Выбор оптимального способа прохождения энергоблоками провала электрической нагрузки КЭС

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Целью курсовой работы является по заданным исходным данным определить показатели экономичности режимов прохождения ночного провала нагрузки энергоблоками КЭС и сделать выводы об оптимальном способе прохождения минимума нагрузки.
В результате проделанной работы были определены показатели экономичности и выбран оптимальный режим.
Содержание
Введение 6
1. Исходные данные 7
2. Режим работы блока без останова в провалы нагрузки 8
3. Пуско- остановочный режим......................................................12
4. Горячий вращающийся резерв 18
5. Применение комбинированного пуско – остановочного режима и режима горячего вращающегося резерва 22
Заключение 26
Список использованных источников 27
Приложение А 28
Приложение Б 29
Приложение С 30

1. Исходные данные
1. Турбоагрегат К –100 – 90.
2. Число энергоблоков .
3. Топливо – уголь.
4. Номинальная нагрузка энергоблока МВт. /1/
5. Нагрузка технического минимума МВт. /1/
6. Доля времени на ремонт: /1/
 аварийный: ;
 текущий: ;
 капитальный: .
7. Удельный расход условного топлива: кг/кВтч и кг/кВтч. /1/
8. Расход условного топлива на пуск: т.у.т. и т.у.т. /1/
Выбор оптимального способа прохождения энергоблоками провала электрической нагрузки КЭС (турбина - К -100 - 90, блоков - 5, топливо - мазут)
Целью курсовой работы является по заданным исходным данным определить показатели экономичности режимов прохождения ночного провала нагрузки энергоблоками КЭС и сделать выводы об оптимальном способе прохождения минимума нагрузки. В результате проделанной работы были определены показатели экономичности и выбран оптимальный режим. Содержание Введение 6 1. Исходные данные 7 2. Режим работы блока без останова в провалы нагрузки 8 3. Пуско- остановочный режим..........................................
User GnobYTEL : 10 февраля 2012
44 руб.
Выбор оптимального способа прохождения энергоблоками провала электрической нагрузки КЭС (турбина - К -100 - 90, блоков - 4, топливо - мазут)
Целью курсовой работы является по заданным исходным данным определить показатели экономичности режимов прохождения ночного провала нагрузки энергоблоками КЭС и сделать выводы об оптимальном способе прохождения минимума нагрузки. В результате проделанной работы были определены показатели экономичности и выбран оптимальный режим. Содержание Введение 6 1. Исходные данные 7 2. Режим работы блока без останова в провалы нагрузки 8 3. Пуско- остановочный режим.........................................
User GnobYTEL : 10 февраля 2012
44 руб.
Выбор оптимального способа прохождения энергоблоками провала электрической нагрузки КЭС (турбина - К -160 - 130, блоков - 7, топливо - уголь)
Дисциплина - Режимы работы и эксплуатации ТЭС Содержание Введение 6 1. Исходные данные 7 2. Режим работы блока без останова в провалы нагрузки 8 4. Горячий вращающийся резерв 18 5. Применение комбинированного пуско – остановочного режима и режима горячего вращающегося резерва 22 Заключение 26 Список использованных источников 27 Приложение А 28 Приложение Б 29 Приложение С 30 Целью курсовой работы является по заданным исходным данным определить показатели экономичности режимов прохождения ночног
User GnobYTEL : 10 февраля 2012
44 руб.
Исследование рынка потребителей продукции ТМ Snickers
Индивидуальное научно-исследовательское задание по курсу «Основы маркетинга» на тему «Исследование рынка потребителей продукции ТМ «Snickers» Введение Общая информация о продукте Результаты исследования Рекомендации по усовершенствованию маркетинговой политики Ценовая политика Товарная политика Сбытовая политика Коммуникативная политика Выводы Приложения
User evelin : 8 марта 2013
19 руб.
Реструктуризация банковских организаций
Содержание Введение 3 Глава 1. Реструктуризация как стратегия развития банковской организации 5 1.1 Понятие реструктуризации, ее цели и критерии их достижения 5 1.2 Рычаги реструктуризации 9 1.3 Реструктуризация банковских организаций в условиях кризисной ситуации 11 Глава 2. Особенности реструктуризации банковских организаций в Российской Федерации 14 2.1 Характеристика проблем банковских организаций в Российской Федерации 14 2.2 Методология и комплекс мер по реструктуризации банковски
User Lokard : 30 декабря 2014
10 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Спутниковые и радиорелейные системы передачи, Вариант № 01 (все графики и расчеты выполнены без замечаний, на отлично)
Задание Задание выполняется в следующем порядке: 1. Определить число пролетов ЦРРЛ, рассчитать их длины, составить структурную схему радиорелейной линии. 2. Привести краткую характеристику используемой аппаратуры. 3. Разработать структурную схему оконечной станции ЦРРЛ. 4. Определить оптимальные высоты подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ. 5. Определить нормируемое значение устойчивости связи на ЦРРЛ и сравнить его с расчетной величиной . 6. Рассчитать устойчивость связи с учетом конфигурации системы
User Александр495 : 27 апреля 2017
300 руб.
Тиски МЧ00.09.00.00
Тиски автокад Тиски чертеж Тиски чертежи Тиски деталирование Тиски скачать Тиски служат для закрепления обрабатываемых деталей на фрезерных и строгальных станках. Корпус поз. 1 прикрепляют к столу станка четырьмя болтами, которые входят в прорези основания корпуса (на чертеже болты не показаны). Обрабатываемую деталь закладывают между двумя смежными пластинами поз. 4, одна из которых прикреплена винтами поз. 8 к корпусу, другая — к подвижной губке поз. 2. Ходовой винт поз. 3, имеющий прямоуголь
User coolns : 27 сентября 2019
260 руб.
Тиски МЧ00.09.00.00 promo
up Наверх