Рекультивация нефтезагрязненных земель в Среднем Приобье: недостатки и основные причины низкой эффективности

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-7026.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Полноценный рекультивационный комплекс, основанный на использовании научно-обоснованной схемы рекультивации, сложился на территории Среднего Приобья приблизительно в 1995-96 годах. Именно на данные годы приходится начало роста площадей, сдаваемых после рекультивации нефтезагрязненных земель.
Процесс рекультивации нефтезагрязненных земель сравнительно за короткие сроки стал быстро набирать высокие темпы. Так, согласно опубликованным официальным данным [1], если в 1994 г. площадь земель, рекультивированных после нефтезагрязнения, составила 98,759 га, то уже в 1998г. на рассматриваемой территории за год было рекультивировано 837,536 га, а в 2000г. - 1013,192 га (!) нефтезагрязненных земель. Особенно хорошо прослеживаются динамичные темпы рекультивации нефтезагрязненных земель на территории Нижневартовского района (рис.1), где по официальным данным общая площадь накопленных нефтезагрязненных земель на 01.01.2000г. составила 2365,8 га [2]. Помимо структурных подразделений по ликвидации аварийных разливов нефти и их последствий на самих нефтедобывающих предприятиях, рекультивацией здесь занимаются и многочисленные специализированные организации (ООО "Грин", ООО "Эко-Рост", НПК "Новация" и др.).
Разработка и выбор схемы механизированной переработки грузов
ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................... 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ОБЪЕМОВ РАБОТЫ.............................. 1.1 Выбор вагона для перевозки груза.......................................................... 1.2 Определение суточных расчетных грузопотоков и транспортных потоков ………………………………………………………………….......... 1.3 Выбор автомобиля для перевозки груза………………………………….. 1.4 Определение технической нормы загрузки автомобиля.………..
User Юлечка1 : 12 апреля 2016
Пожарная профилактика
Реферат на тему: «ПОЖАРНАЯ ПРОФИЛАКТИКА» Противопожарная профилактика – комплекс организационных и технических мероприятий по предупреждению, локализации и ликвидации пожаров, а также по обеспечению безопасной эвакуации людей и материальных ценностей в случае пожаров. Пожарная безопасность – это такое состояние промышленного объекта, при котором исключается возможность пожара, а в случае его возникновения предупреждается влияние на людей опасных факторов и обеспечивается защита материальных цен
User SNF : 18 ноября 2009
Контрольная работа по теории вероятностей и математической статистике Вариант 02
10.2. В каждой из двух урн содержится 8 черных и 2 белых шара. Из второй урны наудачу извлечен один шар и переложен в первую. Найти вероятность того, что шар, извлеченный из первой урны, окажется черным. 11.2. Среднее число вызовов, поступающих на АТС в 1 мин, равно двум. Найти вероятность того, что за 4 мин поступит: а) 5 вызовов; б) менее пяти вызовов; в) более пяти вызовов. Предполагается, что поток вызовов – простейший. В задачах 12.1-12.10 требуется найти: а) математическое ожидание; б) ди
User sv-ov : 11 ноября 2011
60 руб.
Вариант 6. Проекционное черчение. Работа 1
Вариант 6. Проекционное черчение. Работа 1 Выполнить ассоциативный чертеж в программе КОМПАС-3D. Задание выполняется на листе формата А3, оформленном в соответствии с ГОСТ 2.301-68. Порядок действий 1) изучить правила построения изображений (ГОСТ 2.305-2008), общие правила нанесения размеров (ГОСТ 2.307-2011); 2) прочитать заданный чертеж по выданному заданию; 3) создать модель детали; 4) выполнить необходимые простые разрезы; 5) нанести размеры и осевые линии; 6)заполнить основную надпись.
User coolns : 18 июля 2025
150 руб.
Вариант 6. Проекционное черчение. Работа 1
up Наверх