Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 3 Вариант 63
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Для заполнения пожарного водоема используется трубопровод длиной L. Определить необходимый напор насоса, если возвышение водоема над источником Z, гидравлический уклоy i, свободный напор в конце линии Нсв.
Другие работы
Проектирование грузового лифта грузоподъёмностью 3200 кг и скоростью движения кабины 0,5 м/с
VikkiROY
: 10 марта 2024
ВВЕДЕНИЕ 4
1 СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 5
1.1 Расчет и обоснование выбора тяговых канатов 5
1.2 Обоснование параметров КВШ 7
1.3 Расчет массы подвижных частей лифта 8
1.4 Расчет сопротивления передвижению подвижных частей лифта 9
1.5 Расчет натяжения канатов, консольной, окружной нагрузки КВШ и соотношения статической величины натяжения канатов 12
1.6 Расчетное обоснование и выбор основных узлов лебедки лифта 17
1.6.1 Расчет мощности привода и выбор двигателя 17
1.6.3 Расчет параметров и выбор колодочно
225 руб.
Экономический рост и структурные сдвиги в национальной экономике
evelin
: 9 ноября 2013
Введение
Глава I. Определение экономического роста
1.1 Сущность, типы и факторы экономического роста
1.2 Факторы ускорения экономического роста
1.3 Причины экономического роста. Производственная функция и экономический рост
1.4 Модели экономического роста
Глава II. Теоретико-методологические подходы к определению структурных сдвигов в экономике
2.1 Понятие структурных сдвигов в экономике
2.2 Классификация и функции структурных сдвигов
2.3 Тенденции и перспективы экономического роста
5 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-21213, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного со-противления 0,015
yura909090
: 24 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2.Данные внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 8
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 10
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 12
Приложение 14
Вывод 26
Список использованной литерату
80 руб.
Контрольная работа № 2 по дисциплине «Человеко-машинное взаимодействие» Вариант № 5
m9c1k
: 15 ноября 2011
5.1. По результатам CWT и GOMS анализа доработайте интерфейс программы, разрабатываемой в соответствии с заданием по главе 2, и выполните этап создания макета или прототипа. Проведите анализ соответствия вашей программы правилам Нильсена–Молиха.
5.2. Опишите, как принципы организации графического интерфейса учтены (или не учтены) вами в программе по курсу "Основы визуального программирования".
350 руб.