Пластики в автомобилестроении
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа
-
Добавлен:
20.11.2012
-
Размер:
30 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
DocentMark
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-169302.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
Введение………………………………………………………………………………стр.3
Определение термина пластмассы…………………………………………………..стр.3
Свойства пластиков…………………………………………………………………..стр.3-4
Полиолефины…………………………………………………………………………стр.4
Полиэтилен……………………………………………………………………………стр.4-5
Полипропилен ………………………………………………………………………..стр.5
Полистирольные пластики…………………………………………………………..стр.5-6
Поливинилхлориды………………………………………………………………….стр.6
Фторопласты………………………………………………………………………….стр6
Полиамиды……………………………………………………………………………стр.7-9
Поликарбонат………………………………………………………………………...стр.9
Полиформальдегиды…………………………………………………………………стр.9
Фенопласты…………………………………………………………………………...стр.10-11
Заключение……………………………………………………………………………стр.11
Библиографический список …………………………………………………………стр.13
Рекомендация по выбору полимерных материалов для изготовления основных узлов и деталей автомобиля……………………………………………………………………стр.12-13
Пластики в автомобилестроении.
Введение.
Применение пластмасс(пластиков) в конструкции автомобилей приобретает всй более широкие масштабы.Это объясняется в первую очередь тем, что по ряду показателей – плотности, коррозионной стойкости, антифрикционным и электротехническим, а также технологическим свойствам – пластики значительно превосходят традиционные материалы, используемве при изготовлении автомобиля.За последние 10 лет произошли принципиальные сдвиги в области применения пластмасс в автомобилестроении.Ранее из пластиков изготавливали детали только электротехнического, декоративного назначения.
Введение………………………………………………………………………………стр.3
Определение термина пластмассы…………………………………………………..стр.3
Свойства пластиков…………………………………………………………………..стр.3-4
Полиолефины…………………………………………………………………………стр.4
Полиэтилен……………………………………………………………………………стр.4-5
Полипропилен ………………………………………………………………………..стр.5
Полистирольные пластики…………………………………………………………..стр.5-6
Поливинилхлориды………………………………………………………………….стр.6
Фторопласты………………………………………………………………………….стр6
Полиамиды……………………………………………………………………………стр.7-9
Поликарбонат………………………………………………………………………...стр.9
Полиформальдегиды…………………………………………………………………стр.9
Фенопласты…………………………………………………………………………...стр.10-11
Заключение……………………………………………………………………………стр.11
Библиографический список …………………………………………………………стр.13
Рекомендация по выбору полимерных материалов для изготовления основных узлов и деталей автомобиля……………………………………………………………………стр.12-13
Пластики в автомобилестроении.
Введение.
Применение пластмасс(пластиков) в конструкции автомобилей приобретает всй более широкие масштабы.Это объясняется в первую очередь тем, что по ряду показателей – плотности, коррозионной стойкости, антифрикционным и электротехническим, а также технологическим свойствам – пластики значительно превосходят традиционные материалы, используемве при изготовлении автомобиля.За последние 10 лет произошли принципиальные сдвиги в области применения пластмасс в автомобилестроении.Ранее из пластиков изготавливали детали только электротехнического, декоративного назначения.
Другие работы
Резерви та шляхи ресурсозбереження на прикладі ВАТ КЗРК
evelin
: 5 ноября 2013
1.1. Значення, роль та сутність резервів та шляхів ресурсозбереження
В економічній науковій літературі наводяться різноманітні підходи щодо визначення сутності резервів. За визначенням А.О. Заїнчковського "Резерви - це невикористані, але реальні можливості підвищення продуктивності праці, які можуть бути виражені кількісно і реалізовані протягом певного часу. Внутрішньовиробничі резерви виявляють безпосередньо на підприємстві. Це - вдосконалення та ефективне використання техніки й робочої сили,
evelin
: 5 ноября 2013
5 руб.
Проектирование БД. Успеваемость и её создание в СУБД Access
OstVER
: 17 февраля 2013
Цель работы: создание базы данных для автоматизации учета успеваемости студентов. БД должна содержать сведения о группах (код группы, количество студентов, специализация), студентах (ФИО); дисциплинах (название, количество часов, число семестров, преподаватель), оценках студентов по дисциплинам в семестре).
Задачи работы:
Создание инфологической модели БД.
Создание даталогической модели БД.
Создание и связывание таблиц, задание параметров постановок.
Заполнение БД.
Ход работы:
Проектирование баз
OstVER
: 17 февраля 2013
5 руб.
Контрольная работа №1 по английскому/иностранному языку для заочников 1 курса группы БМЗз Стерлитамак УГНТУ
haymy
: 12 января 2020
Готовая контрольная работа №1. По дисциплине английскому/иностранному языку для заочников 1 курса группы БМЗз Стерлитамак УГНТУ
В работу входит:контрольная работа, и два перевода текстаTEXT A. MACHINE-TOOLS - A MEASURE OF MAN’S PROGRESS и TEXT B. “INTENSIFICATION-90”
haymy
: 12 января 2020
200 руб.
Тележка мостового крана (6,3 т)
proekt-sto
: 18 июля 2017
Расчет механизма передвижения
грузоподъемность (масса груза) 6300кг;
скорость передвижения 0,8 м/с ;
группа классификации механизма М2 ;
режим нагружения L1 (легкий) – по ИСО 4301/1 и “Правилам”.
Расчет механизма подъема
Задание:
спроектировать механизм подъёма груза мостового крана общего назначения.
Дано:
грузоподъёмность 6300 кг ;
скорость подъёма 0,16 м/с;
высота подъёма 10 м;
режим нагружения L1-легкий;
группа классификации механизма – М2, по ИСО 4301/1,
дана схема тележки.
ПЗ: 22
proekt-sto
: 18 июля 2017
90 руб.
