Экономика и управление предприятием ТО автомобилей
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
Дополнительная информация
Оценка 5
Другие работы
Прихват передвижной
Vadim1995
: 2 апреля 2016
Передвижной гидравличиский прихват предназначен для зажима обрабатываемых деталей на строгальных,
фрезерных и сверлильных станках.
Он может быть установлен на столе станка или базовой плите.
2 руб.
Современные технологии программирования. Лабораторная работа № 6 - Интерфейс калькулятора р-ичных чисел
JulDir
: 28 октября 2012
Лабораторная работа № 6
Интерфейс калькулятора р-ичных чисел
Задание
Разработать и реализовать класс «Интерфейс калькулятора р-ичных чисел» тип TClcPnl наследник TForm, используя класс
Object Pascal,
Builder С++.
На Унифицированном языке моделирования UML (Unified Modeling Language) наш класс можно обозначить следующим образом...
39 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: «Интеллектуальные сети» Архитектура ИС
Hermes
: 16 июня 2023
Лабораторная работа №1
по дисциплине: «Интеллектуальные сети»
Архитектура ИС
100 руб.
Логистика. 1-й вариант.
studypro3
: 27 марта 2018
1. По приведенным исходным данным таблицы просчитать:
а) объем перевозок в направлениях и общий объем перевозок
б) транспортную работу в направлениях и общую транспортную работу
в) среднее расстояние перевозок
Пункты отправления, Т Объем перевозок, Т Отправлено (вывоз), Т
Пункты назначения
А Б В Г
А - 200 300 400 900
Б 100 - 200 300 600
В 200 300 - 100 600
Г 300 100 200 - 600
Получено (ввоз), Т
600
600
700
800
2700
Примечание: расстояние между пунктами: А-Б (Б-А) – 15 км; Б-В (В-Б) – 20
800 руб.