Лабораторные работы №1-2 по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 10

Цена:
1400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ЛР1.docx
material.view.file_icon ЛР2.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Лабораторная работа №1
«Изучение способов защиты оптических сетей»

1. Цель работы
Изучение принципов построения защищённых оптических транспортных сетей и сетей тактовой синхронизации.

2. Порядок выполнения
1) Изучение основных видов соединений в оптических транспортных сетях и способов их защиты.
2) Изучение основных соединений в оптических сетях доступа и способов их защиты.
3) Изучение соединений в сетях тактовой синхронизации и способов их защиты.
4) Составление ответов на контрольные вопросы.
5) Разработка и описание схем защиты соединений по вариантам.

3. Изученные разделы
1) Топологии транспортных сетей и виды соединений. Физические и логические соединения сетевых элементов
2) Виды соединений в транспортной сети

4. Ответы на контрольные вопросы
1) На каких уровнях транспортной оптической сети согласно модели ISO/OSI осуществляется защита виртуальных и физических соединений?
2) Какими средствами достигается защита оптических сетей связи?
3) Какие стандарты определяют возможности защиты оптических сетей связи?
4) Через какие участки транспортных сетей может проходить соединение для пользователей?
5) Что такое тракт передачи транспортной сети?
6) Что называют секцией мультиплексирования оптической сети?
7) Какие виды соединений предусмотрены в транспортной сети?
8) Чем отличаются схемы защиты секций мультиплексирования 1+1 и 1:1?
9) Что может служить признаком для активации защиты?
Как может восстанавливаться соединение после устранения неисправности
10) Какой временной интервал необходим для активации защиты?
11) Что обозначают сокращения APS, MS-Spring, SNC/P, SNC/I,SNC/N?
12) Чем отличаются схемы однонаправленного и двунаправленного колец?
13) Какие виды защиты предусмотрены для оптических каналов?
14) Какие классы подключения к базовой сети ТСС предусмотрены стандартами?
15) Что такое приоритет и показатель качества в ТСС?
16) Какое назначение имеет приоритет при восстановлении ТСС?
17) Какое назначение имеет показатель качества при восстановлении ТСС?
18) Где прописываются показатели качества ТСС?
19) Перечислите способы восстановления ТСС?
20) Какие функции выполняет ВЗГ при нарушении поступления сигнала синхронизации от ПЭГ?
21) Чем обеспечивается защита информации в оптической транспортной сети?
22) В чём состоят проблемы криптографической защиты транспортных соединений уровней L2/L3?
23) Что подлежит криптографической защите в цифровой части оптического канала сети OTN?
24) Что представляет собой квантовый ключ?
25) На какие дистанции и с какой скоростью передаются квантовые ключи?

5. Задания на разработку схем защиты транспортной сети и сети синхронизации
Используя данные по варианту (последняя цифра номера студ. билета или пароля), приведённому в таблицах составить схему защиты транспортной сети и сети синхронизации. В отчёт занести рисунок исходной схемы и схемы с защитой. Всего 4 схемы!
Исходные схемы приведены на слайдах, указанных в таблице.
Таблица 1 – Исходные данные
Вариант: 0
Исходная схема транспортной сети на слайде: 12
Защищаемые соединения между узлами (тракт): Б-Д
Место повреждения: Г-В
Исходная схемы сети синхронизации 
Исходная схема на слайде: 35
Участок повреждения: ГСЭ4-ВЗГ1

6. Вывод по работе

Список использованных источников



Лабораторная работа №2
«Изучение комплекса оборудования оптических мультисервисных транспортных сетей «ВОЛГА»

1. Цель работы и порядок выполнения
1. Изучить конструкции и характеристики оборудования «ВОЛГА» и отдельных компонентов. Варианты комплектации оконечных и промежуточных станций.
2. В соответствии с заданием построить схему организации связи участка оптической транспортной сети с применением оборудования "ВОЛГА».
3. Составить ответы на контрольные вопросы.

2. Изученные разделы
1) Назначение оборудования ВОЛГА» (оптической платформы)
2) Маркировка транспондеров

