Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 17 Вариант 5
-
Категории:
Задачи, Теплотехника
-
Добавлен:
14.10.2025
-
Размер:
100 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Z24
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
Задача 17 Вариант 5.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Найти среднее значение коэффициента теплоотдачи при пленочной конденсации сухого насыщенного водяного пара давлением p около горизонтальной трубки (диаметром d=0,03 м и длиной l=0,8 м), имеющей температуру поверхности tст. Какое количество указанных трубок потребуется для конденсации 500 кг пара в час?
Другие работы
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 96
Z24
: 7 января 2026
Влажный насыщенный пар массой 1 кг и давлением р1 со степенью сухости х1 превращается при постоянном давлении в перегретый пар со степенью перегрева Δt. Затем пар изохорно охлаждается до состояния влажного насыщенного пара со степенью сухости х3. Определить (с помощью диаграммы hs для водяного пара):
термодинамические параметры пара в характерных точках 1, 2 и 3;
работу изобарного и изохорного процессов.
Изобразить данные процессы в координатах pV, TS и hs.
Z24
: 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 1 Вариант 16
Z24
: 20 января 2026
В идеальный поршневой компрессор поступает М, кг/c воздуха с начальными параметрами р1=0,1 МПа и t1=27 ºC. Воздух сжимается до давления р2.
Определить начальный υ1 и конечный υ2 удельные объемы, м³/кг, конечную температуру t2, ºC, изменение энтропии Δs, кДж/(кг·К), l — удельную работу сжатия, кДж/кг, мощность компрессии, N, кВт, а также количество теплоты, участвующее в процессе сжатия Q, кВт и при изобарном охлаждении воздуха в промежуточных охладителях Q0, кВт.
Расчет произвести последов
Z24
: 20 января 2026
400 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля УАЗ-452, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,018.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля УАЗ-452, дви
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Разработка, расчет и проектирование крана на гусеничном ходу
DocentMark
: 19 октября 2011
Содержание
1.ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
2 Расчет механизма подъема
21 Выбор типа подвески
22 Определение максимального усилия в канате и его выбор
23 Выбор крюка
24 Расчет упорного подшипника крюка
25 Расчет гайки крюка
26Расчет элементов подвески
27 Расчет блоков подвески.
28 Расчет барабана
2.8.1. Проверка барабана на изгиб
2.8.2 Проверка барабана на кручение
2.8.3 Проверка барабана на кручение
2.9. Расчет узла крепления каната
210 Расчет вала барабана
211 Расчет подшипников оси барабана.
212 В
DocentMark
: 19 октября 2011
245 руб.
