Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 3.9 Вариант Е

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 3.9 Вариант Е.doc [ 120 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

В левую полость гидроцилиндра от насоса через дроссель Д подводится жидкость (масло), а из правой полости она вытесняется в бак. Поршень движется вправо, преодолевая силу F, приложенную к штоку. Определить площадь отверстия в дросселе Sдр*, при которой обеспечивается скорость движения поршня Vп. Кроме того заданы: сила на штоке F, диаметры поршня D и штока dш, а также давление pн и pсл. При решении принять коэффициент расхода μ = 0,62, а плотность масла ρ = 900 кг/м³. (Величины Vп, F, pн, pсл, D и dш взять из таблицы 3).

Другие работы

Охрана окружающей среды и социально-экономическое развитие России
Оглавление Введение Понятие и сущность охраны окружающей среды Общественные экологические организации, как основной способ защиты окружающей среды Взаимосвязь охраны окружающей среды и социально-экономического развития России Заключение Список использованных источников
Рефераты Охрана труда, пожар. безоп. и гражд. оборона
User studypro3 : 6 августа 2018
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Стандарты и технологии в системах мобильной связи. Вариант 01...04
Подойдет для вариантов с 01 по 04. Содержание Задание контрольной работы 3 1. Описание объекта проектирования 4 2. Основные характеристики стандарта 5 2.1 Обзор беспроводных технологий 5 2.2 Принцип формирования рабочего диапазона частот в Wi-Fi 7 3. Выбор оборудования для организации беспроводной сети 10 3.1 Расчет сетевой нагрузки 10 3.2 Выбор используемого оборудования 12 3.3 Беспроводное оборудование, применяемое в Wi-Fi сетях 14 4. Разработка схемы организации связи 18 4.1 Расчет зон покр
ДО СИБГУТИ Стандарты и технологии в системах мобильной связи Работа Контрольная
User Roma967 : 10 июля 2023
1000 руб.
promo
Организация комбинированных режимов движения
Традиционная форма обслуживания пассажиров предусматри­вает совершение пассажирообмена нa всех остaновочных пунктах. Но очень часто, преимущественно во внутригородском сообще­нии, целесообразно использование комбинированных режимов движения, предусматривающих наряду c обычным (поостановочным) сообщением введение скоростных, экспрессных, полу­экспрессных и укороченных рейсов (рис. 6.9). Назначение таких рейсов обусловлено спецификой пассажи­ропотока. При значительном числе пассажиров, проезжающи
Логистика Работа
User Qiwir : 18 декабря 2013
5 руб.
Коническая зубчатая передача. Вариант 30
Коническая зубчатая передача. Вариант 30 Коническая зубчатая передача. Задание 79. Вариант 30 Выполнить чертеж конической зубчатой передачи. Размеры шпонок и пазов для них установить по ГОСТ 23360-78. Остальные параметры см. в Приложениях 10 и 12. Нанести размеры диаметров валов. m=4 Z1=18 Z2=36 Dв1=25 Dв2=35 Чертеж выполнен на формате А3 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Такж
БИТТиУ Инженерная и компьютерная графика Работа Контрольная
User lepris : 22 июня 2022
100 руб.
Коническая зубчатая передача. Вариант 30
up Наверх