Проект многоуровневой стоянки

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon plot.log
material.view.file_icon Планы,разрезы р.ч.,генплан, кровля.dwg
material.view.file_icon Планы,разрезы р.ч.,генплан, кровля.frw
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon Фасады.проект1..dwg
material.view.file_icon Фасады.проект1._1_1_8782.sv$.dwg
material.view.file_icon Экология.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Подземно-надземная автостоянка предназначена для хранения 454 легковых автомобилей граждан проживающих в соседних жилых домах.
Автостоянка размещается на одном подземном и 6-ти надземных этажах.
В автостоянке предполагается хранить легковые машины как малого класса (ВАЗ -2108 , «Volkswagen» и т.д. ) так и машины среднего класса («Волга ГАЗ-3102 , ВМW ит.д.)
В основу проекта положены решения по автостоянке манежного типа.
Связь между этажами автостоянки осуществляется с применением системы неизолированных полурамп. Рампы неизолированные , т.к. количество надземных этажей не превышает 6-ти и их площадь не более 10400м.кв.
С каждого этажа предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов наружу (на лестничные клетки) и выходы на пешеходные тротуары рамп.
На однопутной рампе предусмотрен тротуар для пешеходного движения шириной 0,8м. , с другой стороны рампы предусмотрено колесоотбойное устройство высотой 0.1м и шириной 0,2м.
На двухпутной рампе предусмотрен тротуар для пешеходного движения шириной 0.8 м , с другой стороны рампы предусмотрено колесоотбойное устройство высотой 0,1м и шириной 0,2 м ,посередине рампы – разделительный барьер высотой 0,1м и шириной 0,3м.
В помещениях хранения машин предусмотрены колесоотбойные устройства вдоль стен , к которым автомобили устанавливаются торцевой и продольной сторонами.
Для управления движением на однопутной рампе предусмотрены светофоры.
Автостоянка оборудована системой оповещения и управления эвакуацией при пожаре ,включающей : диспетчерский пульт управления (размещенный в КПП ) ,сеть громкоговорящих устройств и линий связи ,световые указатели направления движения к выходам.
Общая площадь автостоянки составляет - 12637 м.кв.
Удельная площадь на одно Машино-место составляет 28,1м.кв.
Контрольная работа №1 по дисциплине: Специальные главы математического анализа. Вариант №6. Семестр 3-й
Вариант №6 1. Исследовать сходимость числового ряда. 2. Найти интервал сходимости степенного ряда 3. Вычислить определенный интеграл с точностью до 0.001, разложив подынтегральную функцию в степенной ряд и затем проинтегрировать его почленно. 4. Разложить данную функцию f(x) в ряд Фурье 5. Найти общее решение дифференциального уравнения. 6. Найти частное решение дифференциального уравнения , удовлетворяющее начальным условиям
User студент-сибгути : 14 сентября 2013
49 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 17 Вариант 1
Найти среднее значение коэффициента теплоотдачи при пленочной конденсации сухого насыщенного водяного пара давлением р около горизонтальной трубки (диаметром d = 0,03 м и длиной l = 0,8 м), имеющей температуру поверхности tст. Какое количество указанных трубок потребуется для конденсации пара 500 кг в час?
User Z24 : 5 марта 2026
180 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 17 Вариант 1
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Экология». Вариант №08.
9. Биогеоценоз. Экологические системы – микросистемы, макросистемы. 86. Изменение потоков энергии в биосфере. Задача No 3. Напряженность электромагнитного поля (ЭМП) в жилом квартале возле радиостанции 1 составляет Е1 = 10 В/м. В ближайшее время возле радиостанции 1 планируется строительство радиостанции 2, расчетная напряженность ЭМП которой в жилом квартале составляет Е2 = 8 В/м. Необходимо оценить, как изменится уровень электромагнитных полей в жилом квартале в результате этого строительст
User teacher-sib : 29 октября 2018
150 руб.
promo
up Наверх