Механізм включення ручного приводу переміщення супорту
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Зміст
Вступ
Технічне завдання
1. Вибір та обґрунтування посадок
2. Розрахунок основних параметрів з'єднань
3. Розрахунок посадки з натягом
4. Розрахунок виконавчих розмірів калібра - скоби
5. Розрахунок шліцьового з’єднання
6. Обґрунтування вибору параметрів шорсткості та допусків форми і розташування поверхонь
Висновок
Список використаної літератури
Додатки
Прискорення темпів технічного прогресу пов'язано зі зростанням ролі точності та взаємозамінності в машинобудуванні та приладобудуванні. Якість і ефективність дій машин і приладів, які виробляються знаходиться у прямій залежності від точності їхнього виготовлення та контролю показників якості за допомогою технічних вимірів.
Точність та її контроль служать вихідною точкою найважливішої особливості сукупності виробів - взаємозамінності, що визначає значною мірою техніко-економічний ефект, який ми отримуємо при експлуатації сучасних технічних пристроїв.
В даній галузі широко розвинена стандартизація, головною метою якої є безперервне підвищення якості виробів, їхньої здатності задовольняти потреби народного господарства, які весь час зростають, та нової техніки. Тому комплекс глибоких знань та певних навичок в сфері точності, взаємозамінності, стандартизації та технічних вимірювань тепер є обов'язковою необхідною частиною професійної підготовки спеціалістів з машинобудівних, приладобудівних та механічних спеціальностей.
До складу цієї комплексної дисципліни входять такі прошарки знань як: система допусків і посадок, методика їх розрахунку, засоби вимірювань і вимоги до них, взаємозамінність різних елементів машин, стандартизація необхідних величин і конструкторських засобів.
Взаємозамінність це також можливість збірки та заміни при ремонті деталей та складальних одиниць іншими без припасування, при виконанні технічних умов та досягненні заданих параметрів машини.
Стандартизація ж являє собою встановлення та застосування правил з метою впорядкування діяльності в певній галузі на користь та за участі усіх зацікавлених сторін і, зокрема, для досягнення загальної оптимальної економії при дотриманні умов експлуатації та вимог техніки безпеки.
Вступ
Технічне завдання
1. Вибір та обґрунтування посадок
2. Розрахунок основних параметрів з'єднань
3. Розрахунок посадки з натягом
4. Розрахунок виконавчих розмірів калібра - скоби
5. Розрахунок шліцьового з’єднання
6. Обґрунтування вибору параметрів шорсткості та допусків форми і розташування поверхонь
Висновок
Список використаної літератури
Додатки
Прискорення темпів технічного прогресу пов'язано зі зростанням ролі точності та взаємозамінності в машинобудуванні та приладобудуванні. Якість і ефективність дій машин і приладів, які виробляються знаходиться у прямій залежності від точності їхнього виготовлення та контролю показників якості за допомогою технічних вимірів.
Точність та її контроль служать вихідною точкою найважливішої особливості сукупності виробів - взаємозамінності, що визначає значною мірою техніко-економічний ефект, який ми отримуємо при експлуатації сучасних технічних пристроїв.
В даній галузі широко розвинена стандартизація, головною метою якої є безперервне підвищення якості виробів, їхньої здатності задовольняти потреби народного господарства, які весь час зростають, та нової техніки. Тому комплекс глибоких знань та певних навичок в сфері точності, взаємозамінності, стандартизації та технічних вимірювань тепер є обов'язковою необхідною частиною професійної підготовки спеціалістів з машинобудівних, приладобудівних та механічних спеціальностей.
До складу цієї комплексної дисципліни входять такі прошарки знань як: система допусків і посадок, методика їх розрахунку, засоби вимірювань і вимоги до них, взаємозамінність різних елементів машин, стандартизація необхідних величин і конструкторських засобів.
Взаємозамінність це також можливість збірки та заміни при ремонті деталей та складальних одиниць іншими без припасування, при виконанні технічних умов та досягненні заданих параметрів машини.
Стандартизація ж являє собою встановлення та застосування правил з метою впорядкування діяльності в певній галузі на користь та за участі усіх зацікавлених сторін і, зокрема, для досягнення загальної оптимальної економії при дотриманні умов експлуатації та вимог техніки безпеки.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Экономическая и территориальная структура хозяйства
Elfa254
: 3 сентября 2013
- Экономическая структура хозяйства и стадии ее развития. Динамика структуры ВВП и размещения хозяйства. Инерция размещения производства и его миграции.
- Оптимальная территориальная структура. Модель “поляризованного ландшафта”.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА ХОЗЯЙСТВА. Главными структурными подразделениями экономики являются промышленность, сельское хозяйство и сфера обращения и услуг. Их соотношение в ВВП (соответственно, доля промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг) считается важнейше
10 руб.
Проекционное черчение БГТУ.010114.004. Вариант 3
coolns
: 28 февраля 2023
Проекционное черчение БГТУ.010114.004. Вариант 3
Сложный ломаный разрез
Задача 4. Условие задание
По двум заданным видам детали выполнить сложный ломаный разрез, при необходимости целесообразные местные разрезы, нанести размеры. Индивидуальные графические задания даны в табл. 4. Пример выполнения задания на формате А3.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 и выше версиях компаса.
Т
170 руб.
Радиорелейные линии
Jerald5334
: 17 ноября 2013
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Определить число пролетов. Построить профиль пролетов.
Привести краткую характеристику используемой аппаратуры
Рассчитать качественные показатели ЦРРЛ: , , ,
Исходные данные:
Тип аппаратуры: Пихта-2М;
Число рабочих стволов: 1 ствол;
Скорость передачи информации: 2048 кбит/сек;
Конфигурация системы: 1+1;
Длина ЦРРЛ: 240 км.;
Длина пролёта: 50 км.
150 руб.
Сети радиодоступа (часть-1) (ДВ 1.1). Билет №47.
teacher-sib
: 25 апреля 2021
Билет №47 "Сети радиодоступа"
14. Блочные код Хемминга, схема кодера и декодера.
15. Циклический блочный код, схема кодера и декодера.
300 руб.