Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 ЧЕРТЕЖ
Кран управления дверями предназначен для подачи сжатого воздуха в цилиндры механизмов передней и задней дверей автобуса.
Кран имеет корпус 1 с воздухоподводными отверстиями, верхнюю 2 и нижнюю 10 крышки, золотник 8 и ось 6 с рукояткой. Золотник 8 с двумя расположенными по окружности канавками (см. изображение Г—Г) притерт к нижнему торцу корпуса 1 и прижат к нему дисковой пружиной 9. В нижнем торце корпуса 1 имеются кольцевые канавки (см. вид Д). Сжатый воздух, попадая в приемную кольцевую канавку в корпусе 1, проникает по радиальной канавке вниз под золотник 8 и также прижимает его к корпусу.
В квадратное отверстие золотника 8 входит головка оси 6 рукоятки.
Верхняя часть оси 6 имеет три грани, на которые устанавливают шайбу-фиксатор 4 и рукоятку 3. Шайба-фиксатор 4 закреплена штифтом 18, запрессованным в отверстие оси 6. В шайбе имеются три отверстия (см. изображение А—А), в которые входит шарик 17 фиксатора, расположенный вместе с пружиной 12 в отверстии корпуса 1. При повороте рукоятки 3 поворачивается золотник 8, которыйрегулирует подачу воздуха в цилиндры.
Схема работы крана показана на рис.1. Схема выполнена так, что положение I на схеме соответствует изображениям: вид Д и изображение Г—Г и положению I на чертеже. В этом положении воздух из ресивера через отверстие в корпусе входит в его приемную канавку и попадает в канавки золотника (на схеме показаны штрих-пунктирной линией).
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 сб
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 спецификация
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 3d сборка
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 чертежи
Корпус И00.06.00.01
Крышка верхняя И00.06.00.02
Рукоятка И00.06.00.03
Шайба фиксатор И00.06.00.04
Втулка корпуса И00.06.00.05
Ось рукоятки И00.06.00.06
Кольцо уплотнительное И00.06.00.07
Золотник крана И00.06.00.08
Пружина золотника И00.06.00.09
Крышка нижняя И00.06.00.10
Заглушка И00.06.00.11
Пружина И00.06.00.12
Винт оси И00.06.00.13
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Кран управления дверями предназначен для подачи сжатого воздуха в цилиндры механизмов передней и задней дверей автобуса.
Кран имеет корпус 1 с воздухоподводными отверстиями, верхнюю 2 и нижнюю 10 крышки, золотник 8 и ось 6 с рукояткой. Золотник 8 с двумя расположенными по окружности канавками (см. изображение Г—Г) притерт к нижнему торцу корпуса 1 и прижат к нему дисковой пружиной 9. В нижнем торце корпуса 1 имеются кольцевые канавки (см. вид Д). Сжатый воздух, попадая в приемную кольцевую канавку в корпусе 1, проникает по радиальной канавке вниз под золотник 8 и также прижимает его к корпусу.
В квадратное отверстие золотника 8 входит головка оси 6 рукоятки.
Верхняя часть оси 6 имеет три грани, на которые устанавливают шайбу-фиксатор 4 и рукоятку 3. Шайба-фиксатор 4 закреплена штифтом 18, запрессованным в отверстие оси 6. В шайбе имеются три отверстия (см. изображение А—А), в которые входит шарик 17 фиксатора, расположенный вместе с пружиной 12 в отверстии корпуса 1. При повороте рукоятки 3 поворачивается золотник 8, которыйрегулирует подачу воздуха в цилиндры.
Схема работы крана показана на рис.1. Схема выполнена так, что положение I на схеме соответствует изображениям: вид Д и изображение Г—Г и положению I на чертеже. В этом положении воздух из ресивера через отверстие в корпусе входит в его приемную канавку и попадает в канавки золотника (на схеме показаны штрих-пунктирной линией).
