Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 34

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 8 Вариант 34.docx [ 58 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ.

Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.

Другие работы

Цифровая экономика (Тема 1-2). Правильные ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП
Результат 100 баллов из 100 Цифровая экономика • Введение в курс • Тема 1. Введение в цифровую экономику • Тема 2. Методы цифровой обработки экономической информации • Итоговая аттестация … – это предположение о существовании определенной зависимости между экономическими явлениями и процессами, она обычно рождается на основе каких-то несистематических наблюдений, практического опыта, интуиции, логических рассуждений Тип ответа: Текcтовый ответ … – это результат обработки информационного ресурса
Цифровая экономика Синергия МОИ МТИ МосАП Тесты
User alehaivanov : 21 апреля 2025
125 руб.
Лимитирующие природные факторы в основании гор
Горы – возвышенные участки земной поверхности, круто поднимающиеся над окружающей территорией. В отличие от плато, вершины в горах занимают небольшую площадь. Горы можно классифицировать по разным критериям: 1) географическому положению и возрасту, с учетом их морфологии; 2) особенностям структуры, с учетом геологического строения. В первом случае горы подразделяются на кордильеры, горные системы, хребты, группы, цепи и одиночные горы. Название «кордильера» происходит от испанского слова, означа
Рефераты География
User Qiwir : 6 сентября 2013
5 руб.
Улучшение организации перевозок пассажиров
1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА 1.1 Вступ Перевезення пасажирів здійснюються автомобільним, залізничним, водним (морським, річковим), повітряним, міським електричним, спеціальними видами пасажирського транспорту та спеціальними видами транспорту, які складають єдину транспортну сітку. Кожен вид пасажирського транспорту відрізняється від іншого переліком характерних технічних особливостей, головними з яких є застосовані транспортні засоби (рухомий склад) та шляхи сполучення (наземні, водні, повітряні).
Логистика Работа
User evelin : 19 октября 2013
10 руб.
Проектирование волоконно-оптической линий связи на участке
Проект-выпускная работа студента Алматинского института энергетики и связи. Согласно постановке задачи проекта выполнены следующие пункты: а) проанализировано состояние связи на участке и приведен варианты ее модернизации; б) выбрана аппаратура передачи и прозведены ее технические характеристики; в) выбран тип оптического волокна и марка кабеля, характеристика; г) рассчитаны дисперсионные свойства оптоволокна и определена фактическая дисперсия и затухание сигнала в линии, рассчитаны длина регене
СибГУТИ Волоконно-оптические системы связи Работа
User ДО Сибгути : 28 января 2013
92 руб.
up Наверх