Проект изготовления тормозного шкива
-
Категории:
Машины и механизмы, Работа Курсовая
-
Добавлен:
28.05.2012
-
Размер:
600 KB
-
Покупок:
3
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
1 лист.dwg
|
|
2 лист.dwg
|
|
колибр пробка.dwg
|
|
Маршруткарта (2).dwg
|
|
Маршруткарта.dwg
|
1 лист.cdw
|
|
2 лист.cdw
|
ВОТ ЭТО КУРСАЧ1234.doc
|
|
колибр пробка.cdw
|
|
Маршруткарта.bak.cdw
|
|
Маршруткарта2.cdw
|
СПЕЦИФ.xls
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Содержание
1. Введение 3
2. Назначение тормозного шкива 4
3. Выбор заготовки и материала тормозного шкива 5
4. Технические требования 5
5. Маршрут обработки 6
6. Расчет припусков на обработку тормозного шкива 8
7. Расчет режимов резания 13
8. Расчет технической нормы времени 35
9. Расчет измерительного инструмента 52
10. Описание инструмента 53
11. Список используемой литературы 54
12.Приложение
Интенсификация производства в подъемно-транспортном машиностроении возможна лишь в направлении совершенствования форм и методов серийного производства.
Объем годового выпуска стандартизированных и нормализированных изделий возрастает и достигает таких размеров, при которых оказывается целесообразным организовать их специализированное производство в отдельных цехах или даже на специализированных заводах.
Совершенствованию производственных процессов и повышению их эффективности способствует проведение работ по повышению технологичности конструкций.
Прогрессивным направлением в развитии технологии в подъемно-транспортном машиностроении является повышение качества заготовок для деталей машин, повышение технического уровня производства в заготовительных цехах.
Повышение эффективности операций механической обработки связаны с разработкой высокопроизводительных схем станочных операций, построенных по принципу концентрации и предусматривающих использование технологической оснастки.
1. Введение 3
2. Назначение тормозного шкива 4
3. Выбор заготовки и материала тормозного шкива 5
4. Технические требования 5
5. Маршрут обработки 6
6. Расчет припусков на обработку тормозного шкива 8
7. Расчет режимов резания 13
8. Расчет технической нормы времени 35
9. Расчет измерительного инструмента 52
10. Описание инструмента 53
11. Список используемой литературы 54
12.Приложение
Интенсификация производства в подъемно-транспортном машиностроении возможна лишь в направлении совершенствования форм и методов серийного производства.
Объем годового выпуска стандартизированных и нормализированных изделий возрастает и достигает таких размеров, при которых оказывается целесообразным организовать их специализированное производство в отдельных цехах или даже на специализированных заводах.
Совершенствованию производственных процессов и повышению их эффективности способствует проведение работ по повышению технологичности конструкций.
Прогрессивным направлением в развитии технологии в подъемно-транспортном машиностроении является повышение качества заготовок для деталей машин, повышение технического уровня производства в заготовительных цехах.
Повышение эффективности операций механической обработки связаны с разработкой высокопроизводительных схем станочных операций, построенных по принципу концентрации и предусматривающих использование технологической оснастки.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.8 Вариант 4
Z24
: 31 декабря 2026
Определить время заполнения емкости водой, объем которой составляет W. Емкость заполняется из напорного бака, расположенного на высоте H. Вода поступает в емкость по трубопроводу диаметром d = 150 мм и длиной l = 90 м. На трубе имеются два вентиля с коэффициентом местного сопротивления ζв = 12 у каждого, четыре прямых колена без закругления (ζк = 1,5). Режим движения воды в трубопроводе турбулентный в зоне гидравлически шероховатых труб. Коэффициент гидравлического трения λ = 0,02. Абсолютная эк
Z24
: 31 декабря 2026
150 руб.
Рыночное регулирование в экономике
Lokard
: 28 октября 2013
Введение.
В условиях рыночной экономики одновременно осуществляется рыночное и государственное регулирование международных валютных отношений. На валютном рынке формируется спрос и предложение различных валют, и их курсовое соотношение. Рыночное регулирование подчинено закону стоимости, а также закону спроса и предложения.
Однако методы валютного регулирования не всегда оказываются достаточно эффективными. Расширение и активизация мировой торговли, увеличение объемов спекулятивных операций с в
Lokard
: 28 октября 2013
10 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта авто-мобилей в ООО «БАШЭНЕРГОТРАНС»
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации т
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
825 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 47 Вариант 5
Z24
: 2 ноября 2025
Вода перетекает из верхнего резервуара в нижний по расширяющейся трубе — диффузору, имеющему малый угол конусности и плавно закругленный вход (рис.35). Пренебрегая потерей на входе в диффузор, определить при каком уровне воды Н1 в верхнем резервуаре абсолютное давление в узком сечении 1-1 диффузора сделается равным нулю. Коэффициент сопротивления диффузора ζдиф=0,2. Размеры: d1, d2, уровень H2. Учесть потерю на внезапное расширение при выходе из диффузора. Атмосферное давление 750 мм рт.ст.
У
Z24
: 2 ноября 2025
200 руб.
