Проектирование магистральной оптической сети связи на участке Северо-Кавказской железной дороги

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon E600C16B-C72A-45F4-88DE-9DFCB38CCB10.rar [3 MB]
material.view.file_icon наполнение (Восстановлен).docx [Office 2007, 1 MB]
material.view.file_icon Презентация.ppt [2 MB]
material.view.file_icon Участок дороги.vsd [51 KB]
material.view.file_icon Участок дороги 2.vsd [70 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Visio

Описание

Введение 4
 1 Технико-экономическая часть 5
1.1 Анализ оснащенности участка проектирования 5
1.2 Выбор среды передачи данных. Характеристики. Выбор метода. 7
1.2.1 Выбор среды передачи данных 7
1.2.2 ВОСП нового поколения 10
1.3 Системы удачного мониторинга оптических волокон  12
2 Техническая часть 15
2.1 Анализ оборудования 15
2.2 Выбор ОВК 22
2.3 Расчетная часть 23
2.3.1 Расчет числа соединителей 23
2.3.2 Расчет затухания в ОВК 24
2.3.3 Расчет количества регенераторов 24
3 Монтаж и подвеска оптического кабеля с учетом выбранной трассы 25
3.1 Прокладка оптического кабеля на опорах ЭЖД 25
3.2 Монтаж ВОЛС 33
3.3 Коммутационно-распределительные устройства. Муфты. 33
4 Технико-экономические расчеты 39
 Список используемых источников 42
Курсовая работа посвящена проектированию магистральной оптической сети связи на участке Зерноград – Азов - Ростов-главный - Новочеркасск Северо - Кавказской железной дороги.
Главными задачами, рассмотренными в курсовой работе стали: определение маршрута для прокладки магистральной кабельной сети; выбор линий связи, оборудования, метода прокладки, их обоснование.

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

База данных на Delphi
Введение…………………………………………………………………………………………… 1 Анализ предметной области и концептуальное проектирование таблиц базы данных ………………………………………………………………………………… 1.1 Словесное описание предметной области базы данных для аукционов……………….. 1.2 Концептуальное проектирование схемы базы данных…………………………..………. 1.3 Концептуальное проектирование таблиц базы данных………………….………………. 2 Проектирование приложения ………………….............................................. 2.1 Проектирование структуры модулей и ф
******* Не известно Программирование Работа Курсовая
User lassy : 12 мая 2009
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 9.17
По сифонному трубопроводу движется жидкость (рис. 9.11) со скоростью υ=2,6 м/с. Диаметр трубопровода d=45 мм, его длина l=21 м. Высота расположения уровня жидкости в питающем резервуаре относительно нижней точки трубопровода h (м), коэффициент гидравлического трения λ=0,041. Определить потери напора и гидравлический уклон.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 17 октября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 9.17
Тиски. Вариант 51 ЧЕРТЕЖ
Тиски. Вариант 51 ЧЕРТЕЖ Схема принципиальная полная тисков показана на рис.5.357. Тиски служат для закрепления деталей при их слесарной обработке. Они состоят из корпуса 1, который называют неподвижной губой, и подвижной губы 3. Неподвижная губа крепится на рабочем столе с помощью винта 8 с опорной шайбой 9. Винт вращается с помощью воротка 10 с кольцами 7, предохраняющими вороток от выпадания из отверстия винта. В неподвижной губе устанавливается ходовой винт 2, который зафиксирован от осевог
Чертежи Инженерная и компьютерная графика БТИ
User coolns : 13 апреля 2025
700 руб.
Тиски. Вариант 51 ЧЕРТЕЖ
Проблемы автотранспорта
Автомобили в соответствии с принятой классификацией делятся на транспортные, специальные и спортивные. Транспортные автомобили предназначены для перевозки грузов и пассажиров, специальные – для выполнения различных технических функций ( подъемные краны, передвижные компрессоры, электростанции, прожекторы, мастерские, пожарные), спортивные – преимущественно для достижения рекордов скорости. Транспортные автомобили в свою очередь подразделяют на 3 основных категории: Пассажирские- относятся легк
Логистика Работа
User Qiwir : 18 декабря 2013
5 руб.
up Наверх