Гидравлика УГНТУ Салават Задача 3 Вариант г
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Начальное положение гидравлической системы дистанционного управления представлено на рисунке 15 (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня (его диаметр D) вправо жидкость постепенно сжимается и давление в ней – повышается. Когда манометрическое давление достигает величины рм, сила давления на ведомый поршень (его диаметр d) становится больше силы сопротивления F. С этого момента приходит в движение вправо и ведомый поршень. Диаметр соединительной части цилиндров d, длина l. Определить диаметр ведущего поршня D необходимый для того, чтобы ход L обоих поршней был один и тот же. Данные для решения задачи в соответствии с вариантом задания выбрать из таблицы 3.
Указание. Коэффициент объемного сжатия рабочей жидкости принять b=0,59×10-9 м2/Н.
Указание. Коэффициент объемного сжатия рабочей жидкости принять b=0,59×10-9 м2/Н.
Другие работы
Лабораторная работа 1-3 по дисциплине: Базы данных в телекоммуникациях. Цифры 21
IT-STUDHELP
: 10 мая 2022
Лабораторная работа No1
Задание 1. Создание новой таблицы в режиме таблицы. Данный режим позволяет пользователю создать таблицу, не определяя предварительно ее структуру. После выбора режима открывается пустая таблица, в которую можно ввести данные. При сохранении автоматически присвоит соответствующий тип данных каждому полю таблицы.
Для выполнения задания выполните следующие действия:
1. В окне Создание дважды щелкните на значке шаблона Новая база данных.
2. В окне Файл новой БД введите имя ф
900 руб.
Тепловой и динамический расчет, расчет основных деталей двигателя
Aronitue9
: 5 января 2012
Содержание
Введение 4
1 Тепловой расчет двигателя…………………………………………………..5
1.1Определение параметров рабочего тела………………………………...5
1.2Количество продуктов сгорания…………………………………………5
1.3Параметры действительного цикла двигателя………………………….7
1.4Индикаторные и эффективные показатели рабочего цикла………….15
1.5Определение основных размеров цилиндра двигателя……………….18
1.6Построение индикаторной диаграммы………………………………...19
1.7Тепловой баланс двигателя…………………………………..…………24
1.8Построение внешней скоростной хара
20 руб.
Курсовая работа по дисциплине «Финансы и кредит» Вариант №2.
ДО Сибгути
: 2 января 2015
Содержание.
СОДЕРЖАНИЕ.
ЧАСТЬ 1. ФИНАНСОВЫЕ РИСКИ (НАПРАВЛЕНИЕ СТЕПЕНИ ФИНАНСОВЫХ РИСКОВ).
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПОНЯТИЕ РИСКА, ВИДЫ РИСКОВ.
1.1 СИСТЕМА РИСКОВ.
1.2 КЛАССИФИКАЦИЯ ФИНАНСОВЫХ РИСКОВ.
4. СПОСОБЫ ОЦЕНКИ СТЕПЕНИ РИСКА.
3. УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВЫМИ РИСКАМИ.
3.1 СТРУКТУРА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ.
3.2 МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМ РИСКОМ.
4. СПОСОБЫ СНИЖЕНИЯ ФИНАНСОВОГО РИСКА.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ТЕСТЫ ПО ТЕМЕ.
ЛИТЕРАТУРА.
ЧАСТЬ 2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ.
ЗАДАЧА 1. «ОЦЕНКА БУДУЩЕЙ И ТЕКУЩЕЙ СТОИМО
150 руб.
Оценка и обоснование лизинговой схемы реализации продукции
evelin
: 16 октября 2013
Содержание
Раздел 1
Вступление…………………………………………………………....……3
Раздел 2
Аналитическая часть. Маркетинг проекта……………………..……..….6
2.1. Введение………………………………………………..…….…….6
2.2. Среда маркетинга………………………………………..…………8
2.2.1. Макроуровневые факторы………………………………….………8
2.2.2. Внешняя среда…………………………………………….….……10
2.3. Комплекс маркетинга (Правило 4Р)…………………………….15
2.3.1. Рынок……………………………………………………………….15
2.3.2. Товар………………………………………………………………..17
2.3.3. Продвижение товара………………………………………
10 руб.