Уральский колледж строительства, архитектуры и предпринимательства

Результатов: 3
Автовокзал 3-х этажной круглой формы с подвалом, общей площадью 1528кв.м.
РАЗДЕЛ І. АРХИТЕКТУРА ЗДАНИЯ 1.1. Генеральный план 1.2. Объемно-планировочное решение здания 1.3. Сравнение вариантов конструктивного решения наружных стен 1.4. Конструктивные решения 1.5. Инженерное оборудование РАЗДЕЛ ІІ. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 2.1. Расчет принятого варианта конструкции 2.2. Снег 2.3. Определение нагрузок и расчетных усилий в балках покрытия 2.4. Неразрезная балка 2.5. На основании главной балки проектируем крепление к ней вспомогательной 2.6. Расчет и конструирование
User Kirill538 : 28 декабря 2014
800 руб.
Дипломная работа (6-й этажный 4-й секционый жилой дом из монолитного железобетона)
Содержание Введение Исходные данные Раздел 1. Архитектура зданий Описание генплана ТЭП 1.1. Объемно-планировочное решение 1.2. Конструктивные решение 1.3. Теплотехнический расчет ограждающей конструкции Раздел 2. Строительные конструкции 2.1. Сбор нагрузок 2.2.Подбор сечения металлического косоура лестницы Раздел 3. Технология и организация строительного производства 3.1. Подсчет объемов земляных работ 3.2. Ведомость подсчет объемов строительных работ 3.3. Ведомость потребности в основных матер
User Kirill538 : 15 июня 2014
800 руб.
Комплексный курсовой проект на тему "Жилой дом в г. Екатеринбурге с заданным уровнем живучести"
Запроектированное здание – 10-9 этажный 3-х секционный жилой дом. В плане здание Г-образной формы с размерами 47,05*55,55м. Первый этаж отведен под офисные помещения, высота этажа 3,3 метра. Высота типового этажа составляет 2,8 м. Под зданием 10-9 этажного 3-х секционного жилого дома запроектирован подвал высотой 2,4 метра. Основой конструктивного решения для строительства 10-9 этажного 3-х секционного жилого дома применяется каркасная система. Необходимую жесткость и устойчивость каркасов дост
User IDrums : 31 марта 2012
500 руб.
up Наверх