Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 7 Вариант 5
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) – в таблице К2. В начальный момент направление кривошипа совпадает с осью x.
Требуется определить в заданном положении механизма угловые скорости колес ω1 и ω2, уравнение вращения кривошипа φ = f(t) и время t1, соответствующее заданному положению кривошипа, скорость υВ и ускорение аВ точки В колеса, скорость υD, υM и ускорение аD, аM точек D и М шатуна соответственно, угловую скорость ωDC и угловое ускорение εDC шатуна.
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) – в таблице К2. В начальный момент направление кривошипа совпадает с осью x.
Требуется определить в заданном положении механизма угловые скорости колес ω1 и ω2, уравнение вращения кривошипа φ = f(t) и время t1, соответствующее заданному положению кривошипа, скорость υВ и ускорение аВ точки В колеса, скорость υD, υM и ускорение аD, аM точек D и М шатуна соответственно, угловую скорость ωDC и угловое ускорение εDC шатуна.
Похожие материалы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 5 Вариант 7
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Другие работы
Аттестация муниципальных служащих на примере Администрации Центрального района г Новосибирска
Elfa254
: 7 апреля 2014
Содержание
Глава 1 Аттестация как одна из форм оценки персонала 5
1.1. Понятие и сущность аттестации 5
1.2. Цели и задачи аттестации 8
1.3. Этапы организации аттестации 10
1.3.1. Подготовка к проведению аттестации. 10
1.3.2.Проведение аттестации и принятия решения по ее результатам 12
1.3.3. Подведение итогов аттестации 14
1.4. Нормативно – правовое обеспечение аттестации 16
1.5. Выводы по главе 1 19
Глава 2. Аттестация в администрации Центрального района 21
г. Новосибирска 21
2.1. Особенности
20 руб.
Ханс Кристиан Андерсен
Алёна51
: 6 октября 2017
В данной работе дается краткое описание биографии писателя и его творчества. Краткое и лаконичное изложение доклада позволяет понять слушателю ключевые этапы развития профессиональной деятельности Х.К. Андерсена.
Синюк А.И. Словарный минимум по курсу Концеции современного естествознания
evelin
: 24 ноября 2012
Примеры словарных статей:
Абсолютное (лат. absolutus – безусловный, неограниченный) – 1) безусловное по своей сущности и безотносительное к чему-то внешнему (например, абсолютное пространство и время в классической механике И.Ньютона); 2) безусловное, несотворимое, неуничтожимое, характеризует самодостаточность существования, его автономность от прочих форм.
Абстракция (лат. abstractio – отвлечение) (абстрактное) – форма познания, основанная на мысленном выделении существенных свойств и связей п
10 руб.
Гидроцилиндр тормозной
vermux1
: 12 ноября 2017
При нажатии на тормозную педаль тормозная жидкость через штуцер 4 поступает из главного тормозного цилиндра в рабочий. Поступая под давлением в.полость рабочего тормозного цилиндра, жидкость толкает поршни 7, которые разжимают тормозные колодки I. При прекращении нажатия тормозные колодки под действием пружины II сходятся и тем самым возвращают поршни 7 в первоначальное положение. При этом жидкость выталкивается обратно в главный тормозной цилиндр.
03.000 СБ_Гидроцилиндр тормозной
03.000 СП_Гид
170 руб.