Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 24 Вариант 5
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Конденсатор паровой турбины, установленный на тепловой электростанции, оборудован 8186 охлаждающими трубками диаметром d. В нормальных условиях работы через конденсатор пропускается Q циркуляционной воды с температурой 12,5÷13 ºС. Будет ли при этом обеспечен турбулентный режим движения в трубках?
Другие работы
Расчетно-графическая работа №2 по инженерной графике
vohmin
: 30 октября 2020
Описание:
Темы заданий:
Призма (3 вида+аксонометрия с разрезом) (А3).
Резьбовое соединение (А3).
Приспособление, Основание, Спецификация.
Клапан переливной (А3), Спецификация, Корпус (А3), Гайка регулировочная.
100 руб.
Схема технологическая абсорбционной холодильной установки-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 7 июня 2018
Схема технологическая абсорбционной холодильной установки-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
290 руб.
Основы визуального программирования. Лабораторные работы №1 - 5.
nik200511
: 16 мая 2016
Лабораторная 1. ЗАДАНИЕ 1: Создать форму как показано на рисунке 1.
ЗАДАНИЕ 2: Изменить Form1 на рис. 1 (задание 1) следующим образом: использовать для реализации строки состояния вместо компонента TPanel компонент TStatusBar. Структура компонента TStatusBar показана на рис. 2.
ЗАДАНИЕ 3: 1. Поместить на форму компонент TImage как показано на рис.2. Отображать внутри компонента графическое изображение только в том случае, если в FileListBox1 выбран BMP-файл.
Лабораторная 2. ЗАДАНИЕ 1: Создание
79 руб.
Проект организации ТО и ТР МТП в СПК «Береговой» Кемеровского района с разработкой универсального стенда для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей
proekt-sto
: 27 июля 2018
Целью дипломного проекта является выявление резервов снижения себестоимости ремонтов и технических обслуживаний техники за счет разработки и освоения более прогрессивной технологии ремонта и ТО, предложены мероприятия для проведения более качественных ремонтов с наименьшими простоями техники. Предложен и рассчитан рациональный вариант технического обслуживания подвижного состава. Сделаны выводы и предложения по поддержанию техники в работоспособном состоянии.
В конструкторской части пред
1400 руб.