3. Ответы на контрольные вопросы
1) Сколько вариантов конструктивных исполнений имеет платформа ВОЛГА?
2) Чем отличаются варианты конструктивных исполнений?
3) Сколько спектральных каналов DWDM может поддерживать платформа ВОЛГА?
4) Какие клиентские интерфейсы поддерживает платформа ВОЛГА?
5) Чем обеспечивается гибкость и резервирование в платформе ВОЛГА?
6) Какой формат модуляции и вид детектирования поддерживается в блоке TS100E?
7) Почему блок TS100E может работать на одной из 96 волн?
8) Что особенного в приёмнике блока TS100E?
9) Какой энергетический потенциал у блока MS-400E?
10) Какое предельное значение OSNR у блока MS-400E?
11) Чем достигается увеличение скорости передачи до 600Гбит/с и 1,2Тбит/с в блоках MS-800Е и MS1200Е?
12) Какой шаг перестройки волны имеют мукспондеры MS600E?
13) Чем принципиально отличаются блоки MS100E-T10 от TS100E?
14) В чём особенности блоков MS100E-IB?
15) Какое назначение имеют модули QSFP28 в составе блоков оборудования ВОЛГА?
16) Чем принципиально отличаются блоки MS100E-T10-SH от MS100E-T10?
17) С какой целью в состав оборудования ВОЛГА включают блок CM-2G-3F?
18) Какие виды оптических усилителей предусмотрены в платформе ВОЛГА?
19) Сколько спектральных каналов можно выделять и вводить через ROADM в платформе ВОЛГА и что есть CDC-F?
20) Каких характеристик оборудования необходимы для выполнения оценочных расчётов диаграммы уровней оптического канала и расчётов OSNR?
21) Почему с увеличением скорости передачи в блоках оборудования возрастает требование к OSNR?
22) Что должно отображаться на схеме организации связи в оптической сети?
23) Что входит в состав оптической секции мультиплексирования?
24) Какие виды оборудования в оптической сети создают наибольшие помехи в оптических каналах?
25) Для чего нужен кроссовый коммутатор ВОЛГА и какие он имеет резервные возможности?
26) Что обозначают показатели «Чувствительность приёмника» и «Перегрузка приёмника» в характеристиках интерфейсов?
27) Что обозначает запись в технических характеристиках оптического интерфейса OSNRT(0.1 нм, BER=10-12)?
28) Что обозначает запись в технических характеристиках оптических интерфейсов «FlexGrid 6,25ГГц»?

4. Задача
Составить схему организации связи оптической транспортной сети с оборудованием Т8 ВОЛГА, предусмотрев комплектацию по варианту. Для каждой станции (оконечной, промежуточной) указать число транспондерных/мукспондерных карт (блоков), оптических усилителей, корзин под оборудование и оптических кроссов.
Таблица 1 – Исходные данные
Вариант: 0
Структура физической сети: Линейная цепь
Число мультиплексоров терминальных/ввода-вывода (ROADM): 2/3
Число и нагрузки оптических каналов по направлениям:
1-2: 8×10GE
1-3: 2×STM64
1-4: 3×100GE
1-5: 16×1GE
1-6: -
Число оптических усилителей в Секциях мультиплексирования: 3

5. Вывод по работе

Список использованных источников

Дополнительная информация

Зачет без замечаний!
Год сдачи: 2026 г.
Преподаватель: Фокин В.Г.
Помогу с другим вариантом.

