Самоконтроль на тренировке
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Благодаря учету и анализу нагрузок, а также самонаблюдению Вы сможете контролировать свой тренировочный процесс и принимать решение о построении последующих занятий. Самоконтроль приучает к активному наблюдению и оценке своего состояния. При всей важности такого самоконтроля он тем не менее не может заменить контроля врачебного. Поэтому обязательно два раза в году пройдите осмотр у врача и строго выполняйте его рекомендации.
Благодаря учету и анализу нагрузок, а также самонаблюдению Вы сможете контролировать свой тренировочный процесс и принимать решение о построении последующих занятий. Самоконтроль приучает к активному наблюдению и оценке своего состояния. При всей важности такого самоконтроля он тем не менее не может заменить контроля врачебного. Поэтому обязательно два раза в году пройдите осмотр у врача и строго выполняйте его рекомендации.
Все свои наблюдения необходимо заносить в дневник тренировок. Показатели самоконтроля делятся на объективные и субъективные. Из объективных признаков регистрируют частоту сердечных сокращений (ЧСС), вес тела, потоотделение, кистевую динамометрию и др.
Подсчет ЧСС проводят утром, лежа в постели. В процессе развития тренированности происходит закономерное урежение ЧСС с 65-75 до 48-56 уд/мин. Если возникнут значительные (более 8-10) и устойчивые отклонения, или если показатели изо дня в день будут резко изменяться, то необходимо проконсультироваться с врачом. Необходимо также контролировать ЧСС в процессе занятий. У хорошо тренированных людей даже после очень больших и интенсивных нагрузок ЧСС обычно не превышает 180-200 уд/мин. Повторение серий упражнений скоростно-силовой направленности (кроме работы на силовую выносливость "до отказа") обычно производится при снижении ЧСС до 120-130 уд/мин, а длительность восстановления пульса служит важным показателем функционального состояния организма.
Благодаря учету и анализу нагрузок, а также самонаблюдению Вы сможете контролировать свой тренировочный процесс и принимать решение о построении последующих занятий. Самоконтроль приучает к активному наблюдению и оценке своего состояния. При всей важности такого самоконтроля он тем не менее не может заменить контроля врачебного. Поэтому обязательно два раза в году пройдите осмотр у врача и строго выполняйте его рекомендации.
Все свои наблюдения необходимо заносить в дневник тренировок. Показатели самоконтроля делятся на объективные и субъективные. Из объективных признаков регистрируют частоту сердечных сокращений (ЧСС), вес тела, потоотделение, кистевую динамометрию и др.
Подсчет ЧСС проводят утром, лежа в постели. В процессе развития тренированности происходит закономерное урежение ЧСС с 65-75 до 48-56 уд/мин. Если возникнут значительные (более 8-10) и устойчивые отклонения, или если показатели изо дня в день будут резко изменяться, то необходимо проконсультироваться с врачом. Необходимо также контролировать ЧСС в процессе занятий. У хорошо тренированных людей даже после очень больших и интенсивных нагрузок ЧСС обычно не превышает 180-200 уд/мин. Повторение серий упражнений скоростно-силовой направленности (кроме работы на силовую выносливость "до отказа") обычно производится при снижении ЧСС до 120-130 уд/мин, а длительность восстановления пульса служит важным показателем функционального состояния организма.
Другие работы
Чертеж турбокомпрессора ТКР23
wwwgog
: 17 марта 2009
Чертеж турбокомпрессора ТК23 выполненный в AutoCAD 2000.
Будет полезен студентам при выполнении дипломного проекта и при выполнении графического задания по Газовой динамике.
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ПРИБОРОВ ПРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ ТРУБОПРОВОДА-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ПРИБОРОВ ПРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ ТРУБОПРОВОДА-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Двухсекционный тормозной кран
Anteos
: 6 декабря 2012
Чертеж двухсекционного тормозного крана (КамАЗ). Работа выполнена в программе Kompas v13. Формат - dwg.
Собственная работа.
Тяговий розрахунок для вантажного поїзда з електровозом ВЛ10У
GnobYTEL
: 9 сентября 2012
Містить вже готовий EXCEL файл для розрахунків з поясненнями! .
Визначення характеристик трс.
Спрямлення профілю колії.
Визначення маси поїзда.
Розрахунок і побудова діаграм питомих сил.
Рішення гальмівної задачі.
Побудова кривих руху.
Побудова кривих струму.
Розрахунок нагрівання обмоток ТЕД.
Визначення витрат ел. енергії.
Розробка режимної карти ведення поїзда на ділянці.
44 руб.