Разработка малогабаритного башенного крана

Цена:
44 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 39E248ED-5889-417D-A8B5-AAEDFE9F5069.rar [3 MB]
material.view.file_icon РПЗ
material.view.file_icon 1. Введение.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon 2. Аналитический обзор.doc [Office 2010, 48 KB]
material.view.file_icon 3. Исследовательский раздел.doc [Office 2010, 1 стр., 29 KB]
material.view.file_icon 3. н. Исследовательский раздел.doc [Office 2010, 173 KB]
material.view.file_icon 3. ст.Исследовательский раздел.doc [Office 2010, 6 MB]
material.view.file_icon 4. Конструкторский раздел.doc [Office 2010, 275 KB]
material.view.file_icon 5. Технологический раздел.doc [Office 2010, 545 KB]
material.view.file_icon 6. Техника безопасности и охрана труда.doc [Office 2010, 349 KB]
material.view.file_icon 7. Экономический раздел.doc [Office 2010, 101 KB]
material.view.file_icon 8.Заключение.doc [Office 2010, 1 стр., 27 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon Список литературы.doc [Office 2010, 1 стр., 31 KB]
material.view.file_icon Спецификации
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw [48 KB]
material.view.file_icon 2.1. Стрела .cdw [КОМПАС v9, 45 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.2. Портал.cdw [КОМПАС v9, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.4. Тележка гусеничная.cdw [КОМПАС v9, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.2. Технол2.cdw [КОМПАС v9, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw [КОМПАС v9, 151 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.1. Стрела.cdw [КОМПАС v9, 119 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.2. Портал.cdw [КОМПАС v9, 98 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.3. Кондор.cdw [КОМПАС v9, 193 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.4. Тележка гусеничная.cdw [КОМПАС v9, 332 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3. Установка.cdw [КОМПАС v9, 280 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4. Элсхема.cdw [КОМПАС v9, 133 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.1. Технол1.cdw [КОМПАС v9, 171 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.2. Технол2.cdw [КОМПАС v9, 175 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Установка
material.view.file_icon 1.cdw [КОМПАС v9, 96 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 1.Выдвижение башни.cdw [КОМПАС v9, 120 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.cdw [КОМПАС v9, 110 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.ыыыcdw.cdw [КОМПАС v9, 106 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 2.1. Стрела .cdw
2.1. Стрела .cdw
material.view.file_icon 2.2. Портал.cdw
2.2. Портал.cdw
material.view.file_icon 2.4. Тележка гусеничная.cdw
2.4. Тележка гусеничная.cdw
material.view.file_icon 5.2. Технол2.cdw
5.2. Технол2.cdw
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw
1. Общий вид.cdw
material.view.file_icon 2.1. Стрела.cdw
2.1. Стрела.cdw
material.view.file_icon 2.2. Портал.cdw
2.2. Портал.cdw
material.view.file_icon 2.3. Кондор.cdw
2.3. Кондор.cdw
material.view.file_icon 2.4. Тележка гусеничная.cdw
2.4. Тележка гусеничная.cdw
material.view.file_icon 3. Установка.cdw
3. Установка.cdw
material.view.file_icon 4. Элсхема.cdw
4. Элсхема.cdw
material.view.file_icon 5.1. Технол1.cdw
5.1. Технол1.cdw
material.view.file_icon 5.2. Технол2.cdw
5.2. Технол2.cdw
material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 1.Выдвижение башни.cdw
1.Выдвижение башни.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 2.ыыыcdw.cdw
2.ыыыcdw.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

