Система пожаротушения внутри двигателя ССП-2А. ССП-7 самолета -АН12 А
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1.Система сигнализации пожара ССП-2А ССП-7
Общие сведения о системе
2.Основные технические данные ССП-7 и ССП-2А
3.Автоматическое управление системой
4.Принцип работы систем ССП-2А ССП-7
5.Расчет и обоснование защитных устройств
6.Электрический расчет проводов
7.Расчет надёжности системы
8.Проверка работы системы
9.Функциональная электрическая схема
10.Заключение
11.Спецификация
12.Используемая литература
ВВЕДЕНИЕ
В связи с увеличением дальности и продолжительности полета самолета, на борту необходимо иметь большой запас топлива, что снижает пожаровзрывобезопасность самолета. Для предотвращения пожара или взрыва топливных баков применяют следующие меры:
Создание автономных отсеков для размещения взрывоопасной аппаратуры, создание тепловых экранов, автоматическое перекрытие топливных магистралей вентилирование отсеков.
Также применяют азотирование топлива. Применяют специальные топливные добавки, которые уменьшают вероятность взрыва топливных баков.
Применяют систему нейтрального газа , которая
включается одновременно с запуском авиадвигателей и по мере выработки топлива НГ заполняет свободное над топливное пространство и вытесняет пары топлива и воздуха через дренажную систему. В качестве НГ используют азот или углекислый газ. Система НГ бывает штатной и аварийной ( включается при вынужденной посадке ВС). Все самолёты оборудованы системами сигнализации и тушения пожара.
Виды сигнализации: сигнализация повышения температуры на 2 градуса в секунду, сигнализация задымления отсеков , сигнализация обнаружения открытого пламени в отсеках. Датчики системы бывают точечного типа, линейного типа и объёмного типа. Ниже рассмотрено система ССП-2А (принцип действия и технические данные системы).
Введение
1.Система сигнализации пожара ССП-2А ССП-7
Общие сведения о системе
2.Основные технические данные ССП-7 и ССП-2А
3.Автоматическое управление системой
4.Принцип работы систем ССП-2А ССП-7
5.Расчет и обоснование защитных устройств
6.Электрический расчет проводов
7.Расчет надёжности системы
8.Проверка работы системы
9.Функциональная электрическая схема
10.Заключение
11.Спецификация
12.Используемая литература
ВВЕДЕНИЕ
В связи с увеличением дальности и продолжительности полета самолета, на борту необходимо иметь большой запас топлива, что снижает пожаровзрывобезопасность самолета. Для предотвращения пожара или взрыва топливных баков применяют следующие меры:
Создание автономных отсеков для размещения взрывоопасной аппаратуры, создание тепловых экранов, автоматическое перекрытие топливных магистралей вентилирование отсеков.
Также применяют азотирование топлива. Применяют специальные топливные добавки, которые уменьшают вероятность взрыва топливных баков.
Применяют систему нейтрального газа , которая
включается одновременно с запуском авиадвигателей и по мере выработки топлива НГ заполняет свободное над топливное пространство и вытесняет пары топлива и воздуха через дренажную систему. В качестве НГ используют азот или углекислый газ. Система НГ бывает штатной и аварийной ( включается при вынужденной посадке ВС). Все самолёты оборудованы системами сигнализации и тушения пожара.
Виды сигнализации: сигнализация повышения температуры на 2 градуса в секунду, сигнализация задымления отсеков , сигнализация обнаружения открытого пламени в отсеках. Датчики системы бывают точечного типа, линейного типа и объёмного типа. Ниже рассмотрено система ССП-2А (принцип действия и технические данные системы).
Похожие материалы
Разработка ССП для телекоммуникационной компании
светлана169
: 6 апреля 2016
Предусмотрена работа с одним из двух кейсов по выбору слушателя (студента)
Кейс 1 (оператор сотовой связи)
Задание на контрольную работу
1 На основании приведенных данных (таблица 3) постройте стратегическую карту с указанием взаимосвязей между стратегическими целями. Приведите обоснование принимаемых Вами решений.
2 Продолжите приведенный (таблица 3) перечень KPI, чтобы для каждой составляющей ССП было не менее трех показателей. Приведите обоснование и описание предложенных Вами показателей.
500 руб.
Перспективы оконтуривания нефтеносных структур методом ССП
Elfa254
: 5 сентября 2013
Основные претензии, предъявляемые к методу спектрально-сейсморазведочного профилирования (ССП), касаются его малой глубинности. И действительно, в примерах использования метода ССП почти не приводятся глубины, превышающие 300 м. При поисках же месторождений полезных ископаемых представляют интерес гораздо большие глубины.
Считается, что выявление малоглубинных геологических объектов может представлять интерес только при инженерно-геологических изысканиях, когда необходимо определиться с объекта
20 руб.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 4 Вариант 52
Z24
: 10 января 2026
Определить конечное состояние газа, расширяющегося политропно от начального состояния с параметрами р1, t1 изменение внутренней энергии, количество подведенной теплоты, полученную работу, если задан показатель политропы (n), конечное давление p2. Показать процесс в pυ- и Ts-координатах.
150 руб.
Маркетинг. Зачётная работа (тест)
vlanproekt
: 18 января 2014
Специальность - "Производственны менеджмент"
Вопросы:
1. Маркетинг – это:
A. Тщательно изучать нужды и потребности покупателей.
B. Производить то, что нужно потребителю и продавать.
C. Продавать то, что уже произведено без учёта потребностей.
2. Маркетинг представляет собой систему:
A. Производственную.
B. Сбытовую.
C. Производственно – сбытовую.
3. Что первично в современном маркетинге:
A. Производимый товар.
B. Организация сети сбыта.
C. Потребности рынка.
4. Активность покупателей на ры
290 руб.
Сопромат Задача 5.7 Вариант 17
Z24
: 12 ноября 2025
На вал жестко насажены шкив и колесо, нагруженные, как показано на рис.8.1. Определить силы F2, Fr2=0,4F2, а также реакции опор, если значение силы F1 задано.
200 руб.
Контрольная работа "Экономика недвижимости". Вариант №4
ДО Сибгути
: 14 февраля 2014
Задача 4
Какую сумму необходимо ежеквартально вносить в течение 3 лет на депозит для проведения реконструкции склада, стоимость которой составляет 500 тыс. руб., если банк начисляет процент каждые 3 месяца, а годовая ставка равна 28%.
Задача 14
За какой срок будет возращен кредит в сумме 29130 руб., взятый под 8% годовых, если возврат осуществляется равными платежами по 2500 руб. в год.
Задача 16
Какова будущая ценность 500 руб., вложенных на 5 лет под 12% годовых, если процент начисляется:
1)
50 руб.