Кран мостовой грузоподъемность 1.5т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
Описание
1. Краткая характеристика……………………………………...
2. Расчёт механизма передвижения…………………………….
3. Расчёт механизма подъёма…………………………………..
4. Подбор муфты………………………………………………...
5. Расчёт металлоконструкции………………………………....
6. Расчёт долговечности подшипников………………………..
7. Библиографический список…………………………………
Мостовые краны применяют в цехах ремонтных предприятий и производственных цехах предприятий строительной индустрии.
Конструкции специальных мостовых кранов весьма разнообразны. Эти краны могут быть поступательно перемещающимися по крановым рельсам или вращающимися вокруг вертикальной оси. К вращающимся кранам относятся хордовые, радиальные и поворотные.
Поступательно перемещающимися мостовые краны имеют однобалочные и двухблочные мосты с нормальной длиной пролета или увеличенной до 40-60 м.
Грузоподъемность этих машин составляет 400-500 т. и более.
Поступательно перемещающиеся мостовые краны часто снабжают крюками, скобами либо специальными грузозахватными устройствами (магнитами, грейферами, механическими клещами). Мостовые краны снабжены тележками, предназначенными для подъема и перемещение груза вдоль пролета. Тележки могут перемещаться по рельсам, закрепленные на верхних или нижних поясах мостов. Тележки, передвигающиеся по нижним поясам мостов, могут перемещаться по переходным мостикам из одного пролета цеха в рядом расположенный. Переходные мостики с рельсами для тележек расположены под подкрановыми балками и имеют троллеи для питания электродвигателей.
Тележки, перемещающиеся по верхним и нижним поясам балок мостов, могут быть снабжены поворотными стрелами, опорно-поворотными устройствами и поворотными частями, вращающимися вокруг вертикальных осей. На поворотных осях расположены стрелы, снабженные грузозахватными устройствами.
2. Расчёт механизма передвижения…………………………….
3. Расчёт механизма подъёма…………………………………..
4. Подбор муфты………………………………………………...
5. Расчёт металлоконструкции………………………………....
6. Расчёт долговечности подшипников………………………..
7. Библиографический список…………………………………
Мостовые краны применяют в цехах ремонтных предприятий и производственных цехах предприятий строительной индустрии.
Конструкции специальных мостовых кранов весьма разнообразны. Эти краны могут быть поступательно перемещающимися по крановым рельсам или вращающимися вокруг вертикальной оси. К вращающимся кранам относятся хордовые, радиальные и поворотные.
Поступательно перемещающимися мостовые краны имеют однобалочные и двухблочные мосты с нормальной длиной пролета или увеличенной до 40-60 м.
Грузоподъемность этих машин составляет 400-500 т. и более.
Поступательно перемещающиеся мостовые краны часто снабжают крюками, скобами либо специальными грузозахватными устройствами (магнитами, грейферами, механическими клещами). Мостовые краны снабжены тележками, предназначенными для подъема и перемещение груза вдоль пролета. Тележки могут перемещаться по рельсам, закрепленные на верхних или нижних поясах мостов. Тележки, передвигающиеся по нижним поясам мостов, могут перемещаться по переходным мостикам из одного пролета цеха в рядом расположенный. Переходные мостики с рельсами для тележек расположены под подкрановыми балками и имеют троллеи для питания электродвигателей.
Тележки, перемещающиеся по верхним и нижним поясам балок мостов, могут быть снабжены поворотными стрелами, опорно-поворотными устройствами и поворотными частями, вращающимися вокруг вертикальных осей. На поворотных осях расположены стрелы, снабженные грузозахватными устройствами.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Зачет по дисциплине: Интеллектуальные сети. Билет №1
SibGUTI2
: 3 апреля 2025
Билет No1
1. Расположите в правильном порядке этапы эволюции сетей связи
PSTN => PLMN => ISDN => IN
PSTN => IN => ISDN => IDN
PSTN => IDN => ISDN => IN
3. Укажите количество каналов для базового доступа ISDN
2B+D
30B+D
23B+D
4. Какая концепция управления использовалась для ИС в рамках проекта TINA?
TMN
SNMP
CORBA
5. Выберите аббревиатуру, соответствующую узлу коммутации услуг
SCP
SSP
PMB
7. Дайте определение аббревиатуре SCEP в концепции интеллектуальных сетей
Интерком вызов
И
300 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Экономика отрасли. Вариант № 1
bioclown
: 2 февраля 2012
Вариант № 1
Каждый вопрос содержит только один правильный вариант ответа.
Ответы на тест должны быть представлены в следующем виде: 1 – б,
2 – в, и т. д.
Зачет ставится при правильном ответе на 8 вопросов.
1. Под амортизацией понимается:
а) процесс единовременного перенесения всей стоимости основных производственных средств на вновь создаваемую продукцию;
б) процесс накопле
90 руб.
Социальная политика в отношении иждивенчества
evelin
: 6 февраля 2014
Содержание
1. Социальная политика в отношении иждивенчества
1.1 Определение понятия "иждивенчество"
1.2 Социальная политика Республики Беларусь в отношении детства
1.3 Реализация социальной политики в области помощи инвалидам
2. Социологическое исследование, направленное на выявление отношения населения к существующей в республике системе социальных льгот
Список литературы
1. Социальная политика в отношении иждивенчества
1.1 Определение понятия «иждивенчество»
Исходя из опред
5 руб.
Финансовые ресурсы организаций и проблемы их формирования и использования
Elfa254
: 6 января 2014
Глава 1. Сущность и функции финансовых ресурсов организации 5
1.1. Финансовые ресурсы предприятий как экономическая категория 5
1.2. Функции финансовых ресурсов организации 7
Глава 2. Состав финансовых ресурсов организации 10
2.1. Структура и источники формирования финансовых ресурсов 10
2.2. Проблемы, возникающие при формировании и использовании
финансовых ресурсов организации 14
Глава 3. Оценка и анализ использования финансовых ресурсов предприятия
(на примере ОАО «Беловское Энергоупра
5 руб.