Транспортировка нефти по нефтепроводу в экологическом аспекте

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-212044.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение
1. Характеристика нефтепровода
2.1 Нефтяное загрязнение почвы
2.2 Нефтяное загрязнение подземных вод
3. Правовой анализ транспортировки нефти по нефтепроводу
3.1 Санитарно-эпидемиологические правила и гигиенические нормативы по содержанию нефти и нефтепродуктов в окружающей среде
3.2 Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
4. Мероприятия по уменьшению воздействия на окружающую среду
4.1 Предупреждение аварийных выбросов
4.2 Мероприятия по ликвидации аварийных выбросов
Заключение
Список литературы

Введение
Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. В стране создана разветвленная сеть магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации. Объем транспортируемой по трубопроводам нефти составляет 93% от общего объема транспортировки. В общем объеме грузооборота трубопроводного транспорта доля газа составляет 55,4%, нефти - 40,3%, нефтепродуктов - 4,3%.
В решении экономических и социальных задач трубопроводный транспорт приобрел важное народнохозяйственное значение. Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем.
Отказы на магистральных трубопроводах наносят не только большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но и сопровождаются загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами.
Экзамен. Билет №4. Программирование для мобильных устройств
Билет 4 1. Перекрытие методов. Порядок вызова методов. 2. Состав проекта Eclipce
User mamontynok : 24 сентября 2014
199 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 16 Вариант 53
В деаэратор конденсата ТЭЦ производительностью Gn (деаэратор атмосферного типа, температура воды в баке 102 ºC) поступает возвращенный конденсат (80%) с температурой 70 ºC. Определить расход пара из отбора, поступающего в деаэратор с энтальпией hот=2700 кДж/кг; КПД деаэратора 0,99. Расход поступающей добавочной питательной воды на покрытие потерь производственного конденсата составляет Gn.n, на компенсацию потерь конденсата на ТЭЦ — 15,6 т/ч, на компенсацию потерь с продувочной водой — 8,3 т/
User Z24 : 1 марта 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 16 Вариант 53
Насосна станція II-го підйому
ЧДІЕУ, Чернігів, 20стр. 2011 рік Пояснювальна записка: Вступ Проектування технологічної частини насосної станції Визначення розрахункової подачі насосів Максимальна витрата Максимальна годинна витрата і розрахункова витрата води на пожежогасіння Розрахунок трубопроводів Визначення необхідного напору насосів Вибір насосів Проектування окремих елементів електричної частини насосної станції Обладнання насосів електродвигунами Вибір трансформаторів Короткий опис компонувальних компонувальних р
User ostah : 16 сентября 2011
48 руб.
Насосна станція II-го підйому
Внедрение автономной котельной для теплоснабжения сооружений железнодорожной станции г.Лозовая
Транспортабельная котельная установка представляет собой комплекс полной заводской готовности, включающий основное и вспомогательное оборудование, размещенное в блочном модульном здании, имеющем облегченные теплоизолирующие ограждающие конструкции из трехслойных панелей типа «сэндвич», газорегуляторная установка и котельные агрегаты в количестве 4 шт КВа-П-120Гн размещены на открытой площадке вне здания. Здание котельной выполнено по каркасной схеме. Элементы каркаса – из стальных незащищённых к
User Aronitue9 : 17 октября 2015
450 руб.
Внедрение автономной котельной для теплоснабжения сооружений железнодорожной станции г.Лозовая
up Наверх