Літаки та засоби авіаційного ураження авіації Збройних Сил України

Легкий фронтовий винищувач МіГ-29 призначений для ведення повітряного бою на середніх та ближніх дистанціях. Може застосовуватись для дій по наземним та надводним цілям в межах візуальної видимості.
Конструктивна особливість - це інтегральне поєднання крила та фюзеляжу з двома підвісними двигунами ДТРД Р-33. Інтегральна схема передбачає використання єдиної несучої поверхні, що включає несучий корпус, плавно сочленений через зону розвитого напливу з крилом.
07.10.1977 року льотчик-випробовувач Федотов здійснив перший політ. А 01.11.1989 року льотчик-випробовувач Тімур Ібрагімов здійснив посадку на авіаносець “Адмірал Кузнецов”.
Вага порожнього літака 11100 кг серії 9-12
11350 кг серії 9-13.
Максимальна злітна вага 18480 кг
Розрахункова посадочна вага 12900 кг
Маса бомбового навантаження 2000 кг
Гранична посадочна вага 15760 кг
Швидкість максимальна у землі 1500 км/г
на висоті 13000 м 2400 км/г
Максимальне число М 2,35
Довжина розбігу 600-700 м
пробігу з гп 650 м
Швидкість відриву 260-280 км/г
посадки 250-260 км/г
Довжина пробігу без гп 750-850 м
Час розгону на Н=1000 м на ПФ
з 600-1000 км/г 13 с
Максимальне експлуатаційне
перевантаження + 9 - 3
Максимальна дальність польоту:
- без підвісок на Н=200 м 535 км 57хв
на Н=10-13 км 1250км 1г 22хв
- з трьома ПТБ на Н=200 м
без скидання баків 985 км 1г 40 хв
на Н=10-13 км
зі скиданням ПТБ 1970 км 2г 22хв
- відстань польоту на Н=10-13 км
без ПТБ 1045 км 1г 47хв
- бойовий радіус з 6-ю ракетами
на Н=200 230 км
Довжина літака 17.32 м
Розмах крила 11,36 м