Экономика и управление предприятием ТО автомобилей
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
1. ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ
И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................ 6
2.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного
состава на год................................................................................. 6
2.2. Расчет трудоемкости.................................................................... 9
3.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ........................... 14
3.1. Общая численность ремонтных рабочих......................................... 14
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий..................... 14
4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА..................................................................................... 16
4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.................................. 16
4.2. Затраты на материалы................................................................ 27
4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта.............................. 28
4.4. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР............................................. 29
4.5. Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава................................................................. 30
5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ............................... 30
5.1. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время........................................................................ 30
5.2. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,за неотработанное время..................................................................... 30
5.3. Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2............. 30
5.4. Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2............................................................................. 31
5.5. Затраты на материалы ТО-2......................................................... 31
5.6. Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2................................................................................ 31
5.7. Общехозяйственные расходы...................................................... 31
5.8. Сумма затрат на ТО-2................................................................ 32
5.9. Полная себестоимость одного обслуживания................................... 32
6. РАСЧЕТ ФИНАНСОВЫХ ПОКОЗАТЕЛЕЙ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ СТОРОННИМ ОРГАНИЗАЦИЯМ... 32
6.1. Расчет цен за выполнения одного обслуживания............................... 32
6.2. Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациям..... 32
6.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям........................ 33
6.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.................... 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.............................................................................. 34
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ................................................................. 35
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономического функционирования процессов товарообмена в современных условиях. О необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.
Дополнительная информация
Оценка 5
Другие работы
Историко - географические предпосылки формирования облика города, застройка и происхождение названий улиц Москвы
Aronitue9
: 25 августа 2013
1.1. Географическое положение, рельеф.
Москва расположена в центре европейской части России, в междуречье Оки и Волги, на 55° 45' северной широты и 37° 37' восточной долготы, на реке Москве, в среднем на высоте 180 м над уровнем моря.
Самые высокие точки его находятся на юго-западе, и на северо-западе Самые низкие точки города расположены
в восточной и юго-восточной его частях,
1.2. Историческое представление о географии местности
Москва стоит на семи холмах: Кремл
5 руб.
Основы гидравлики МИИТ 2018 Задача 1.6 Вариант 8
Z24
: 22 ноября 2025
Прямоугольный поворотный щит (рис.1.3) шириной В=4 м и высотой Н закрывает выпускное отверстие плотины. Справа от щита уровень воды Н1, слева Н2, плотность воды ρ=1000 кг/м³.
1 Определить начальную силу Т натяжения троса, необходимую для открытия щита, если пренебречь трением в цапфах.
2 С какой силой Р щит прижимается к порогу А в закрытом положении, если принять, что по боковым сторонам щита опоры отсутствуют?
3 Построить результирующую эпюру гидростатического давления на щит, предвар
220 руб.
Проектирование финансовой службы ОАО невские берега
studypro
: 28 июля 2015
Содержание
Коментарии: Оценка - отлично. Год сдачи - 2015. Объем - 16 страниц. Шрифт - 14. Оформление по ГОСТ.
Введение.......................................................................................3
1. Характеристика ОАО «Невские берега».............................................4
2. Проектирование финансовой службы ОАО «Невские берега»................8
Заключение..................................................................................16
Список использованной литературы..
70 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Сети радиодоступа». Вариант №4
nesterenkovlad1995
: 27 января 2019
ЗАДАНИЕ
(вариант – 04)
По заданным параметрам определить чувствительность приёмника. Для найденной чувствительности приёмника определить расстояние, на котором данная аппаратура может работать.
Исходные данные:
Частота f,ГГц
2,0
Высота
передающей антенны h_1,м
20
приемной антенны h_2,м
2,3
Усиление
передающей антенны G_1,дБи
13
приемной антенны G_2,дБи
3,2
Позиционность модуляции M 32
Коэффициент шума приемника n,дБ
2,5
Мощность передатчика P_п,Вт
4
Скорость передачи R_b,Мбит/с
8
Roll off fac
400 руб.