Конспект лекций: "Основы электропривода"

СОДЕРЖАНИЕ
2. ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ
2.1.1. Понятие об электроприводе
2.1.2. Приведение моментов и сил, инерционные масс и моментов инерции
2.1.3. Механические характеристики электродвигателей и производственных механизмов
2.1.4.Уравнение движения электропривода. Статистическая устойчивость электропривода
2.1.5. Диапазон регулирования скорости. Статистические ошибки
2.2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА (ДПТ) НЕЗАВИСИМОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ (НВ)
2.2.1. Электромеханические и механические характеристики ДПТ НВ
2.2.2. Регулирование угловой скорости ДПТ НВ введением добавочных сопротивлений в цепь якоря
2.2.3. Регулирование угловой скорости ДПТ НВ изменением напряжения на якоре
2.2.4. Регулирование угловой скорости ДПТ изменением магнитного потока
2.2.5. Тормозные режимы ДПТ НВ
2.3. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ УГЛОВОЙ СКОРОСТЬЮ И ТОКОМ ЯКОРЯ ДПТ НВ В ЗАМКНУТЫХ СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
2.3.1. Регулирование угловой скорости в системе УП-ДПТ НВ с отрицательной обратной связью по скорости и отсечкой по току якоря
2.3.2. Уравнение статики системы УП-ДПТ с отрицательной обратной связью по угловой скорости
2.3.3. Регулирование угловой скорости в системе УП-ДПТ с отрицательной обратной связью по напряжению
2.3.4. Регуляторы в системах электропривода
2.3.5. Регулирование угловой скорости в системе генератор-двигатель (Г-Д) с обратной связью по скорости и токовой отсечкой
2.3.6. Регулирование угловой скорости в системе управляемый выпрямитель – двигатель постоянного тока независимого возбуждения (УВ - ДПТ)
2.3.6.1. Однофазный однополупериодный УВ. Фазовый способ регулирования выпрямленного напряжения
2.3.6.2. Однофазная двухполупериодная схема УВ
2.3.6.3. Однофазная двухполупериодная схема УВ с нулевым выводом
2.3.6.4. Трехфазные схемы УВ
2.3.6.5. Реверсивные электроприводы с управляемыми выпрямителями
2.3.6.6. Системы подчиненного регулирования тока якоря и угловой скорости ДПТ НВ
2.3.6.7. Достоинства и недостатки электроприводов с управляемыми выпрямителями
2.4. МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО И СМЕШАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ
2.4.1. Электромеханические и механические характеристики ДПТ последовательного возбуждения (ПВ)
2.4.2. Способы регулирования угловой скорости ДПТ ПВ
2.4.3. Тормозные режимы ДПТ ПВ
2.3.4. Механические характеристики и регулирование скорости ДПТ смешанного возбуждения (СВ)
Вопросы для самопроверки
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Литература