Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет №1
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1.Состояния и перспективы развития ВОЛП в России и за рубежом.
2.Конструкции разветвителей: а) сварные разветвители; б) центрально-симметричные разветвители с отражением.
Реальное строительство магистральных ВОЛС в РФ началось в начале 90-х годов прошлого века структурами ОАО «Ростелеком» поначалу для общегосударственных нужд и продолжилось ведущими операторами связи в 2000-х годах по планам развития собственных сетей.
Развитие сетей у различных операторов происходило как за счет строительства ВОЛС собственными силами, так и за счет слияний (например «МегаФон» и «Синтерра»), аренды или получения ведомственных линий (например недавняя передача 22 тыс.км. магистральных ВОЛС ОАО «РЖД» в эксплуатацию ЗАО «Компания ТрансТелеком»).
К настоящему моменту, по данным ведущих операторов, контролирующих основную долю магистральных ВОЛС, протяженность линий ориентировочно составляет:
2.Конструкции разветвителей: а) сварные разветвители; б) центрально-симметричные разветвители с отражением.
Реальное строительство магистральных ВОЛС в РФ началось в начале 90-х годов прошлого века структурами ОАО «Ростелеком» поначалу для общегосударственных нужд и продолжилось ведущими операторами связи в 2000-х годах по планам развития собственных сетей.
Развитие сетей у различных операторов происходило как за счет строительства ВОЛС собственными силами, так и за счет слияний (например «МегаФон» и «Синтерра»), аренды или получения ведомственных линий (например недавняя передача 22 тыс.км. магистральных ВОЛС ОАО «РЖД» в эксплуатацию ЗАО «Компания ТрансТелеком»).
К настоящему моменту, по данным ведущих операторов, контролирующих основную долю магистральных ВОЛС, протяженность линий ориентировочно составляет:
Дополнительная информация
2012 год.
Письменные ответы оценены на «ХОРОШО». При этом были выявлены следующие недостатки:
1.Ответ на первый вопрос весьма поверхностный.
2.Во втором ответе отсутствует сравнительный анализ конструкций оптических разветвителей.
Рецензент……………. Горлов Николай Ильич
Письменные ответы оценены на «ХОРОШО». При этом были выявлены следующие недостатки:
1.Ответ на первый вопрос весьма поверхностный.
2.Во втором ответе отсутствует сравнительный анализ конструкций оптических разветвителей.
Рецензент……………. Горлов Николай Ильич
Похожие материалы
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи
MK
: 17 мая 2017
1. Соединитель FC-типа. Соединитель ST-типа. Соединитель SC-типа.
2. Стандартизация СКС.
130 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи
BuKToP89
: 31 марта 2016
Билет №9
1. Потери в местах соединения ОВ.
2. Технические параметры оптических вентилей.
50 руб.
2015г. Направляющие системы электросвязи БИЛЕТ №1
geragera
: 27 июня 2015
БИЛЕТ № 1
1. Состояния и перспективы развития ВОЛП в России и за рубежом.
2. Конструкции разветвителей: а) сварные разветвители; б) центрально-симметричные разветвители с отражением.
Применение волоконно-оптического кабеля целесообразно и экономически эффективно на всех участках взаимоувязанной сети связи (ВСС) РФ.......
50 руб.
Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет №9
Teuserer
: 25 мая 2016
1. Потери в местах соединения ОВ.
2. Технические параметры оптических вентилей.
50 руб.
Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет № 17
Aleks3434
: 29 мая 2014
Экзаменационный билет № 17
1. Классификация оптических кабелей. Типовые конструкции кабелей
2. Структура и канальные планы систем WDM.
70 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзаменационная работа. Билет №5.
sibgutido
: 11 мая 2013
Направляющие системы электросвязи. Экзаменационная работа. Билет №5.
Билет №5
Вопросы:
1.Ступенчатые волоконные световоды.
2.Определения и назначения оптических аттенюаторов.
65 руб.
Экзамен по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №1
dubhe
: 1 марта 2015
Экзамен По дисциплине: Направляющие системы электросвязи Билет №1
1. Состояния и перспективы развития ВОЛП в России и за рубежом.
2. Конструкции разветвителей: а) сварные разветвители; б) центрально-симметричные разветвители с отражением
150 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №25
SibGOODy
: 26 августа 2024
Билет №25
1. Неселективные разветвители.
2. Надежность ВОЛП.
Объем ответа - 12 стр.
В конце представлен список использованных источников.
350 руб.
Другие работы
Аппаратурно-технологическая схема производства хлебобулочных изделий
Laguz
: 19 мая 2024
Чертеж Аппаратурно-технологической схемы производства хлебобулочных изделий сделан в компас 16, в формате А1,а также сохранен в пдф и джпг
300 руб.
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 27 Вариант 8
Z24
: 11 октября 2025
Степень повышения давления в компрессоре газотурбинной установки (ГТУ) равна λ, температура рабочего тела (для k=cp/cυ=1,4) перед соплами турбины равна 800 ºС. В идеальном цикле ГТУ теплота подводится при постоянном давлении. Определить основные параметры рабочего тела в переходных точках цикла, термический КПД, удельную полезную работу цикла, а также изменение идеальной энтропии в процессе подвода теплоты, приняв теплоемкость рабочего тела не зависящей от температуры. Начальные параметры цикла
250 руб.
СИНЕРГИЯ Экономика организации Тест 100 баллов 2024 год
Synergy2098
: 15 октября 2024
СИНЕРГИЯ Экономика организации (Темы 1-4 Итоговый тест)
МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Тест оценка ОТЛИЧНО
2024 год
Ответы на 41 вопрос
Результат – 100 баллов
С вопросами вы можете ознакомиться до покупки
ВОПРОСЫ:
УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Тема 1. Введение в экономику организации
Тема 2. Экономические ресурсы и показатели деятельности предприятия
Тема 3. Экономика труда
Тема 4. Экономико-технологическая модель промышленного производства
2. … вид движения предметов труда характеризуется тем, что
228 руб.
Кран пробковый - КИГД.ХХ0Х02.000 СБ
.Инженер.
: 15 февраля 2026
Кран пробковый - КИГД.ХХ0Х02.000. Сборочный чертеж. Спецификация. Деталировка
Пробковый кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для подачи жидкости по трубопроводу или для изменения ее количества.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена пробка 2. Крышка 4 закреплена на корпусе 1 винтами 9. На крышке 4 установлена втулка сальника 5, уплотняющая пробку 2 сальниковой набивкой 15 (набивка АП 3 ГОСТ 5152-84 0,02 кг.). Втулка сальника 5 закреплена на крышке 4
700 руб.