Расчет парового цикла МИИТ Задача 2 Вариант 11
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЦИКЛА ПСУ
а) Для цикла ПСУ по заданным параметрам определить:
1 Термический КПД.
2 Относительный термический КПД.
3 Полезную работу 1 кг пара.
4 Удельный расход пара на 1 кВт·ч получаемой работы.
б) Определить влияние на характеристики цикла двухступенчатой регенерации со смесительными регенераторами и с рекуперативными регенераторами и смесительным баком. Принять, что подогрев конденсата в системе регенерации должен быть на 40 % меньше температуры кипения в парогенераторе при заданном давлении р1. Температуру конденсата, поступающего из конденсатора в систему регенерации, принять по заданному давлению р2.
Повышение температуры в регенераторах принять одинаковым:
ΔtрегI=ΔtрегII=Δtрег/2
Δtрег=[(t′1-40)-t′2]
где Δtрег — суммарное повышение температуры в регенераторах;
t′1, t′2 — температуры конденсации при соответствующем давлении.
КПД регенераторов принять равным единице.
Подогрев конденсата в регенераторах происходит до температуры конденсации отбираемого из турбины в регенератор пара.
В результате расчетов определить:
1 Температура конденсата на выходе из регенераторов.
2 Давление отбираемого из турбины пара в регенераторы.
3 Доли отбираемого пара в регенераторы на 1 кг пара, поступающего в турбину.
4 Полезную работу цикла на 1 кг пара, поступающего в турбину из котла.
5 Термический КПД цикла при регенерации.
6 Относительный термический КПД.
7 Удельный расход пара на 1 кВт·ч работы.
8 В S-h координатах выполнить график — схему располагаемого теплоперепада с обозначением изобар отбираемого на регенерацию пара и энтальпий:h1, hI, hII, h2.
а) Для цикла ПСУ по заданным параметрам определить:
1 Термический КПД.
2 Относительный термический КПД.
3 Полезную работу 1 кг пара.
4 Удельный расход пара на 1 кВт·ч получаемой работы.
б) Определить влияние на характеристики цикла двухступенчатой регенерации со смесительными регенераторами и с рекуперативными регенераторами и смесительным баком. Принять, что подогрев конденсата в системе регенерации должен быть на 40 % меньше температуры кипения в парогенераторе при заданном давлении р1. Температуру конденсата, поступающего из конденсатора в систему регенерации, принять по заданному давлению р2.
Повышение температуры в регенераторах принять одинаковым:
ΔtрегI=ΔtрегII=Δtрег/2
Δtрег=[(t′1-40)-t′2]
где Δtрег — суммарное повышение температуры в регенераторах;
t′1, t′2 — температуры конденсации при соответствующем давлении.
КПД регенераторов принять равным единице.
Подогрев конденсата в регенераторах происходит до температуры конденсации отбираемого из турбины в регенератор пара.
В результате расчетов определить:
1 Температура конденсата на выходе из регенераторов.
2 Давление отбираемого из турбины пара в регенераторы.
3 Доли отбираемого пара в регенераторы на 1 кг пара, поступающего в турбину.
4 Полезную работу цикла на 1 кг пара, поступающего в турбину из котла.
5 Термический КПД цикла при регенерации.
6 Относительный термический КПД.
7 Удельный расход пара на 1 кВт·ч работы.
8 В S-h координатах выполнить график — схему располагаемого теплоперепада с обозначением изобар отбираемого на регенерацию пара и энтальпий:h1, hI, hII, h2.
Другие работы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д1 Рисунок 7 Вариант 2
Z24
: 9 ноября 2025
Применение теоремы об изменении кинетической энергии к исследованию движения механической системы
Механическая система состоит из трёх движущихся тел (рис. Д1.0 –Д1.9), соединенных нерастяжимыми нитями, параллельными соответствующим плоскостям. Неподвижные и подвижные блоки одного радиуса считать однородными сплошными цилиндрами радиуса R; ступенчатые блоки (подвижные и неподвижные) с радиусами ступеней R и r имеют радиус инерции ρ. К одному из тел прикреплена пружина жёсткости c. Под действи
250 руб.
Поперечная рулевая тяга автомобиля МАЗ-200 - И91.45.00.00 СБ
.Инженер.
: 5 октября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И91.45.00.00 - Поперечная рулевая тяга автомобиля МАЗ-200. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
На рис. 1 показана простейшая схема рулевого управления автомобиля.
При вращении рулевого колеса 1 поворачивается рулевой вал 2 и насаженный на него червяк 3. В зацеплении с червяком находится зубчатый сектор 4. На валике сектора 4 закреплена рулевая сошка 5, которая связана с поворотной цапфой 8 левого колеса продольной рулевой тя
750 руб.
Анализ издержек (ex-ante) и (ex-post). 4 страницы.
studypro
: 27 июля 2015
Анализ издержек (ex-ante) и (ex-post).
4 страницы.
Написано и сдано в 2015 году на отлично.
Оригинальное написание.
Начало работы:
Для начала выполнения анализа издержек (ex-ante) и (ex-post) на примере организации Группы компаний «Метро» риэлтерской организации г. Ярославля, следует разобрать и понять суть, значение и виды данных издержек.
Трансакцией может называться любая коммуникация или переполучение права распоряжения недвижимым имуществом или услугой в процессе бартера между двумя и б
100 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 4 Вариант 2
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.