Проектирование и разработка конструкции автогрейдера класса 140 с гидравлической системой управления рабочими органами
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
В данном дипломном проекте был проведен сравнительный анализ различных вариантов исполнения автогрейдера, выполнен патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту. Приведено описание устройства и работы выбранного варианта автогрейдера.
Определены основные параметры машины, такие как масса и требуемая мощность двигателя. Был выбран двигатель, соответствующий полученным значениям. Была определена часовая производительность по объему вырезанного грунта. На основе полученных параметров сделан тяговый расчет и в результате которого были найдены:
сопротивление перемещению автогрейдера как тележки;
сопротивление сил инерции при трогании с места;
сопротивление грунта резанию;
сопротивление перемещению призмы волочения;
сопротивление от перемещения грунта вверх по отвалу;
сопротивление от перемещения грунта вдоль отвала (в сторону).
Определены силы, действующие на рабочее оборудование и раму: активные и реактивные. Был произведен расчет механизма управления, для обеспечения бесперебойной работы машины. Рассчитано ходовое оборудование.
Определены силы, возникающие во время работы и действующие на раму автогрейдера, по данным которых проведен расчет основной рамы с использованием системы автоматизированного проектирования САПР АПМ WinMachine.
Приведены схемы гидравлической и электрической системы автогрейдера. Имеется описание работы и составных частей приведенных схем.
В экономическом разделе дипломного проекта проведено технико-экономическое обоснование производства автогрейдера. Проведенные экономические расчеты себестоимости и цены изделия, позволяют определить прибыль, годовой экономический эффект при производстве изделия.
В разделе охрана труда были выявлены вредные факторы, влияющие на рабочего, в результате эксплуатации автогрейдера. Предложены средства защиты от них.
Определены основные параметры машины, такие как масса и требуемая мощность двигателя. Был выбран двигатель, соответствующий полученным значениям. Была определена часовая производительность по объему вырезанного грунта. На основе полученных параметров сделан тяговый расчет и в результате которого были найдены:
сопротивление перемещению автогрейдера как тележки;
сопротивление сил инерции при трогании с места;
сопротивление грунта резанию;
сопротивление перемещению призмы волочения;
сопротивление от перемещения грунта вверх по отвалу;
сопротивление от перемещения грунта вдоль отвала (в сторону).
Определены силы, действующие на рабочее оборудование и раму: активные и реактивные. Был произведен расчет механизма управления, для обеспечения бесперебойной работы машины. Рассчитано ходовое оборудование.
Определены силы, возникающие во время работы и действующие на раму автогрейдера, по данным которых проведен расчет основной рамы с использованием системы автоматизированного проектирования САПР АПМ WinMachine.
Приведены схемы гидравлической и электрической системы автогрейдера. Имеется описание работы и составных частей приведенных схем.
В экономическом разделе дипломного проекта проведено технико-экономическое обоснование производства автогрейдера. Проведенные экономические расчеты себестоимости и цены изделия, позволяют определить прибыль, годовой экономический эффект при производстве изделия.
В разделе охрана труда были выявлены вредные факторы, влияющие на рабочего, в результате эксплуатации автогрейдера. Предложены средства защиты от них.
Дополнительная информация
9 чертежей+спец
Другие работы
Гидравлика Задача 13.34 Вариант 53
Z24
: 7 января 2026
В приводах многих машин (прессах, бульдозерах, скреперах подъемниках, станках) применяется схема гидропривода, изображенная на рисунке:
Гидропривод состоит из бака масляного Б, насоса Н, обратного клапана КО, гидрораспределителя Р, гидроцилиндров ГЦ, трубопроводов, предохранительного клапана КП, фильтра Ф.
Значения усилия на штоке F, скорости перемещения рабочего органа (поршня) V, рабочего давления в гидроприводе p и длины трубопроводов l приведены в таблице 2.
Для заданной гидросхемы
350 руб.
Анализ методов повышения скорости передачи данных в сотовых системах связи
holm4enko87
: 29 июля 2017
Анализ методов повышения скорости передачи данных в сотовых системах связи
Целью настоящей работы является исследование методов повышения скорости передачи данных в сотовых системах связи. Для достижения поставленной цели, в работе были поставлены следующие задачи: рассмотреть и проанализировать особенности передачи данных в системах сотовой связи стандарта GSM, а так же разработать имитационную модель в среде MATLAB/Simulink для оценки помехоустойчивости методов передачи данных в канале с белым
2500 руб.
Кодирование информации с помощью знаковых систем
Aronitue9
: 18 января 2012
Знаки используются человеком для долговременного хранения информации и ее передачи на большие расстояния.
В соответствии со способом восприятия знаки делятся на
-зрительные (буквы, цифры, ноты,дорожные знаки и т.п.),
-слуховые (звуковые сигналы),
осязательные азбука Брайля для слепых),
обонятельные (запахи),
вкусовые.
20 руб.
КАМАЗ 6460 автопоезд
Laguz
: 25 июля 2024
Чертеж камаза 6460 сделан в автокад, нанокад и еще сохранен в пдф
120 руб.