Выполняю работы на заказ по следующим специальностям:
МТС, АЭС, МРМ, ПОВТиАС, ПМ, ФиК и др.
E-mail: help-sibguti@yandex.ru
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 10
Лабораторная работа № 1 «Изучение способов защиты оптических сетей» 1. Цель работы: Изучение основных видов соединений в оптических транспортных сетях, основных соединений в оптических сетях доступа, соединений в сетях тактовой синхронизации и способов их защиты. 2. Выполнение работы: 2.1. Контрольные вопросы: 1. Какими средствами достигается защита оптических сетей связи? 2. Какие стандарты определяют возможности защиты оптических сетей связи? 3. Через какие участки транспортных сетей может п
User xtrail : 25 июля 2024
400 руб.
promo
Лабораторная работа №1 и 2 по дисциплине: Транспортные сети (Вариант 05)
Лабораторная работа 1 по дисциплине «Транспортные сети» Изучение способов защиты оптических сетей 1. Какими средствами достигается защита оптических сетей связи? 2. Какие стандарты определяют возможности защиты оптических сетей связи? 3. Через какие участки транспортных сетей может проходить соединение для пользователей? 4. Что такое тракт передачи транспортной сети? 5. Что называют секцией мультиплексирования оптической сети? 6. Какие виды соединений предусмотрены в транспортной сети? 7. Чем от
User hellofromalexey : 5 марта 2022
400 руб.
Лабораторная работа №1 и 2 по дисциплине: Транспортные сети (Вариант 05)
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 10
Лабораторная работа № 2 "Изучение комплекса оборудования оптических мультисервисных транспортных сетей «ВОЛГА» от компании Т8" 1. Цель работы: Изучить конструкции и характеристики оборудования «ВОЛГА» и отдельных компонентов. Варианты комплектации оконечных и промежуточных станций. 2. Конструкции оборудования DWDM (4 варианта) и их возможности по передаче информационных потоков 3. Возможности мультиплексоров ROADM 4. Возможности транспондеров и мукспондеров 5. Схема организации связи 6. Сх
User xtrail : 25 июля 2024
400 руб.
promo
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №17
Лабораторно-практическое занятие 1 Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH Цель работы: изучение концепции мониторинга, эксплуатации и управления в SDH. Тема: «Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH» Цель работы: Целью данного лабораторно-практического занятия является изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH на основе индикаций аварий и неисправностей в данной сети. В процессе лабораторно-практического занятия необходимо ознакомиться с теорети
User IT-STUDHELP : 26 июня 2023
600 руб.
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №17 promo
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №25
Лабораторно-практическое занятие 1 Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH Цель работы: изучение концепции мониторинга, эксплуатации и управления в SDH. Выполнение работы: ============================================= Лабораторная работа №2 Цель работы: Изучение принципов формирования STM-1 =============================================
User IT-STUDHELP : 26 июня 2023
600 руб.
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №25 promo
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №08
Лабораторно-практическое занятие 1 Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH Цель работы: изучение концепции мониторинга, эксплуатации и управления в SDH. Выполнение работы: Тестирование ============================================= Лабораторная работа №2 Цель работы: Изучение принципов формирования STM-1 Ответы на контрольные вопросы Решение задач =============================================
User IT-STUDHELP : 26 июня 2023
600 руб.
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №08 promo
Лабораторная работа №№1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №6
Лабораторная работа No1 По дисциплине: Технологии транспортных сетей Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH Цель работы: Целью данного лабораторно-практического занятия является изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH на основе индикаций аварий и неисправностей в данной сети. В процессе лабораторно-практического занятия необходимо ознакомиться с теоретическими сведениями, приведенными примерами, а также пройти проверочный тест. Содержание отчета: 1 Название
User IT-STUDHELP : 18 ноября 2021
600 руб.
promo
Контрольная и Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №25
Контрольная работа Вариант No25 Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 Расстояния между пунктами в км 5 АБ 55 БВ 37 ВГ 21 ГД 78 ДА - Таблица 2 Вариант Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети 5 А-Б 22 3 3 - Линейная Б-В 77 2 2 1 А-Г 43 1 3 - В-Д 21 3 2 - 1 Выбор уровня STM 2 Выбор оптических интерф
User IT-STUDHELP : 26 июня 2023
1000 руб.
Контрольная и Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №25 promo
Контрольная работа по дисциплине: «Эконометрика». Вариант №20
Задание 1. Оценка параметров регрессии МНК, базовая «инференция» о модели (t-критерий, F-критерий), базовый анализ остатков модели. Проделайте необходимые расчеты в среде MATRIXER , приведите их результаты и прокомментируйте согласно пунктам 1.1. — 1.5. задания. 1.1. Оцените параметры линейной регрессии МНК; 1.2. Оцените значимость каждого фактора в отдельности по t-критерию; 1.3. Оцените совместную значимость всех факторов по F-критерию; 1.4. Проверка гетероскедастичности остатков (использ
User lenok333 : 15 марта 2016
350 руб.
Средства связи с подвижными объектами, Лабораторная работа №1, вариант №17
1. Лабораторное задание 1.1 Познакомиться с компьютерной программой “ОКАMURА” (см. приложение). 1.2 Приобрести навык расчета зоны обслуживания радиосети для определённых технических условий (задача 1 контрольной работы). 1.3 Получить экспериментально зависимость размеров и конфигурации зоны обслуживания сети подвижной радиосвязи от: - характера рельефа местности; - параметров передатчика базовой станции; - параметров приемника. 2. Выполнение работы 2.1 Вводим начальные параметры. В меню при на
User yana1988 : 14 февраля 2016
70 руб.
Система информационной поддержки процессов принятия решений в сельскохозяйственном производстве
Одной из острых проблем агропромышленного комплекса (АПК) являются невысокие оперативность и эффективность принимаемых управленческих решений. С 2002 года совместно БелГУ, ФГУП ВИОГЕМ и АПК Белгородской области разрабатывают систему информационной поддержки процессов принятия решений в сельскохозяйственном производстве. Исходной информацией являются: картографические данные, справочные данные, текущий и ретроспективный учёт сельхоз угодий на карте; учёт техники, сельхоз инвентаря и персонала,
User alfFRED : 2 октября 2013
10 руб.
Проект организации зоны ТО-2 для парка автомобилей ВАЗ 2107
Проект организации зоны ТО-2 для парка автомобилей ВАЗ 2107 Содержание Введение………………………………………………………………… 3 1. Расчетно-технологическая часть……………………………………… 5 1.1. Выбор и основание принимаемого к расчету списочного состава…………………………………………………………………………. 5 1.2. Расчет годовой производственной программы………………… 9 1.3. Расчет годового объема работ…………………………………… 11 1.4.Расчет численности производственных рабочих………………… 14 1.5. Расчет числа постов и зон ТО, ТР и диагностирования……….. 16
User Infanta : 27 мая 2026
1000 руб.
Проект организации зоны ТО-2 для парка автомобилей ВАЗ 2107
up Наверх