Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 28
2.1 Обоснование, выбор формы и организация технического обслуживания автомобилей 28
2.2 Планирование работ по техническому обслуживанию автомобилей 30
2.3 Распределение объема работ в пункте технического обслуживания 35
2.4 Расчет штата рабочих пункта технического обслуживания 38
2.5 Выбор технологического оборудования 43
2.6 Технологическая планировка пункта технических обслуживание 46
3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ, РАЗБОРКИ И СБОРКИ
РЕССОР 48
3.1 Анализ существующих конструкций 48
3.2 Предлагаемая конструкция стенда 50
3.3 Описание устройства и принцип работы стенда 50
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4.1 Расчет резьбовых соединений 52
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 56
3.4.3 Расчет и выбор насоса 57
3.4.4 Расчет и выбор электродвигателя 59
3.4.5 Расчет трубопроводов 59
3.4.6 Расчет пальца на срез 66
3.5 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 68
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 71
4.1 Безопасность проекта 71
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "УМЗ" 71
4.1.2 Мероприятия по охране труда 74
4.1.3 Расчёт отопления в зоне технического обслуживания автомобилей 74
4.1.4 Пожарная безопасность 81
4.2 Экологичность проекта 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 85
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 89
ЛИТЕРАТУРА 90
ПРИЛОЖЕНИЯ 92
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 28
2.1 Обоснование, выбор формы и организация технического обслуживания автомобилей 28
2.2 Планирование работ по техническому обслуживанию автомобилей 30
2.3 Распределение объема работ в пункте технического обслуживания 35
2.4 Расчет штата рабочих пункта технического обслуживания 38
2.5 Выбор технологического оборудования 43
2.6 Технологическая планировка пункта технических обслуживание 46
3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ, РАЗБОРКИ И СБОРКИ
РЕССОР 48
3.1 Анализ существующих конструкций 48
3.2 Предлагаемая конструкция стенда 50
3.3 Описание устройства и принцип работы стенда 50
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4.1 Расчет резьбовых соединений 52
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 56
3.4.3 Расчет и выбор насоса 57
3.4.4 Расчет и выбор электродвигателя 59
3.4.5 Расчет трубопроводов 59
3.4.6 Расчет пальца на срез 66
3.5 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 68
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 71
4.1 Безопасность проекта 71
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "УМЗ" 71
4.1.2 Мероприятия по охране труда 74
4.1.3 Расчёт отопления в зоне технического обслуживания автомобилей 74
4.1.4 Пожарная безопасность 81
4.2 Экологичность проекта 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 85
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 89
ЛИТЕРАТУРА 90
ПРИЛОЖЕНИЯ 92
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод» г. ульяновска
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Ульяновский моторный завод" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз»
Рики-Тики-Та
: 6 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз» г. тольятти самарской области
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Автоваз" г. Тольятти Самарской области
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «АВТОВАЗ» Г. ТОЛЬЯТТИ СА
825 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 32
Z24
: 1 января 2026
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м.
Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
220 руб.
Основы проектирования телекоммуникационных систем/ Курсовая работа/ Вариант №5/ 2020 г.
artinjeti
: 17 ноября 2019
1.1. Выбор варианта.
Целью курсового проекта является разработка структурированной кабельной системы, связывающей здание1 и здание2. Планы зданий и состав персонала, соответствующие Вашему варианту, Вы сможете найти в приложении Н (используемое сокращение КЭ означает кроссовая этажа, смотри раздел 6.4. Подсистема кабелей оборудования.). Другая дополнительная информация, необходимая при проектировании, представлена в таблице 1.1.
Таблица 1.1. – Варианты заданий на курсовой проект.
№ варианта
250 руб.
«Деньги, денежное обращение»
FEARman
: 21 июня 2009
Описанеие происхождения денег, Происхождение и сущность денег. Как появились деньги. Функции денег и их роль. Виды денег. Денежное обращение, его сущность.Денежное обращение. Денежный рынок и денежная система.Денежные агрегаты. Закон денежного обращения.
Технологический маршрут консервации зерноуборочного комбайна Дон-1500 (технологический раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июня 2018
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
Известно. что зерноуборочные комбайны работают по 2-3 месяца в году. Остальное время они стоят на хранении. После покупки зерноуборочного комбайна он должен быть проверен на комплектность и поставлен на хранение В срок После покупки, когда не истек гарантийный срок зерноуборочные комбайны Дон-1500 должны быть поставлены на хранение. а иначе неизбежны процессы снижающие надежность и ресурс зерноуборочных комбайнов. Исходя из этих причин разработка те
999 руб.