Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 28
2.1 Обоснование, выбор формы и организация технического обслуживания автомобилей 28
2.2 Планирование работ по техническому обслуживанию автомобилей 30
2.3 Распределение объема работ в пункте технического обслуживания 35
2.4 Расчет штата рабочих пункта технического обслуживания 38
2.5 Выбор технологического оборудования 43
2.6 Технологическая планировка пункта технических обслуживание 46
3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ, РАЗБОРКИ И СБОРКИ
РЕССОР 48
3.1 Анализ существующих конструкций 48
3.2 Предлагаемая конструкция стенда 50
3.3 Описание устройства и принцип работы стенда 50
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4.1 Расчет резьбовых соединений 52
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 56
3.4.3 Расчет и выбор насоса 57
3.4.4 Расчет и выбор электродвигателя 59
3.4.5 Расчет трубопроводов 59
3.4.6 Расчет пальца на срез 66
3.5 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 68
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 71
4.1 Безопасность проекта 71
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "УМЗ" 71
4.1.2 Мероприятия по охране труда 74
4.1.3 Расчёт отопления в зоне технического обслуживания автомобилей 74
4.1.4 Пожарная безопасность 81
4.2 Экологичность проекта 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 85
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 89
ЛИТЕРАТУРА 90
ПРИЛОЖЕНИЯ 92
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 28
2.1 Обоснование, выбор формы и организация технического обслуживания автомобилей 28
2.2 Планирование работ по техническому обслуживанию автомобилей 30
2.3 Распределение объема работ в пункте технического обслуживания 35
2.4 Расчет штата рабочих пункта технического обслуживания 38
2.5 Выбор технологического оборудования 43
2.6 Технологическая планировка пункта технических обслуживание 46
3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ, РАЗБОРКИ И СБОРКИ
РЕССОР 48
3.1 Анализ существующих конструкций 48
3.2 Предлагаемая конструкция стенда 50
3.3 Описание устройства и принцип работы стенда 50
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4 Технологические и прочностные расчеты конструкции 52
3.4.1 Расчет резьбовых соединений 52
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 56
3.4.3 Расчет и выбор насоса 57
3.4.4 Расчет и выбор электродвигателя 59
3.4.5 Расчет трубопроводов 59
3.4.6 Расчет пальца на срез 66
3.5 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 68
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 71
4.1 Безопасность проекта 71
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "УМЗ" 71
4.1.2 Мероприятия по охране труда 74
4.1.3 Расчёт отопления в зоне технического обслуживания автомобилей 74
4.1.4 Пожарная безопасность 81
4.2 Экологичность проекта 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 85
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 89
ЛИТЕРАТУРА 90
ПРИЛОЖЕНИЯ 92
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод» г. ульяновска
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Ульяновский моторный завод" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз»
Рики-Тики-Та
: 6 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз» г. тольятти самарской области
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Автоваз" г. Тольятти Самарской области
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «АВТОВАЗ» Г. ТОЛЬЯТТИ СА
825 руб.
Другие работы
Блок-схема алгоритма обслуживания заявки. Чертеж
Laguz
: 6 августа 2025
Из-3 Выполнение программной документации. Вариант 18.
Сделано в компас 16+сохранено в джпг.
Открывается всеми версиями компаса начиная с 16.
Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
150 руб.
Межбанковский кредитный рынок на современном этапе
Elfa254
: 23 февраля 2014
Результатом либерализации в финансовой сфере и основным признаком глобализации мировой экономики является международное движение капитала, организационно значительная часть которого осуществляется в рамках международного рынка ссудных капиталов.
В последние десятилетия количественные изменения параметров международного рынка ссудных капиталов привели к качественным изменениям в составе и роли его участников, в характере отношений между ними, к росту нестабильности рынка, изменению характера его
20 руб.
Формирование группового сигнала. Волоконно-оптические кабельные линии. Виды стандартных компьютерных сетей
domicelia
: 20 мая 2010
Основы телекоммуникаций Экзамен Билет№8
1. Формирование группового сигнала.
Каждый канал подключается поочередно к общей линии передач.
ФНЧ(передача) – ограничивает исходящий сигнал по , т.к. с этой частотой выбирается.
2. Волоконно-оптические кабельные линии.
В ВОСП информационные сигналы передаются по оптическим кабелям ОК. Основным элементом ОК является оптическое волокно ОВ.
3. Виды стандартных компьютерных сетей.
Существует два вида стандартных сетей: одноранговые сети и сеть клиент-серве
220 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 61
Z24
: 22 декабря 2025
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
600 руб.