1. Введение ______________________________________________________2
2. Аналитический обзор____________________________________________3
3. Исследовательский раздел________________________________________9
4. Конструкторский раздел_________________________________________14
4.1. Расчет металлоконструкции стрелы____________________________14
4.2. Расчет жесткой оттяжки______________________________________31
4.3. Подбор размеров поворотной платформы _______________________32
4.4. Опорно-поворотное устройство и механизм поворота_____________36
4.5. Ходовая часть ______________________________________________46
5. Технологический раздел_________________________________________50
6. Техника безопасности и охрана труда _____________________________64
7. Экономический раздел__________________________________________74
8. Заключение ___________________________________________________84
9. Список литературы_____________________________________________85
Сравним технико-экономические характеристики проектируемого малогабаритного башенного крана грузоподъемностью 2 тонны и наиболее дешевого автомобильного крана на базе МАЗ – 5337 стоимостью 288620 руб. Разница в цене очевидна и составляет 43236 руб., что говорит в пользу проектируемого крана.
Малогабаритный башенный кран более прост в управлении, и не требует отдельной штатной единицы - крановщик – водитель. Это, в свою очередь, позволит сэкономить на затраты по заработной плате.
Механизмы автомобильного крана рассчитаны на грузоподъемность до 2.5 тонн, однако, ввиду его небольшой грузовой устойчивости более 10 м. на минимальном вылете стрелы не рекомендуется использовать его для подъема грузов более 1.5 т. При необходимости строительства коттеджа высотой 14 метров, автомобильному крану приходится удлинять стрелу не менее, чем до 20 метров. При этом грузоподъемность падает до 1,5 тонн, у башенного крана грузоподъемность не меняется в зависимости от вылета стрелы и остается постоянной 2 тонны, что вполне хватается для подъема любых строительных элементов.
У гидравлических стреловых самоходных кранов типа К – 35715, КС- 3575 А удельные энергозатраты на подъем 1тонны почти в два раза выше, чем у бешенного малогабаритного крана, использующего для подъеме электропривод.
Помимо разницы в цене кранов, автомобильного и проектируемого башенного малогабаритного крана, которая составляет 43236 руб. в пользу проектируемого, произведенный выше расчет эксплуатационных затрат, которые составляют 42303 руб., говорит о том что они полностью окупятся.
Таким образом, мы убедились, что для малоэтажного строительства и строительства коттеджей экономически целесообразно применять малогабаритный башенный кран грузоподъемностью 2 тонны.

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Выпускная квалификационная работа на тему "расследования преступлений по горячим следам"
СОДЕРЖАНИЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ…………………………………………………5 ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………6 ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ ПО «ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ»………………………………..9 1.1.Понятие раскрытия преступлений по «горячим следам»…………………..9 1.2 Организационное и криминалистическое обеспечение раскрытия и расследования преступлений по «горячим следам»…………………………..13 ГЛАВА 2. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАСКРЫТИЯ И РАССЛЕДОВАНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ ПО ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ………....21 2.1 Установление
Юриспруденция Работа Выпускная СИБИТ
User qwerty123432 : 24 января 2023
200 руб.
Выпускная квалификационная работа на тему "расследования преступлений по горячим следам"
Лабораторные работы №1,2 по дисциплине: «Архитектура телекоммуникационных сетей». Вариант №03. 2021
Лабораторные работы No1,2 по дисциплине: «Архитектура телекоммуникационных сетей» Вариант 03 2021 Описание: ЗАДАЧИ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ Задача 1 Коэффициент нестабильности задающего генератора устройства синхронизации и передатчика =. Исправляющая способность приёмника =40%. Краевые искажения отсутствуют. Постройте зависимость времени нормальной работы (без ошибок) приёмника от скорости передачи после выхода из строя фазового детектора устройства синхронизации. Будут ли возникать оши
Архитектура телекоммуникационных систем Работа Лабораторная
User максим410 : 12 октября 2021
100 руб.
Поперечный разрез двигателя ЗИЛ-551-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Поперечный разрез двигателя ЗИЛ-551-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User lesha.nakonechnyy.92@mail.ru : 5 июня 2020
500 руб.
Поперечный разрез двигателя ЗИЛ-551-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Лабораторная работа №4. Тема: Исследование реактивных двухполюсников
Лабораторная работа №4 Тема: Исследование реактивных двухполюсников 1. Цель работы Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты. 2. Подготовка к выполнению работы При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (параграфы 4.5 и 16.6 электронного учебника). 3. Экспериментальная часть 3.1. Соберем схему реактивного двухполюсника (рисунок 1), изображенного по 1-й форме Фостера. Дано: E = 1 В, f
Теория электрических цепей СибГУТИ Работа Лабораторная
User elina56 : 8 мая 2016
100 руб.
up Наверх