Проект городской СТО с разработкой стенда для проведения диагностики тормозной системы легкового автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Исходные данные:
среднегодовой пробег автомобиля - 11000 км;
количество дней работы СТО в году - 253 дня;
количество смен - 1 смена;
количество автомобилей обслуживаемых СТО в год - 6500 ед;
пропускная способность одного рабочего поста - 244 авт./год
Содержание
Введение
1. Исследовательская часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 89 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. План генеральный (.cdw)
2. Корпус административно-производственный (.cdw)
3. Планировка зоны диагностики (.cdw)
4. Общий вид тормозного стенда (.cdw)
5. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
6. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
7. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
8. ТЭП (.cdw)
Работа защищалась в 2013 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть (14 стр.) имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей
3.2 Стенд диагностики тормозных систем автомобилей
3.2.1 Назначение тормозного стенда
3.2.2 Технические характеристики
3.2.3 Кинематический и силовой расчет подъемного механизма
3.2.4 Определение основных параметров
тормозного стенда
среднегодовой пробег автомобиля - 11000 км;
количество дней работы СТО в году - 253 дня;
количество смен - 1 смена;
количество автомобилей обслуживаемых СТО в год - 6500 ед;
пропускная способность одного рабочего поста - 244 авт./год
Содержание
Введение
1. Исследовательская часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 89 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. План генеральный (.cdw)
2. Корпус административно-производственный (.cdw)
3. Планировка зоны диагностики (.cdw)
4. Общий вид тормозного стенда (.cdw)
5. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
6. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
7. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
8. ТЭП (.cdw)
Работа защищалась в 2013 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть (14 стр.) имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей
3.2 Стенд диагностики тормозных систем автомобилей
3.2.1 Назначение тормозного стенда
3.2.2 Технические характеристики
3.2.3 Кинематический и силовой расчет подъемного механизма
3.2.4 Определение основных параметров
тормозного стенда
Другие работы
Антикризисное управление на предприятии
GnobYTEL
: 23 января 2012
Содержание
Введение
Теоретичесие основы антикризисного управления предприятием
Проблематика антикризисного управления предприятием
Содержание антикризисного управления предприятием
Особенности антикризисного управления предприятием
Эффективность антикризисного управления
Анализ управления предприятием в кризисных условиях на примере ООО "Вектор"
Организационная характеристика предприятия ООО "Вектор"
Оценка финансового состояния ООО "Вектор"
Основные проблемы деятельности предприятия ООО "Вектор
11 руб.
БИЛЕТ №1. Современные технологии программирования (часть 2) (ДВ 10.1)
nura
: 5 июля 2019
Экзаменационный тест
1.Критичность определяется последствиями, вызываемыми дефектами в ПО, и может иметь один из четырех уровней. Установите соответствие между уровнем критичности и последствиями дефектов ПО.
C 1. Дефекты создают угрозу человеческой жизни
D 2. Дефекты вызывают потерю возместимых средств (материальных или финансовых)
E 3. Дефекты вызывают потерю удобства
L 4. Дефекты вызывают потерю невозместимых средств
2.Установите соответствие
1.Программный продукт 1. Использует точно
450 руб.
Корпоративные финансы.(Экзамен Билет-11)
banderas0876
: 17 мая 2017
Вопрос (дайте письменный развернутый ответ).
В чем заключается суть создания горизонтальных корпораций? В чем плюсы и минусы таких структур? Приведите пример таких компаний из практической деятельности (экономика вашего населенного пункта, региона, страны, мира, как в настоящее время, так и возможно в истории экономической деятельности).
Ответ:
Горизонтальная корпорация формируется на основе
2. Задача
Сумма уставного капитала предприятия равна 1000 тыс. руб. В настоящее время у предприятия не
200 руб.
Компьютерное моделирование, экзамен, вариант 02, 2023 год
gera
: 15 ноября 2023
При ответе на вопросы нельзя копировать ЭУМК по курсу, должны быть использованы другие источники и приведены комментарии студента по рассматриваемому вопросу
1. Какие три основных фактора влияют на помехоустойчивость приёма, и как они взаимосвязаны между собой.
2. Генератор псевдослучайной двоичной последовательности в SIMULINK: назначение и параметры настройки.
300 руб.