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 сб
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 спецификация
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 3d сборка
Кран управления дверями автобуса И77.06.00.00 чертежи
Корпус И00.06.00.01
Крышка верхняя И00.06.00.02
Рукоятка И00.06.00.03
Шайба фиксатор И00.06.00.04
Втулка корпуса И00.06.00.05
Ось рукоятки И00.06.00.06
Кольцо уплотнительное И00.06.00.07
Золотник крана И00.06.00.08
Пружина золотника И00.06.00.09
Крышка нижняя И00.06.00.10
Заглушка И00.06.00.11
Пружина И00.06.00.12
Винт оси И00.06.00.13
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 сентября 2023
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00
Кондуктор скальчатый предназначен для сверления отверстий в деталях на вертикальных и горизонтальных сверлильных стенках.
На шток 9 надевается поршень 10 с предварительно установленными в него манжетами 22 и кольцами 7. Поршень крепится на штоке гайкой 19 и стопорной шайбой 8, которая своим выступом входит в паз штока, а отогнутый край ее предотвращает отвинчивание гайки 19. В корпус 1 вставляется гильза 6 вместе со штоком 9 и поршнем 10. Гильза 6 закрыва
250 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя шай
500 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
500 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя ша
190 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 8 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
190 руб.
Скребок СКР3 10-00-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 20 мая 2016
Скребок СКР3 10-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления 1274-00-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Регулятор давления 1274-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления РСТ 1255-00-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 24 января 2018
Регулятор тиску знижує і підтримує постійний тиск в заданих межах шляхом зміни кількості суміші, що протікає через регулюючий клапан.
Технічна характеристика
1. Діаметр прохідного отвору, мм 80
2. Максимальний тиск, МПа 1,2
3. Пропускна спроможність, м /год 6500
4. Довжина ходу клапана, мм 11
5. Нерівномірність регулювання вихідного тиску не більше, % ±10
6. Габаритні розміри, мм: довжина будівельна 260 довжина 390 ширина 390 висота 320
7. Маса, кг 44,3
Состав: Сборочный чертеж(СБ), Спецификац
460 руб.
Другие работы
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 297
Z24
: 4 октября 2025
Компрессор всасывает воздух при давлении 0,1 МПа и температуре 20 ºС и сжимает его изотермически до 0,8 МПа.
Определить производительность Vк компрессора в м³/ч, если известно, что теоретическая мощность двигателя для привода компрессора равна 40,6 кВт. Найти также часовой расход охлаждающей воды, если ее температура при охлаждении цилиндра компрессора повышается на 10 ºС. Теплоемкость воды принять равной 4,19 кДж/кг.
Ответ: Vк=655 м³/ч, Мводы=3488 л/ч.
150 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 7 Вариант 26
Z24
: 19 декабря 2025
Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить:
— параметры (р, υ, Т) рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла 1, 2, 3 и 4;
— подведенную и отведенную теплоту;
— работу и термический КПД цикла;
— теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G.
Начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3.
Дать схему и цикл установки в p-υ и T-
240 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 67
Z24
: 15 января 2026
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем 1 < n < k. Массовый расход сжимаемого воздуха m, кг/c, начальное давление р1 = 0,1 МПа, начальная температура t1, конечное давление р2.
Определить величины работ сжатия, теоретическую работу компрессора и мощность привода компрессора ( N = lкомпр m, кВт).
Изобразить процессы на pv-диаграмме. Объяснить полученные результаты расчетов.
250 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 6 Вариант 10
Z24
: 14 января 2026
Вертикальный участок паропровода диаметром 150 мм и длиной 5 м охлаждается воздухом в условиях свободной конвекции. Температура наружной поверхности паропровода tСТ, температура воздуха t1 (табл. 4).
Определить коэффициент теплоотдачи от наружной поверхности паропровода к воздуху и величину теплового потока на расчетном участке. Показать примерный график изменения коэффициента теплоотдачи по высоте трубы.
В конце задачи следует ответить письменно на следующие вопросы:
Что называется ко
180 руб.