Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
I. Введение…………………………………………………………………………………..3
II. Основные проблемы………………………………………………………………….4
1. Автотранспорт как основной источник загрязнения
атмосферного воздуха………………………………………………………….4
2. Загрязнение придорожных земель…………………………………………….6
3. Загрязнение водоемов. Очистка стоков……………………………………….8
4. Транспортный шум и другие физические воздействия…………………….10
5. Защита от транспортных загрязнений……………………………………….13
III. Экономическая оценка экологического ущерба от выбросов АТ………..16
IV. Заключение…………………………………………………………………………………..18
V. Список литературы………………………………………………………………………. 19
I. Введение.
Транспортно-дорожный комплекс является мощным источником загрязнения природной среды. Из 35 млн.т вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительного комплекса. Существенна роль транспорта в загрязнении водных объектов. Кроме того, транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды.
Выбросы от автомобильного транспорта в России составляют около 22 млн.т в год. Отработанные газы двигателей внутреннего сгорания содержат более 200 наименований вредных веществ, в т.ч. канцерогенных. Нефтепродукты, продукты износа шин и тормозных колодок, сыпучие и пылящие грузы, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.
II. Основные проблемы………………………………………………………………….4
1. Автотранспорт как основной источник загрязнения
атмосферного воздуха………………………………………………………….4
2. Загрязнение придорожных земель…………………………………………….6
3. Загрязнение водоемов. Очистка стоков……………………………………….8
4. Транспортный шум и другие физические воздействия…………………….10
5. Защита от транспортных загрязнений……………………………………….13
III. Экономическая оценка экологического ущерба от выбросов АТ………..16
IV. Заключение…………………………………………………………………………………..18
V. Список литературы………………………………………………………………………. 19
I. Введение.
Транспортно-дорожный комплекс является мощным источником загрязнения природной среды. Из 35 млн.т вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительного комплекса. Существенна роль транспорта в загрязнении водных объектов. Кроме того, транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды.
Выбросы от автомобильного транспорта в России составляют около 22 млн.т в год. Отработанные газы двигателей внутреннего сгорания содержат более 200 наименований вредных веществ, в т.ч. канцерогенных. Нефтепродукты, продукты износа шин и тормозных колодок, сыпучие и пылящие грузы, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.
Похожие материалы
Экологические проблемы развития автомобильного транспорта
mishanya47
: 10 декабря 2009
Введение…………………………………………………………………………………..3
II. Основные проблемы………………………………………………………………….4
1. Автотранспорт как основной источник загрязнения
атмосферного воздуха………………………………………………………….4
2. Загрязнение придорожных земель…………………………………………….6
3. Загрязнение водоемов. Очистка стоков……………………………………….8
4. Транспортный шум и другие физические воздействия…………………….10
5. Защита от транспортных загрязнений……………………………………….13
III. Экономическая оценка экологического ущерба от выбросов АТ………..1
Другие работы
История России (Отечественная история)
тантал
: 27 июля 2013
1 -5 21 задание по 5 тестовых вопроса
Задание
Вопрос 1. В чем значение рек в истории Руси?
1. Прежде всего экономическое, для пропитания населения;
2. Реки давали возможность для путешествий;
3. Зимой реки использовались как дороги;
4. Проводники между народами; артерии экономики; на реках возникают города; реки способствуют торговле, государственности и народному единству;
5. Через реки завоевателям было легко преодолевать большие пространства.
Вопрос 2. Когда появляется колесо, лодка, рублен
100 руб.
Динамика состава и структуры источников финансовых ресурсов предприятия
Lokard
: 30 декабря 2014
Задание №1.
На основе приведенных расчетов оценить динамику состава и структуры источников финансовых ресурсов предприятия. Результаты анализа должны показать:
За счет каких составляющих произошло изменение собственного и заемного капитала;
На каком, преимущественно, капитале работает предприятие (собственном или заемном);
Содержит ли в себе сложившаяся структура капитала больший риск для инвесторов, благоприятна ли она для эффективного его использования;
Прирост какого вида источников сред
10 руб.
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 38-154-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 января 2017
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 38-154: Расчёт рабочего колеса, Выбор параметров и расчёт основных размеров колеса, Профилирование канала колеса в меридианном сечении, Расчёт отводящих устройств насоса, Расчёт модернизированного лопаточного отвода, Расчёт спиральной части отвода, Расчёт диффузора и обратных каналов, Прочностные расчеты, Определение критической скорости вращения ротора, Определение сил, действующих на вал, Поверочный расчет размеров вала, Расчет стяжных шпилек-Ку
460 руб.
Общественные здания с неполным каркасом и большепролетными конструкциями зала. Кинотеатр со зрительным залом на 1000 мест в г. Анадырь
Рики-Тики-Та
: 22 декабря 2011
Содержание.
1. Краткое содержание задания
и особенности проектирования…………………………………….. 3
2. Обоснование и характеристика принятого
объемно-планировочного решения……………………………… 4
3. Обоснование и характеристика принятого
конструктивного решения…………………………………………… 6
4. Теплофизический расчет………………………………………... 10
5. Технико-экономический расчет…………………………………. 15
6. Литература………………………………………………………………….. 17
55 руб.