Экономика и управление предприятием ТО автомобилей
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
Дополнительная информация
Оценка 5
Другие работы
Спортивная психология. Экзаменационный тест. Московская международная академия (ММА)
kolonokus1
: 3 июля 2025
1. Активизация настроенности и мобилизованности спортсмена на достижение наивысших достижений в соревновании — это:
1.педагогическая подготовка
2.адаптация
3.техническая готовность
4.непосредственная психологическая подготовка
2. Свойства спортсмена как индивида
1.темперамент и характер
2.нейродинамика и пол
3.индивидуальные особенности
4.способности
3. Характеристика спортивной команды
1.общая цель
2.независимость каждого игрока
3.социальная мобильность
4.борьба мотивов
4. Ведущий мотив в с
200 руб.
СИБИТ_Кейс: «Политические конфликты арабской весны»
gerasimov74
: 31 марта 2020
ЗАДАНИЕ
Кейс: «Политические конфликты арабской весны»
Война в Ливии была войной, которая показала, насколько быстро в современных условиях отдельные робкие выступления слабых и разрозненных групп, недовольных правящим режимом могут перерасти сначала в вооруженные столкновения, а затем и в гражданскую войну, быстро превратившуюся, благодаря прямому военному вмешательству западных государств, в крупный международный конфликт. Между тем сегодня ситуация в мире настолько накалена, что любой между
300 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 06
Z24
: 4 февраля 2026
Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1,
350 руб.
Насос шестеренный 38.000
vermux1
: 4 октября 2021
Насос шестеренный 38.000 сборочный чертеж
Насос шестеренный 38.000 спецификация
Насос шестеренный 38.000 3d модель
Корпус насоса 38.001
Крышка насоса 38.002
Заглушка 38.003
Пружина 38.004
Клапан 38.005
Колесо зубчатое 38.007
Ось 38.008
Валик 38.009
Втулка 38.010
Шестеренные насосы применяют для подачи жидкостей горючего или смазочного материала любой вязкости под давлением до 0,03 Па. Насосы высокого давления (от 0,06 Па и выше) имеют ограниченное применение и изготовляются особенно тщательно.
190 руб.