Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 28 Вариант 6
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Трубопровод транспортирующий воду с расходом Q, разветвляется в точке A на три параллельные ветви. Определить распределение расхода в параллельных трубопроводах, если давление в точках А и Б (рис. 24) соответственно равны р1 и р2. Трубы чугунные, не новые.
Другие работы
Переводник ниппельный ПН В73-Тr 100×12,7 вариант 1-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 июня 2016
Переводник ниппельный ПН В73-Тr 100×12,7 вариант 1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине "Сетевые базы данных" (7 семестр)
1231233
: 23 января 2012
1. Создать таблицу для хранения данных о странах Европы. Таблица должна содержать поле для уникального номера, названия страны, численности населения.
2. Напишите команды для вставки в таблицу 5-7 записей о странах. Создайте последовательность и используйте ее в командах вставки для заполнения поля уникального номера.
3. Напишите две команды изменения данных: одну - для изменения названия страны с самым большим номером, вторую - для увеличения вдвое численности населения страны с самым маленьким
23 руб.
Формы, свойства и виды стандартных схем программ
Dusya
: 2 мая 2012
Лабораторная работа
По дисциплине: « Теория с вычислительных процессов»
1. Найдите аналитический вид функции, кодирующей слова в алфавите V = {а, Ь, c} числами, если функция упорядочения К:
V-> {1, 2, 3} такова, что К(а) = 1, К(Ь) = 2, К(с) = 3.
150 руб.
Стенд проверки устройства контроля свободности железнодорожного перегона
alfFRED
: 14 ноября 2012
Средства железнодорожной автоматики и телемеханики создают техническую базу для управления перевозочным процессом и обеспечения безопасности движения поездов.
На современном этапе развития общей инфраструктуры железнодорожного транспорта предъявляются дополнительные требования по функциональному развитию и созданию на этой основе условий для комплексного улучшения эксплуатационных показателей всей сети дорог.
Динамика старения технических средств при существующих до настоящего времени темпах их
10 руб.