Разработка режима работы редуктора

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon записка.doc
material.view.file_icon Зубчатое колесо.cdw
material.view.file_icon крышка.cdw
material.view.file_icon лист1.cdw
material.view.file_icon лист2.cdw
material.view.file_icon лист4.cdw
material.view.file_icon лист5.cdw
material.view.file_icon муфта.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Применим радиальную сборку конструкции выбранного редуктора. Корпус редуктора состоит из 2-х частей с разъемом в плоскости осей зубчатых колес. Части корпуса фиксируются одна относительно другой контрольными штифтами. Эта конструкция характеризуется сложностью механической обработки. Посадочное отверстие под подшипники валов обрабатываются в сборе при половинах корпуса, соединенных по предварительно обработанным поверхностям стыка, или раздельно в обеих половинах, с последующей чистовой обработкой поверхности стыка.

Содержание
Техническое задание………………………………..……………………….....3
Кинематическая схема механизма………………………..…………………...4
Выбор электродвигателя…………………………………………..…………...5
Определение мощности, частоты вращения и крутящего момента для каждого вала………………………………………………………………….....6
Проектный и проверочный расчет зубчатых передач………………………..7
Определение основных параметров быстроходной передачи……...………..9
Определение основных параметров тихоходной передачи………………...12
Определение диаметров валов……………………………………...……..14
Выбор и проверка подшипников качения по динамической грузоподъёмности……………………………………………………………..16
Проверочный расчет тихоходного вала (наиболее нагруженного) на усталостную прочность и выносливость………………………………...…..20
Расчет шпоночных соединений………………………………………..……..23
Выбор муфт……………………………………………………….………..…..24
Смазка зубчатых зацеплений и подшипников………………………………25
Сборка редуктора……………………………………………..……………….26
Список литературы……………………………………………………..……..27

Дополнительная информация

все чертежи
Тригонометрические уравнения и неравенства
Оглавление ВВЕДЕНИЕ ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ РЕШЕНИЯ ТРИГОНОМЕТРИЧЕСКИХ УРАВНЕНИЙ Элементарные тригонометрические уравнения Введение вспомогательного аргумента Схема решения тригонометрических уравнений Преобразование и объединение групп общих решений тригонометрических уравнений Разложение на множители Решение уравнений преобразованием произведения тригонометрических функций в сумму Решение уравнений с применением формул понижения степени Решение уравнений с применением формул тройного а
User Elfa254 : 15 сентября 2013
5 руб.
Документирование управленческой деятельности (4-й семестр. 5-й вариант)
Вариант №5 Подготовить два письма – гарантийное и информационно- рекламное. Отметить различия в структуре текста и оформлении. Гарантийные письма содержат гарантии оплаты, сроков поставки или качества продукции. К информационным условно относятся письма, содержащие сообщения, просьбы, напоминания, предложения.
User mahaha : 30 апреля 2016
50 руб.
История развития тормозных систем
Первые тормозные системы применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей и сама не справлялась с ее остановкой. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка, иногда — с обитой кожей поверхностью прижималась непосредственно к ободу колеса, затормаживая его. В сырую погоду это было малоэффективно, к тому же, с распространением резиновых шин тормозить колесо таким образом стало просто нево
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 21 Вариант 9
Определить критическую скорость, отвечающую переходу от ламинарного режима к турбулентному, в трубе диаметром d при движении воды и воздуха при температуре 25 ºС и глицерина при температуре 20 ºС.
User Z24 : 31 октября 2025
150 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 21 Вариант 9
up Наверх