Конструкция и основы эксплуатации летательных аппаратов

Рассматриваемые вопросы: Топливная система самолёта ЯК-18Т; Система управления рампой грузолюка самолёта АН-26; Противопожарня система самолёта ИЛ-76ТД. Библиографический список. В работе содержатся графические схемы и таблицы.
Топливная система служит для размещения необходимого запаса топлива на самолёте, питания двигателя топливом на всех режимах его работы и эволюциях самолёта (рис. 1 и 2).
В качестве топлива для питания двигателя М-14П применяется бензин Б-91 с октановым числом не ниже 91. Топливо на самолёте размещено в двух основных баках ёмкостью по 95 л каждый и в расходном баке ёмкостью 3,5 л. Основные баки соединены с расходным баком трубопроводами с обратными клапанами. Обратные клапаны расположены в расходном баке, служат для предотвращения перетекания топлива из расходного бака в основные и из одного основного бака в другой при кренах самолёта и других эволюциях, способных вызвать подобное перетекание. Каждый основной бак заправляется топливом через свою заливную горловину, а расходный бак наполняется перетеканием топлива из основных баков.