Теплотехника ИрГАУ Задача 4 Вариант 6

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 4 Вариант 6.docx [ 88 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определить площадь поверхности нагрева газоводяного рекуперативного теплообменника, работающего по противоточной схеме. Греющий теплоноситель — дымовые газы с начальной температурой t′г и конечной t″г. Расход воды через теплообменник Gв, начальная температура воды t′в, конечная — t″в. Коэффициент теплоотдачи от газов к стенке трубы αг и от стенки трубы к воде αв. Теплообменник выполнен из стальных труб с наружным диаметром d=70 мм и толщиной стенки δ=2 мм. Коэффициент теплопроводности стали λ=62 Вт/(м·К). Стенку считать чистой с обеих сторон. Данные для расчетов взять из таблицы 5.

Определить также поверхности теплообмена при выполнении теплообменника по прямоточной схеме и при сохранении остальных параметров неизменными.

Для обеих схем движения теплоносителя (противоточной и прямоточной) показать без расчета графики изменения температур теплоносителей вдоль поверхности теплообмена. Указать преимущества противоточной схемы.

Другие работы

Инженерная графика. Задание №70. Вариант №20. Соединение шпилечное
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 70. Вариант 20. Соединение шпилечное. Пользуясь приведёнными условными соотношениями, построить изображения соединения деталей шпилькой. Размер L подобрать по ГОСТ 22032-76 (замена ГОСТа 11765-66) так, чтобы обеспечить указанное значение К. В состав работы входит один файл – чертеж шпилечного соединения соответствующего варианта с расчётами и используемыми стандартными изделиями на черте
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 28 марта 2020
65 руб.
Инженерная графика. Задание №70. Вариант №20. Соединение шпилечное
Курсовая работа по дисциплине: «Путевые машины»
Развитие железнодорожного транспорта нашей страны требует повышения эффективности его производства и непрерывности его обновления на основе ускорения научно-технического прогресса. Увеличение мощности пути железных дорог, требует усовершенствования технологии и организации ремонтно-путевых работ. Своевременный и качественный ремонт пути, снижение затрат времени, труда и эксплуатационных расходов, повышение производительности труда достигает акиалной1 еханизацией путевых работ. На магистралях наш
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User OstVER : 12 ноября 2013
45 руб.
Теоретическая механика
Сила. Система сил. Равновесие тела. Сложение параллельных сил. Аксиомы статики и их следствия. Активные силы и реакции связей. Система сходящихся сил. Пара сил. Момент пары сил. Теоремы о парах. Равновесие системы тел. Условия равновесия частично свободного тела. Равновесие тела при наличии трения скольжени Центр тяжести твердого тела Теорема о сложении скоростей Равновесие тела при наличии трения качения.
Теоретическая механика Шпаргалки
User volfgang : 17 июня 2009
Совершенствование технологии восстановления автотракторных деталей сваркой и наплавкой в среде защитных газов в условиях ооо «русн рус сантимир» новомалыклинского района ульяновской области
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РУСН РУС САНТИМИР» 1.1 Характеристика хозяйства и анализ его деятельности 1.2 Состав и анализ использования МТП, энергетических машин и технических средств 1.3 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы 2 ЛИТЕРАТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 2.1 Характеристика деталей, подлежащих восстановлению, и анализ их износов 2.2 Анализ электродуговых методов восстановления деталей 2.3 Методы восстановления
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 24 октября 2017
825 руб.
up Наверх