Гидромеханика Технический университет УГМК Задача 2.6

Цена:
160 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Гидромеханика Технический университет УГМК Задача 2.6.doc [Office 2010, 1 стр., 103 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

К рычагу гидроусилителя приложена сила F. Определить силу давления жидкости с плотностью ρ=900 кг/м³ на квадратную крышку А при следующих данных: F=180 Н; d=40 мм; с=1 м; h=1 м; а=10 мм; b=40 мм.

Другие работы

Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 3
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 6 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 3
Контрольная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Вариант №05
Контрольная работа "Архитектура протоколов транспортной мультисервисной сети" Задание №1 Адресация. Принципы. Примеры адресов уровня L1, L2, L3. Задание №2 1. Отобразить на рисунке те элементы сети (рис.2.1), которые включены в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из табл.2.2. 2. Отобразить на этом же рисунке профили протоколов (плоскость C или U) для всех элементов сети, входящих в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из табл.2.2. В таблице 2.2 приведены варианты маршрутов в сети рис.2.1, п
ДО СИБГУТИ Мультисервисные сети связи Работа Контрольная
User Roma967 : 23 августа 2020
900 руб.
promo
Расчет транспортного двигателя ЗМЗ-53
Тепловой расчет является начальным этапом всех работ, связанных с проектированием двигателя. При проведении расчетов необходимо сравнить данные отдельных его этапов с соответствующими параметрами существующих двигателей. Если обнаружится ошибка, проверить повторным расчетом.
КГТУ г. Красноярск Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User zxzx : 17 марта 2009
Расчет рамы тележки ЭПС (второй вариант)
В курсовом проекте произведен расчет на прочность рамы тележки грузового магистрального электровоза. Расчет выполнен с учетом типовых видов нагрузок, действующих на раму при различных режимах эксплуатации: при движении электровоза в кривой с возвышением и без возвышения наружного рельса, при трогании с места, при работе электровоза в тяговом режиме и др. В курсовом проекте определены допустимые скорости движения в круговой кривой радиусом r = 300 м без возвышения наружного рельса VД = 56 км/ч и
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User GnobYTEL : 9 сентября 2012
20 руб.
up Наверх