БГАУ

Пневмоцилиндр 00-000.06.26.26.00 Пневмоцилиндр предназначен для передачи механизмам возвратно-поступательного движения. Шариковое стопорное устройство обеспечивает фиксацию этих механизмов в одном из крайних положений. Шток 1 в сборе с пружиной 22, поршнем 2, уплотнительными кольцами 14,16,20 кольцом 11, с двумя полукольцами 10 и шайбой 24 (крепление шайбы осуществляется кернением полуколец в пяти точках) вставляется в цилиндр 3 со стороны внутренней фаски под углом 60 град. Предварительно четы

Пневмогидравлический клапан 29-00 Устройство и работа клапана. При выполнении сварочных работ детали головок сварочных машин, расположенные в зоне теплового действия дуги, обильно охлаждают водой. Несвоевременное отключение охлаждающей воды при перерывах в процессе сварки ведет к ее перерасходу. Пневмогидравлический клапан предназначен для автоматического включения и отключения подачи воды в начале и в конце сварочного процесса. Клапан собирают в следующем порядке.В отверстия ф18 корпуса 5 вст

Лубрикатор Устройство и работа лубрикатора. Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции - двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлением периодически подается к двенадцати точкам—поверхностям трения. Собирают лубрикатор в следующем порядке.В отверстие ф14 корпуса 1 с задней с

Опора А6ГР.01.27.00.000 СБ Опора А6ГР.01.27.00.000 Спецификация Опора А6ГР.01.27.00.000 3D СБОРКА Опора А6ГР.01.27.00.000 ЧЕРТЕЖИ Крышка А6ГР.01.27.00.002 Боковина А6ГР.01.27.00.003 Корпус сварной А6ГР.01.27.01.000 Сборочный чертеж Корпус сварной А6ГР.01.27.01.000 Спецификация Корпус А6ГР.01.27.01.001 Стойка А6ГР.01.27.01.002 Ребро А6ГР.01.27.01.003 Основание А6ГР.01.27.01.004 Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и

Блок направляющий А6ГР.01.13.00.000 СБ Блок направляющий А6ГР.01.13.00.000 СПЕЦИФИКАЦИЯ Блок направляющий А6ГР.01.13.00.000 3Д СБОРКА Блок направляющий А6ГР.01.13.00.000 ЧЕРТЕЖИ Блок А6ГР.01.13.00.002 Ось А6ГР.01.13.00.003 Кольцо А6ГР.01.13.00.004 Кронштейн сварной А6ГР.01.13.01.000 Сборочный чертеж Кронштейн сварной А6ГР.01.13.01.000 Спецификация Проушина А6ГР.01.13.01.001 Кронштейн А6ГР.01.13.01.002 Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПА

Кронштейн А6ГР.01.12.00.000 СБ Кронштейн А6ГР.01.12.00.000 СПЕЦИФИКАЦИЯ Кронштейн А6ГР.01.12.00.000 3Д СБОРКА Кронштейн А6ГР.01.12.00.000 ЧЕРТЕЖИ Фланец А6ГР.01.12.00.002 Корпус сварной А6ГР.01.12.01.000 СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ Корпус сварной А6ГР.01.12.01.000 СПЕЦИФИКАЦИЯ Корпус А6ГР.01.12.01.001 Зажим нижний А6ГР.01.12.01.002 Зажим верхний А6ГР.01.12.01.003 Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать ч

Вал приводной 02.004 Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины. Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив 4 вращается свободно относительно диска 3, соединенного с валом 15 шпонкой 24. На диске 3 укреплены палец 16, на котором свободно поворачивается рычаг включения 17, и палец 13, на котором поворачиваются фрикционные секторы 14 и 20 муфты. Вал 15 начнет вращаться после включения муфты. Для этого необх

Клапан предохранительный. Вариант 20 Схема принципиальная полная предохранительного клапана показана на рис.5.144. Клапан предохранительный устанавливают на трубопроводах, в системах управления и регулирования для сбрасывания избыточного давления жидкости или газообразных сред. Клапан состоит из корпуса 1, на входном канале которого установлено седло 2. Проходное отверстие седла перекрывается клапаном 5, который может перемещатся вдоль оси цилиндра втулки 4. втулка 4 ввернута в обойму 3. Обойма

Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014 ПМИГ.ХХХХХХ.014 Цилиндр воздушный Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дискам

Камера диафрагменная ПМИГ.ХХХХХХ.011 ПМИГ.ХХХХХХ.011 Камера диафрагменная Диафрагменная камера применяется в приводах машин, когда необходимо большое усилие при малом перемещении, например, в приводах прижимных столов пескоструйных машин. Диафрагменные камеры приводят в действие механизмы, выполняющие при автоматизации процесса операции прижима, фиксации и подвода упоров. Диафрагма 4, из прорезиненной ткани, по периферии зажата между корпусом 1 и крышкой 2 тормозной камеры. Под действием сжатог

Редуктор червячный 02.006 Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции. Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал червяка 17, а с него

Муфта фрикционная 02.007 Фрикционные муфты служат для передачи вращения от одного вала другому силой трения. Эти муфты допускают сцепление и расцепление на ходу. Силу трения можно регулировать, изменяя силу прижатия трущихся поверхностей, поэтому фрикционные муфты обеспечивают плавное сцепление, эти муфты служат как предохранительные. Данная муфта - нормально разомкнутая, многодисковая, с рычажным механизмом управления. Муфта смонтирована в клиноременном шкиве 1. Муфта фрикционная 02.007 сб Му

Отводка с винтовым приводом 00.04.000 Вращающиеся детали машин обычно соединяются муфтами различной конструкции. Для включения и выключения на ходу сцепных муфт применяются отводки. На полу или стене устанавливается стойка 2, в которой ось 7 закрепляется винтом 16. Конец винта 16 входит в продольный паз оси 7 и таким образом обеспечивается возможность регулирования кольца отводки по высоте. На оси 7 вращается рычаг 5, составленный из двух гнутых полос,соединенных болтами 15 и распорными втулкам

Привод 01.011 01.011 Привод Данный привод это плоскоременная передача, которая передает вращение с вала электродвигателя к рабочим органам. Вращение с ведущего шкива 5, закрепленного на валу электродвигателя 26 шпонкой 22 и винтом 15, передается на ведомый шкив машины (на чертеже ведомый шкив показан условно). Так как ремень при работе вытягивается, то необходимое натяжение создается: перемещением электродвигателя 26 в пазах кронштейна 1 и перемещением рычага 4, имеющего продольный паз и жестко

Корпус в сборе. Задание 3 Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит четыре детали.Пластина 1 крепится к фланцам 2 и 4 четырьмя винтами 5 М6х12 ГОСТ 17473-80. Затем эти три детали в сборе вкладываются в корпус 3 и соединяются винтом 6 М8х10 ГОСТ 17475-80. Требуется: а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1. Чертеж должен содержать главный вид с разрезом, вид сверху с местным разрезом (показать форму пластины 1) и вид слева с разрезом по винтам 5 (разрез А-А на схеме).

Основание в сборе. Задание 2 Сборочная единица "Основание в сборе" содержит три детали. Пластина 2 и три пластины 3 соединяются с основанием 1 двумя винтами 4 М8х45 ГОСТ 1491-80. Требуется: а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1. Чертеж должен содержать главный вид с местными разрезами, вид сверху и вид слева. б) Составить спецификацию сборочной единицы. в) выполнить 3d модель сборочной единицы. г) выполнить чертежи сборочной единицы. Основание в сборе сборочный черте