую (задающее напряжение подаётся скачком).
Дополнительная информация
2011, СибГИУ, сделана в общем виде, без варианта, просто помог товарищам, вставляйте свои данные. Переходный процесс в MatLab 6.5
Похожие материалы
Разработка системы управления электроприводом
ostah
: 6 декабря 2012
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
ostah
: 6 декабря 2012
10 руб.
Разработка системы управления электроприводом
kostak
: 20 ноября 2009
Электроприводы играют в настоящее время важную роль при решении задач автоматизации во всех отраслях народного хозяйства. Их технические параметры существенно влияют на качество и надёжность автоматизированных технологических процессов.
Развитие силовой электроники и микроэлектроники оказало плодотворное влияние на разработки в области электропривода и автоматики. Современный автоматизированный электропривод включает в себя системы управления и регулирования с высоким уровнем организации и однов
kostak
: 20 ноября 2009
Расчет системы управления электроприводами
1112
: 4 декабря 2008
Электропривод представляет собой электромеханическую систему, состоящую из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляющего устройств, предназначенную для приведения в движение исполнительных органов рабочей машины и управления этим движением.
Выбор структуры системы управления электропривода производится с учетом требований технического задания на электропривод. Основными требованиями к электроприводу являются: поддержание заданной скорости вращения электропривода (с
1112
: 4 декабря 2008
Системы управления электроприводами. (8 вариант)
А.С.
: 24 января 2012
Для замкнутой одноконтурной системы автоматизированного электропривода, выполненной на базе двигателя постоянного тока с независимым возбуждением по системе ТП-Д с одним суммирующим усилителем необходимо:
1. Составить функциональную схему СУЭП. Вид обратной связи – отрицательная по скорости.
2. При общепринятых допущениях выполнить расчёт статической характеристики разомкнутой системы.
3. Выполнить расчёт коэффициента обратной связи, обеспечивающего статическую точность замкнутой системы электро
А.С.
: 24 января 2012
10 руб.
Системы управления электроприводами. (8 вариант)
А.С.
: 24 января 2012
Составить релейно-контактную схему автоматического управления пуском, торможением и реверсом двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Предусмотреть автоматизацию пуска в функции времени, динамического торможения – в функции скорости (ЭДС). Пульт управления – кнопочный. Схема должна обеспечивать максимальную токовую и нулевую защиту, защиту от исчезновения тока возбуждения.
Рассчитать уставки реле времени, уставки защит, величину резистора динамического торможения.
Данные двигателя:
А.С.
: 24 января 2012
10 руб.
Система автоматического управления электроприводом
dony911
: 8 сентября 2010
Задание на курсовое проектирование
1. Двигатель серия, тип П92У4; КПД = 86%;
2. реверса нет;
3.номинальная частота вращения: 750 об в мин.
4.номинальное напряжение питания: 220 В;
5. относительный момент инерции:
6. момент инерции двигателя: 1,75 кг*м*м
7. относительный момент сопротивления: 0,7
8. диапазон регулирования скорости: 40
9. статическая ошибка регулирования скорости: 5%
10. момент сопротивления: реактивный;
11. время пуска – т
dony911
: 8 сентября 2010
490 руб.
Цифровое моделирование системы управления электроприводом в пространстве исходных фазовых координат
VikkiROY
: 30 января 2015
Объектом разработок и исследований является система транзисторный ключ-двигатель постоянного тока (ТК-Д).
Целью курсового проектирования является практическое применение знаний, полученных при изучении курса «Системы оптимального и векторного управления», и закрепление знаний следующих дисциплин: «Теория электропривода», «Теория автоматического управления», «Элементы автоматизированного электропривода», «Системы управления электроприводом».
Задание состоит из двух частей. Первая часть задания -
VikkiROY
: 30 января 2015
20 руб.
Система управления электроприводом механизма перемещения стола продольно-строгального станка
maksimkad22
: 15 мая 2012
Содержание
1. Обоснование технического задания на проектирование системы управления электропривода. 3
2. Анализ характеристик силовой части электропривода как объекта управления. 5
2.1. Номинальные данные двигателя. 5
2.2. Расчет номинального реж
maksimkad22
: 15 мая 2012
Другие работы
Вариант 28. Эксцентрик
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 15 октября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw
Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов.
Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D.
Вариант 28. Эксцентрик
Эксцентрик – круглый диск, насаженный на вал и жестко с ним связанный, но геометрическая ось которого не совпадает с осью вала. Расстояние между ось
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 15 октября 2024
150 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 9 Вариант 2
Z24
: 26 октября 2025
В закрытом резервуаре (рис. 9) находится жидкость Ж под давлением. Для измерения уровня жидкости Ж в резервуаре выведен справа пьезометр. Левый пьезометр предназначен для измерения давления в резервуаре. Определить какую нужно назначить высоту z левого пьезометра, чтобы измерить максимальное манометрическое давление в резервуаре рм=600 кг/м² при показании правого пьезометра h.
Z24
: 26 октября 2025
150 руб.
Оптимальная загрузка складов и транспортных средств
alfFRED
: 8 августа 2013
Введение. Задачи проектирования
1. Транспортная характеристика заданных грузов
2. Формирование пакетов из заданных грузов
3. Определение валовой нагрузки:
3.1 Расчет эксплуатационной нагрузки
3.2 Расчет оптимальной площади основания штабеля
3.3 Расчет валовой нагрузки
4. Оптимальная загрузка складов
5. Оптимальная загрузка транспортных средств:
5.1 Загрузка грузового отсека судна
5.2 Загрузка смежных видов транспорта
6.
alfFRED
: 8 августа 2013
10 руб.
Введение в специальность. Контрольная работа. Вариант №1 Тема: Мобильная связь пятого поколения 5G. 2 курс 3 семестр
Leka25
: 16 мая 2025
Тема: Мобильная связь пятого поколения 5G
Задание:
Написать реферат на тему.
Структура контрольной работы включает:
Титульный лист.
Содержание либо план.
Введение.
Основная часть.
Выводы.
Список использованной литературы (не менее 5 источников).
Leka25
: 16 мая 2025
20 руб.
