Проект трансмиссии грузового автомобиля полной массой 8 тонн с разработкой сложной восьмиступеньчатой коробки передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Введение..................................................................................................
1 Функциональное проектирование трансмиссии автомобиля….....
1.1 Разработка технических требований и постановка задач фун-
кционального проектирования трансмиссии.......................................
1.2 Обзор и анализ существующих конструкций и выбор технических решений……………………………………… ................
1.3 Синтез структуры и разработка кинематической схемы транс-
миссии.....................................................................................................
2 Функциональное проектирование механизма трансмиссии...........
2.1 Постановка задач функционального проектирования механи-
зма..........................................................................................................
2.2 Определение и выбор основных параметров механизма
2.2.1 Определение основных параметров зубчатых колёс…………
2.2.2 Определение основных параметров элементов управления….
3 Конструкторское проектирование механизма трансмиссии...........
3.1 Конструкция механизма трансмиссии…………...........................
3.2 Определение нагрузочных режимов механизма ....................
3.3 Анализ долговечности зубчатых зацеплений механизма........
3.4 Проектирование валов механизма..................................................
3.5 Проектирование подшипниковых опор. …………………………
3.6 Обоснование выбора материалов и способов упрочнения
основных деталей...................................................................................
3.7 Оценка габаритов и КПД механизма........................
Заключение..............................................................................................
Список использованных источников....................................................
Приложение А
В результате работы над курсовым проектом была спроектирована трансмиссия грузового автомобиля полной массой 8 тонн с разработкой сложной восьмиступеньчатой коробки передач.
При этом в процессе проектирования был произведен синтез структуры и была разработана кинематическая схема проектируемой коробки передач. Все расчеты производились с применением ЭВМ и CAD-программ, что соответствует современным тенденциям проектирования.
Следует отметить, что конструкция данной коробки передач может быть в последующем усовершенствована: уменьшение веса основных механизмов КП за счет применения новых материалов и оптимизации их формы и размеров.
1 Функциональное проектирование трансмиссии автомобиля….....
1.1 Разработка технических требований и постановка задач фун-
кционального проектирования трансмиссии.......................................
1.2 Обзор и анализ существующих конструкций и выбор технических решений……………………………………… ................
1.3 Синтез структуры и разработка кинематической схемы транс-
миссии.....................................................................................................
2 Функциональное проектирование механизма трансмиссии...........
2.1 Постановка задач функционального проектирования механи-
зма..........................................................................................................
2.2 Определение и выбор основных параметров механизма
2.2.1 Определение основных параметров зубчатых колёс…………
2.2.2 Определение основных параметров элементов управления….
3 Конструкторское проектирование механизма трансмиссии...........
3.1 Конструкция механизма трансмиссии…………...........................
3.2 Определение нагрузочных режимов механизма ....................
3.3 Анализ долговечности зубчатых зацеплений механизма........
3.4 Проектирование валов механизма..................................................
3.5 Проектирование подшипниковых опор. …………………………
3.6 Обоснование выбора материалов и способов упрочнения
основных деталей...................................................................................
3.7 Оценка габаритов и КПД механизма........................
Заключение..............................................................................................
Список использованных источников....................................................
Приложение А
В результате работы над курсовым проектом была спроектирована трансмиссия грузового автомобиля полной массой 8 тонн с разработкой сложной восьмиступеньчатой коробки передач.
При этом в процессе проектирования был произведен синтез структуры и была разработана кинематическая схема проектируемой коробки передач. Все расчеты производились с применением ЭВМ и CAD-программ, что соответствует современным тенденциям проектирования.
Следует отметить, что конструкция данной коробки передач может быть в последующем усовершенствована: уменьшение веса основных механизмов КП за счет применения новых материалов и оптимизации их формы и размеров.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Философия. Вариант № 7
Сергейds
: 28 июля 2013
1."Материалистами называются философы, которые признают лишь существование материальных вещей и тел" /Вольф Х./ Можно ли согласиться с этим определением?
2. Что, на ваш взгляд, принципиально отличает философию от теологии и религии?
3.Какое содержание вкладывается философией в понятие "бытие"? Проанализируйте приведенные ниже высказывания.
4. Каковы причины возникновения у первобытного человека представлений о душе?
49 руб.
Расчет и определение основных параметров бульдозера ДЗ-171 на базе трактора Т-170
VikkiROY
: 15 октября 2011
Введение
Главный параметр бульдозера
Основные параметры бульдозера
Среднее статическое давление на грунт
Положение центра давления
Давление на передней и крайней кромке опорной поверхности
Параметры отвала бульдозера
Тяговый расчет
Усилия в гидроцилиндрах
Расчет гидроцилиндров
Выбор насоса для гидросистемы
Производительность бульдозера
Расчет на прочность
Бульдозер – землеройная машина, состоящая из базового тягача и бульдозерного (навесного) оборудования, предназначенная для резани
35 руб.
Пневмоцилиндр - НГТУ.002.016.100 СБ
.Инженер.
: 25 сентября 2024
НГТУ.002.016.100 СБ - Пневмоцилиндр. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Пневмоцилиндры по принципу действия можно разделит на односторонние и двухсторонние. В односторонних цилиндрах сжатый воздух подается только в одну сторону от поршня. В цилиндрах двухстороннего действия воздух подается поочередно в обе полости, и поршень перемещается в обоих направлениях под нагрузкой. Эти пневмоцилиндры наиболее распространены в приводах литейных машин (особенно автоматических линий). Они приводят в
600 руб.
Задание 74. Вариант 25 - Соединение резьбовое
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 11 мая 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 74. Вариант 25 - Соединение резьбовое
Вид спереди заменить фронтальным разрезом.
В состав выполненной работы входят 6 файлов:
1. 3D модель детали с наружной резьбой, расширение файла *.m3d
2. 3D модель детали с внутренне
120 руб.