Проектирование стенда для демонтажа и монтажа шин

Содержание
Введение с обоснованием темы работы……………………………………………………….2
1 Обзор аналогов ………………….. …………………………………………………………………...3
2 Устройство разрабатываемой конструкции…………………………………….……...12
3.Техническое обслуживание и ремонт………………………………………….…………….14
1. Конструкторская часть
4.1  Выбор гидроцилиндра………………………………………………...16
4.2.  Расчет площади поперечного сечения штока …………………….…17
4.3.  Расчет нагрузки на шток……………………………………………...17
4.4.  Расчет штока на сжатие………………………………………………18
4.5.  Расчет предельно допустимых напряжений сварного шва.........….19
4.6.  Расчет площади сварного шва………………………………………19
4.7.  Расчет сварного шва крепления корпуса гидроцилиндра с серьго..20
4.8.  Расчет параметров гидравлического насоса…………..…………....21
4.9.  Расчет параметров электродвигателя………………………………22
4.10.  Расчет пальца на изгиб………………………………………………23
5. Охрана труда и экологические мероприятия
5.1. Требования безопасности в аварийных ситуациях………………………26
5.2. Требования безопасности по окончании работы…………………………………….26
5.3. Охрана труда, промышленная безопасность и экология………………..26
Заключение………………………………………………………………………30
Список использованной литературы…………………………………………...31
Одним из наиболее важных направлений по существенному повышению производительности труда, сокращению затрат на содержание и эксплуатацию автомобилей в условиях ресурсных ограничений, имеющихся на автомобильном транспорте, является совершенствование технологических процессов на основе применения современной и новой технике, т. е. осуществление мероприятий по механизации и автоматизации ТО и ремонта подвижного состава на АТП.
В данной расчетной работе предлагается стенд для демонтажа и монтажа шин.