Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 7 Вариант 16
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определить коэффициент теплоотдачи при поперечном омывании потоком дымовых газов, имеющих температуру tг (табл. 5), трубы диаметром 100 мм. Скорость движения потока газов ω, угол атаки φ (табл. 5).
Физические характеристики дымовых газов см. приложение 3.
В конце задачи следует ответить письменно на следующий вопрос:
1. Как влияют на коэффициент теплоотдачи величина скорости потока, угол атаки потока газов, а также диаметр трубы?
Физические характеристики дымовых газов см. приложение 3.
В конце задачи следует ответить письменно на следующий вопрос:
1. Как влияют на коэффициент теплоотдачи величина скорости потока, угол атаки потока газов, а также диаметр трубы?
Другие работы
Зачет по дисциплине "Экономика труда". Вариант 4
flewaway
: 9 декабря 2017
Вариант 4.
1) Выберите наиболее полное определение термина «экономически активное население»:
a) лица в возрасте от 15 до 72 лет, являющиеся занятыми или безработными
b) мужчины в возрасте от 18 до 59 лет и женщины от 18 до 54 лет
c) трудоспособные граждане в трудоспособном возрасте за вычетом инвалидов
2) Выберите верный вариант расчёта премии на основе метода Хелси
a) Размер премии определяется отношением затраченного времени к допустимому
b) размер премии составляет 50% сэкономленного врем
80 руб.
ГОСТ 2349-75 Устройства тягово-сцепные системы крюк-петля автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры
alfFRED
: 28 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства, устанавливаемые на автомобилях, тракторах, гусеничных и колесных тягачах и на прицепах. Тягово-сцепным устройством для тягачей является тяговый крюк, для прицепов - сцепная петля и дышло. Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства: а) автопоездов в составе тягача и прицепа-роспуска со складывающимся дышлом; б) пассажирских автопоездов
10 руб.
Функционально-стоимостной анализ процессов формирования ИОСУП
Elfa254
: 6 ноября 2013
Содержание
Содержание 2
Введение 3
1.Теоретические основы методологии ФСА 5
1.1Понятие и содержание метода функционально-стоимостного анализа при решении интеграционных задач 5
2.Сравнение с традиционными методами 9
3.Применение ФСА. Пример 17
Заключение 22
Список используемой литературы 23
Введение
В настоящее время существуют различные мнения об эффективности применения функционально-стоимостного анализа (ФСА), или Activity Base Costing (ABC) для решения организационно-экономических
10 руб.
Механика жидкости и газа Гидродинамика ТГАСУ 2020 Задача 10
Z24
: 28 октября 2025
По трубопроводу диаметром d = 150 мм перекачивают мазут удельным весом γ = 0,95 т/м³. Определить объемный расход Q и среднюю скорость V, если весовой расход G = 52 т/ч.
150 руб.