Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 6 Вариант 7

Цена:
600 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача К1 Рисунок 6 Вариант 7.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Кинематика плоских механизмов

Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.

Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) – в таблице К2. В начальный момент направление кривошипа совпадает с осью x.

Требуется определить в заданном положении механизма угловые скорости колес ω1 и ω2, уравнение вращения кривошипа φ = f(t) и время t1, соответствующее заданному положению кривошипа, скорость υВ и ускорение аВ точки В колеса, скорость υD, υM и ускорение аD, аM точек D и М шатуна соответственно, угловую скорость ωDC и угловое ускорение εDC шатуна.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 7 Вариант 6
Кинематика плоских механизмов Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2. Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
User Z24 : 8 ноября 2025
600 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 7 Вариант 6
Напольский Е. М. Технологическое проектирование АТП и СТО
В учебнике рассмотрены современное состояние производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта и пути ее развития, приведены общий порядок проектирования, методика технологического расчета и планировки автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей, методика технико-экономической оценки проектов.
User tasha75 : 7 июня 2009
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 30 Вариант 3
Определить, как при понижении начального давления путем дросселирования изменятся располагаемый теплоперепад и термический КПД цикла Ренкина паросиловой установки, если начальное абсолютное давление пара р1, температура t1, а давление в конденсаторе установки 5 кПа. Давление, до которого дросселируется пар, равно р2. Решение задачи проиллюстрировать на is — диаграмме.
User Z24 : 11 октября 2025
200 руб.
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 30 Вариант 3
Технологический процесс восстановления вала-сектора механизма рулевого управления трактора МТЗ
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА-СЕКТОРА ТРАКТОРА «МТЗ 80/82» 3.1. Анализ конструкции и дефектов 3.2. Обзор способов восстановления вала-сектора 3.3. Выбор технологических баз 3.4. Обоснование маршрута восстановления детали 3.5. Выбор и обоснование оборудования, материала и инструмента .................. 3.6. Расчет режимов обработки и норм времени 3.7. Технологическая документация ЕСТПП на восстановление Вал-сектор предназначен для передачи крутящего момен
User maobit : 9 апреля 2018
990 руб.
Технологический процесс восстановления вала-сектора механизма рулевого управления трактора МТЗ
Деловое общение и этикет
, 9 заданий по 12 тестовых вопроса Занятие № 1 Вопрос №1. В чем сам человек становится человеком? 1) в деятельности 2) в общении 3) в коллективе Вопрос №2. Когда человеческое общение стало объектом психологического и социально-психологического анализа? 1) в XX веке 2) в XIX веке 3) в XIIX веке Вопрос №3. Что является предметом общения в деловом общении? 1) бизнес 2) продуктивное сотрудничество 3) дело Вопрос №4. Что является основной задачей делового общения? 1) продуктивное сотрудничество 2) д
User тантал : 19 июля 2013
100 руб.
up Наверх