Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 8 Вариант 17

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 8 Вариант 17.docx [ 94 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

пределить поверхность нагрева рекуперативного теплообменника (ТО), в котором происходит нагрев воздуха дымовыми газами, при прямоточной и противоточной схемах включения теплоносителей. Температуру воздуха, поступающего в ТО, принять t′2=30 ºC. Количество подогреваемого воздуха V и коэффициент теплопередачи от дымовых газов к воздуху K взять из табл. 6. Температуру воздуха на выходе из ТО — t″2, температуру дымовых газов на входе в ТО — t′1 и температуру дымовых газов на выходе из ТО — t″1 взять из табл. 6.

Показать графики изменения температур теплообменивающихся сред по длине ТО при прямоточном и противоточном движениях потоков.

В конце задачи следует ответить письменно на следующие вопросы:

1. Какая схема включения теплоносителей в теплообменном аппарате эффективнее прямоточная или противоточная? Почему?

2. Как выглядит уравнение теплового баланса теплоносителей?

3. Чем отличаются теплопередача от теплоотдачи?

4. При α1>>α2 какой из коэффициентов теплоотдачи следует увеличить для увеличения коэффициента теплопередачи?

Другие работы

Инновационный менеджмент. Контрольная. Вариант №2
Исходные данные Постоянные затраты предприятия, руб - Рпост = 7500 Переменные затраты в расчете на единицу продукции, руб./ед. - Рпер = 16 Цена 1 единицы продукции, руб. – Р1 = 22 Прогнозный объем продаж, ед. – КПРОГ = 1700 Постоянный коэффициент С – Рпер/Р1 = 0,73 Для оборотного рычага: - рост объема продаж на 10%; - снижение объема продаж на 15%. Срок использования лицензии, лет – Т = 7 Ставка роялти, % – R = 8 Норма дисконта – r = 10% Данные по основному конкуренту: Рпост = 8000 руб Рпер =
******* Не известно Менеджмент Работа Контрольная
User dgrmaa : 22 октября 2014
200 руб.
Пассажирское АТП на 200 автобусов большого класса
Пояснительная записка - 73 стр. А4 Графическая часть - 7 листов формата А1: 1. Генплан; 2. Производственный корпус; 3. Шиномонтажный участок; 4. Подъемник для вывешивания автомобиля 5. Верхняя платформа; 6. Шарнир 7. ТЭП. Содержание 1. Введение 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Экологичность и безопасность проекта 5. Организационно-экономическая часть 6. Заключение Литература В дипломном проекте было спроектирована пассажирское АТП на 200 автобусов большого класса (ЛиАЗ-52
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 2 июля 2019
300 руб.
Пассажирское АТП на 200 автобусов большого класса
Доклад: Быт и облик Москвы во второй половине XIX века
1)Крупная промышленность Москвы полностью перешла от использования ручноготруда к машинному производству, от мануфактуры к фабрике. К 1880 году из предп-риятий, которые существовали до крестьянской реформы 1861 года, сохранилась лишьпятая часть. Остальные, не приспособившись к новым условиям капиталистическогоразвития, прекратили своё существование. Наибольший удельный вес в промышлен-ности города по-прежнему имело текстильное производство; на второе место выходи-ла быстро развивающаяся металлоо
Архитектура Работа
User elementpio : 26 августа 2013
Шатун чертеж. Карта дефектации шатуна в сборе.
Есть карта дефектации в ворде и чертеж шатуна. Есть вариант чертеж шатуна + на чертеже карта дефектации. Чертежи в компасе 16 + дополнительно сохранён в джпг Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Чертежи Детали машин
User Laguz : 27 марта 2025
250 руб.
Шатун чертеж. Карта дефектации шатуна в сборе.
up Наверх