Техническая термодинамика Контрольная работа 1 Задача 17

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1.17.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Азот от состояния 1 (р1=0,1 МПа и t1=100 ºC) в изобарном процессе расширяется до состояния 2, в котором t2=900 ºC, а затем изотермически переводится в состояние 3, в котором υ3=υ1. Показать процесс 1-2-3 в pυ- и Ts — диаграммах. Определить значения p,t и υ азота в точках 1, 2 и 3. Вычислить удельные работу, теплоту, изменение внутренней энергии и энтропии азота в процессах 1-2, 2-3 и 1-2-3 в целом. Изобарный процесс рассчитать с учетом зависимости теплоемкости о азота от температуры (см. табл. 2 приложения).
Управление затратами. 7-й вариант.
Теоретическая часть По разделу 1 1. Дайте определения понятий: текущие затраты, маржинальный доход, валовая прибыль, сумма покрытия, область релевантности, порог рентабельности, запас финансовой прочности, кромка безопасности, операционный рычаг. 2. Каковы три основные цели определения затрат на производство? Какие затраты выделяются для достижения каждой из них? Практическая часть Задание 1 Задача 1. По предприятию ООО «Фокус» имеются следующие данные об объеме выпуска продукции и соответству
User studypro3 : 26 июня 2019
400 руб.
Лабораторная работа №4 по информатике, вариант №2
1. Построить верхнюю часть эллипсоида: Диапазоны изменения переменных x и y: с шагом , с шагом . 2. Построить верхнюю часть однополостного гиперболоида: Диапазоны изменения переменных x и y: с шагом , с шагом . 3. Построить гиперболический параболоид: Диапазоны изменения переменных x и y: с шагом , с шагом . 4. Построить верхнюю часть конуса Диапазоны изменения переменных x и y: с шагом , с шагом . Технология выполнения Для построения любой из этих фигур в Excel каноническое урав
User RedSunrise : 4 ноября 2014
30 руб.
Тепловой двигатель с внешним подводом теплоты
Введение Автомобильный двигатель прошел длительный путь развития и с технической точки зрения является совершенным. Однако до настоящего времени наибольшее внимание в процессе его совершенствования уделялось достижению максимальной мощности, малой массы и размеров двигателя, минимальных производственных затрат. Теперь на первый план как важнейший критерий оценки двигателя выступает минимизация потребления им топлива. Снижения потребления топлива достичь непросто, и, кроме того, оно может оказыва
User Qiwir : 9 августа 2013
10 руб.
Кронштейн для установки тормозного суппорта ВАЗ 2112 на ВАЗ 2101...07
Чертеж + 3D модель (в Компасе) кронштейна для установки тормозного суппорта ВАЗ 2112 на ВАЗ 2101...07
User ikukareku : 17 октября 2013
1 руб.
Кронштейн для установки тормозного суппорта ВАЗ 2112 на ВАЗ 2101...07
up Наверх