Гидравлика Пермская ГСХА Задача 105 Вариант 4
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Вода подается насосом из водоема в приемный резервуар на высоту h. Всасывающая труба снабжена обратным клапаном с сеткой и имеет длину lвс. Требуется:
Подобрать диаметры трубопроводов обоих участков сети водонасосной установки.
Выбрать типоразмер центробежного насоса и построить его характеристики H = f1 (Q) и η = f2 (Q) по справочным данным (Приложение 14).
Графоаналитическим способом установить параметры режимной точки выбранного насоса.
Определить мощность на валу насоса по параметрам режимной точки.
Определить мощность приводного двигателя.
Местные потери напора в нагнетательном трубопроводе принять равными 10% от потерь на трение. Диаметры труб системы подобрать, руководствуясь Приложениями 8; 9, 10, а также оптимальными значениями скоростей: во всасывающей трубе 0,7…1,1 м/с; в нагнетательном трубопроводе в зависимости от материала труб по данным раздела 4 табл. 4.1. Диаметр всасывающей трубы водонасосной установки, согласно практики их эксплуатации, принять несколько большим по сравнению с диаметром нагнетательного трубопровода или равным ему.
Подобрать диаметры трубопроводов обоих участков сети водонасосной установки.
Выбрать типоразмер центробежного насоса и построить его характеристики H = f1 (Q) и η = f2 (Q) по справочным данным (Приложение 14).
Графоаналитическим способом установить параметры режимной точки выбранного насоса.
Определить мощность на валу насоса по параметрам режимной точки.
Определить мощность приводного двигателя.
Местные потери напора в нагнетательном трубопроводе принять равными 10% от потерь на трение. Диаметры труб системы подобрать, руководствуясь Приложениями 8; 9, 10, а также оптимальными значениями скоростей: во всасывающей трубе 0,7…1,1 м/с; в нагнетательном трубопроводе в зависимости от материала труб по данным раздела 4 табл. 4.1. Диаметр всасывающей трубы водонасосной установки, согласно практики их эксплуатации, принять несколько большим по сравнению с диаметром нагнетательного трубопровода или равным ему.
Другие работы
Теплотехника Воронеж ВГ АУ Им Петра I Задача 1 Вариант 22
Z24
: 15 декабря 2025
Для идеального цикла ДВС определить параметры характерных точек, количества подведенной и отведенной теплоты. термический к. п. д., полезную работу цикла, среднее индикаторное давление, построить на «миллиметровке» в масштабе этот цикл в координатах pV и Ts.
Указания. Расчет провести без учета зависимости теплоемкости от температуры, рабочее тело – воздух, расчет провести для 1 кг, ср=1 кДж/(кг·град), t1 и p1 — соответственно температура и давление в начале сжатия.
300 руб.
Сословная политика в XVIII веке
GnobYTEL
: 21 марта 2013
Во всемирно-историческом процессе XVIII век был временем, когда раз-витие новых, капиталистических отношении приходило во все большее проти-воречие с господством феодального строя со всеми его институтами в эконо-мической, политической, юридической, идейной и культурной жизни. Капита-листическая мануфактура превратилась в это время в центр развития произво-дительных сил и новых производственных отношений.
В основе структуры населения в XVIII в. лежал сословный принцип. Соци-альные катег
4 руб.
Общий вид Турбобура 3ТСШ1 – 240-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 мая 2016
Общий вид Турбобура 3ТСШ1 – 240-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Переоборудование легкового автомобиля на Газ
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка данного дипломного проекта объемом 145 листов включает в себя 24 рисунков и 12 таблиц.
В первом разделе рассматривается история применения газообразного топлива на автомобильном транспорте, а также преимущество и недостатки сжатого природного газа (СПГ) и сжиженного нефтяного газа (СНГ) на автомобилях переоборудованных для работы на газе (газобаллонных автомобилях).
Во втором разделе приведен расчет основных показателей двигателя, работающего на СНГ, построены гра
825 руб.