Разработка двухконсольного козлового крана

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon КРУКОВИЧ (КОЗЛОВОЙ ОБЩИЙ ВИД)).cdw
material.view.file_icon крукович записка.doc
material.view.file_icon крукович содержание.doc
material.view.file_icon КРУКОВИЧ(МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЯ).cdw
material.view.file_icon КРУКОВИЧ(МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ).cdw
material.view.file_icon КРУКОВИЧ(МЕХАНИЗМ ПОДЬЕМА ГРУЗА).cdw
material.view.file_icon Спецификация мет.docx
material.view.file_icon Спецификация механизм передвижения.docx
material.view.file_icon Спецификация механизм подъем.docx
material.view.file_icon Спецификация общий вид.docx
material.view.file_icon Титульник.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

Введение
1.Описание устройства и работы козлового двух консольного крана
2. Расчет механизма подъема
3. Расчет механизма передвижения грузовой тележки
4. Расчет металлоконструкции стойка-опоры
5. Охрана труда при эксплуатации козлового крана
Заключение
Список используемых источников
Приложение А Спецификация: общий вид, механизм подъема, механизм передвижения грузовой тележки

Пояснительная записка: 42 стр., 12 рис., 3 табл., 7 источников, приложение. + 4 чертежа А1

КАНАТ, МЕХАНИЗМ ПОДЪМА, МЕХАНИЗ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, СИЛА, НАПРЯЖЕНИЕ, БАЛКА.

В данном курсовом проекте представлена конструкция основных элементов крана козлового грузоподъемностью 10 т, произведен расчёт его основных параметров.

В процессе работы произведен анализ существующих конструкций на мировом рынке, проведен анализ существующих машин.

Разработаны мероприятия по охране труда.

Козловые краны применяют для обслуживания открытых складов и погрузочных площадок, монтажа сборных строительных сооружений и оборудования, промышленных предприятии, обслуживания гидротехнических сооружений, перегрузки крупнотоннажных контейнеров и длинномерных грузов. Козловые краны выполняют преимущественно крюковыми или со специальными захватами.
В зависимости от типа моста, краны делятся на одно- и двухбалочные. Грузовые тележки бывают самоходными или с канатным приводом. Грузовые тележки двухбалочных кранов могут иметь поворотную стрелу.
Опоры крана устанавливаются на ходовые тележки, движущиеся по рельсам. Опоры козловых кранов выполняют двухстоечными равной жёсткости, или одну -жёсткой, другую -гибкой(шарнирной).
Для механизмов передвижения козловых кранов предусматривают раздельные приводы. Приводными выполняют не менее половины всех ходовых колёс.
Обозначение по ГОСТ : Кран козловой ГОСТ 7352-75

Дополнительная информация

Низкая цена (5 рублей) до первого покупателя.
Разработка двухконсольного козлового крана
Пояснительная записка: 42 стр., 12 рис., 3 табл., 7 источников, приложение. КАНАТ, МЕХАНИЗМ ПОДЪМА, МЕХАНИЗ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, СИЛА, НАПРЯЖЕНИЕ, БАЛКА. В данном курсовом проекте представлена конструкция основных элементов крана козлового грузоподъемностью 10 т, произведен расчёт его основных параметров. В процессе работы произведен анализ существующих конструкций на мировом рынке, проведен анализ существующих машин. Разработаны мероприятия по охране труда. введение Козловые кра
User MihasN : 7 апреля 2013
Разработка двухконсольного козлового крана (10 т)
Введение 1. Описание устройства и работы козлового двух консольного крана 2. Расчет механизма подъема 3. Расчет механизма передвижения грузовой тележки 4. Расчет металлоконструкции стойка-опоры 5. Охрана труда при эксплуатации козлового крана Заключение Список используемых источников Приложение А Спецификация: общий вид, механизм подъема, механизм передвижения грузовой тележки
User proekt-sto : 4 февраля 2022
300 руб.
Разработка двухконсольного козлового крана (10 т)
Разработка конструкции козлового двухконсольного крана общего назначения г/п 32 т
Содержание Введение…………………………………………………………………4 1. Режим работы крана………………………………………5 2.Механизм подъема груза……………………………………………5 3.Механизм передвижения тележки……………………………… 16 4.Механизм передвижения крана ………………………………… 25 5.Компонование тележки…………………………………………… 35 6.Расчет сборочных единиц………………………………………… 38 Список литературы……………………………………………… 39 Также имеются 3 чертежа в компасе
User DeStRwar : 23 марта 2009
Разработка конструкции козлового двухконсольного крана общего назначения г/п 32 т
Роль тарифных преференций в таможенно-тарифном регулировании ВЭД
Введение Глава 1. Тарифные преференции как инструмент таможенно-тарифного регулирования ВЭД 1.1 Исторический путь возникновения преференций 1.2 Национальная система преференций РФ Глава 2. Особенности предоставления тарифных преференций в РФ 2.1 Принципы определения страны происхождения товара в РФ 2.2 Структура предоставления преференциального режима в РФ 2.3 Практика предоставления тарифных преференций Глава 3. Тарифные преференции: проблемы и пути их решения 3.1 Решение проблем и совершенство
User Elfa254 : 2 августа 2013
5 руб.
Образ дома в рок-поэзии
Тема данного исследования актуальна, так как проблема образа дома и двери в отечественной рок-поэзии отдельно не рассматривалась, а проявлялась только в контексте с другими образами и темами. Цель исследования – рассмотреть тему образов дома в отечественной рок-поэзии, как современной, так и прошлого века. Задачи исследования: - изучить и проанализировать работы авторов по данной тематике; - изучить тексты рок-песен с образами дома и двери; - рассмотреть и проанализировать историю отечественной
User Targelion : 30 октября 2009
Методи визначення митної вартості товарів
Звернемося до Митного кодексу України (від 10.02.2007), а саме до розділу 11 «митна вартість товарів. Методи визначення митної вартості товарів» та глав 46, 47, 48. Розділ XI МИТНА ВАРТІСТЬ ТОВАРІВ. МЕТОДИ ВИЗНАЧЕННЯ МИТНОЇ ВАРТОСТІ ТОВАРІВ Глава 46 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ Стаття 259. Митна вартість товарів Митною вартістю товарів, які переміщуються через митний кордон України, є їх ціна, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари, обчислена відповідно до положень цього Кодексу. Статт
User Elfa254 : 2 августа 2013
10 руб.
Экзамен по «Экономико-математические методы и модели в отрасли связи»
Билет №21 1. Стохастические и детерминированные сетевые графики, расчет их параметров. 2. Характеристика систем массового обслуживания с ожиданием. Расчет основных показателей эффективности функционирования таких систем. 3. Задача: В таблице указан возможный прирост емкости телефонной сети при дополнительных капиталовложениях на расширение станции (реконструкцию, модернизацию). Составить план распределения капиталовложений между телефонными станциями, максимизирующий общий прирост емкости станц
User natbd : 27 марта 2018
70 руб.
up Наверх