Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 2 Вариант 28

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1.2 Вариант 28.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить параметры рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла, подведенную и отведенную теплоту, работу и термический к.п.д. цикла, если начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3.
Определить теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Дать схему и цикл установки в pυ- и Ts — диаграммах. Данные для решения задачи выбрать из табл. 2. Теплоемкость воздуха принять не зависящей от температуры.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 158
Сосуд емкостью 90 л содержит воздух при давлении 0,8 МПа и температуре 30 ºС. Определить количество теплоты, которое необходимо сообщить воздуху, чтобы повысить его давление при υ=const до 1,6 МПа. Принять зависимость c=f(t) нелинейной. Ответ: Qυ=184,4 кДж.
User Z24 : 30 ноября 2025
150 руб.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 158
Совершенствование маркетинговой деятельности на предприятии розничной торговли
Теоретические основы маркетинговой деятельности на предприятии розничной торговли Сущность и основные формы маркетинговой деятельности Организация и планирование маркетинга на предприятии Маркетинговая деятельность в розничной торговле Организационно-экономический анализ предприятия розничной торговли Анализ ассортимента магазина Анализ маркетинговой деятельности на предприятия Программа маркетинговой деятельности Анализ экономической эффективности и чувствительности проекта
User evelin : 29 июля 2015
400 руб.
Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130
В данном дипломном проекте рассматривался вопрос о внедрении в технологию ремонта амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130 приспособления для запрессовки клапана сжатия в рабочий цилиндр. При этом экономится время, повышается точность выполнения операции с минимальными затратами труда. Проектируемый участок ремонта амортизаторов, по проведенным расчетам в экономической части проекта окупит себя за 5 лет, что является хорошим показателем. С целью повышения экономического эффекта от приме
User proekt-sto : 1 августа 2019
400 руб.
Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130
Контрольная работа по дисциплине экономико-математические методы и модели
1. Принятие решений методами линейного программирования (на примере выбора места размещения нового объекта связи) 2. Построение оптимального кольцевого маршрута методами «ветвей и границ» 3. Задача
User gukin1 : 4 апреля 2017
100 руб.
up Наверх